Nie wiem jak Wy ale ja już założyłem letnie opony i przy
okazji rozglądam się za 1 nową oponą Kumho...
założyłem do tyłu zapasowe koło (w ogóle nie
używane - jak nowe), a drugie jest już trochę
starte, więc fajnie by było też nowe założyć - nie
ma ktoś na zbyciu?

Przemek ja w piątek zmiany dokonałem teraz mam już letnie obuwie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Jesli chcesz mogę Ci dac nowiteńką Kumho, była u mnie na zapasie teraz mi zbywa.

Witam!
Tak czytam te opinie o świecach i mam pytanie. Dzisiaj
byłem na stacji i mechanik zalecił mi wymianę świec
na Iskry jako że te polecają i zakładają przy
montazu instalaci gazowych.Jakie Iskry do Teofila,
może kolega wie?
Pozdrawiam

Na iskrach jeżdże od 1,5 roku /oczywiscie nie jednych <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />/ i jak dla mnie są na pewno lepsze niż Championy, które mi zamotnowali podczas przeglądu w ASO. Zajrzyj tutaj Klik znajdziesz tam katalog świec. Aktualnie mam zamontowane Iskra FE55PTS - 3 elektrodowe które na gazie spisują się całkiem całkiem. Wg mnie sa warte swojej ceny.

W Krakowie ceny sa rózne i mieszczą się w granicach 1,41 zł /Stacja JB na ul . Ujastek Mogiliski/ do 1,61 zł za litr /BP naprzeciw Makro/

No to jak bedzie bo lece jutro wtorek i wymieniam na
delfiny beda najwyzej plywalllyy
Pozdrowka.

Amorki zamontowalem co nie obyło sie bez przeszkód /zapieczone śruby/. Według mnie nowe amorki Delphi sa o niebo lepsze niż te które miałem i przez które po drodze sie bujałem. Teraz auto trzyma sie przynajmniej drogi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Nawet mnie nie strasz ze na Delphi buja ,we wtorek wymieniam tylne wlasnie na Delphi - stare co mialy wyjezdzic juz wyjezdziyly:)

np. na 3

po przekroczeniu 60 km/h blokuje sie { zchodzi z
obrotów}

Masz może założony gaz?

A ja mam 98rok i nie mam katalizatora.Z tego co wiem to
sa dwa modele z i bez.

ja tez mam 98 i katalizator już jest. ( Pewnie to ten drugi model )

Ja mam ta sama przypadłość, ale zaraz po uruchomieniu silinika jak już zacznie wchodzić na swoje obroty wciskam delikatnie pedał gazu i chwile trzymam. Silnik nie gasnie wtedy i już trzyma obroty tak jak się nalezy .

Chodzi o to zapewne link Nie wiem gdzie mozna kupic,
spytaj Larsa S. na ticopl, on podal, ze
"Termoelement woskowy 13212-84000-000 cena okolo
250 zl."

A czy nie bardziej opłaci sie kupic uzywany gaźnik? U mnie padło ssanie i na giełdzie za używany gaźnik zapłaciłem 100 zł.

gaz odradzam bo kumpel ma w swifcie tez 3 cylindry i sie
jaja dzieja szarpie im strasznie i wogole lipa

Kolega musi w takim razie miec cos z autem. Mam zainstalowana gazownie i nic sie w Tikaczu nie dzieje żadnego szarpania, powiedzialbym nawet ze na gazie silnik "chodzi" plynniej.

Olej QuakerState SAE 75W-85, GL-4 - jak wspomniałes zalecany do skrzń biegów Matiza i Tico. Zrobilem na nim 40 kkm i mysle jeszcze z 10 kkm zrobic <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

I sobie kolega wykrakal stluczke
<img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Trochę o kolizjach Tico jest pod
http://zlosniki.pl/showthreaded.php?Cat=&...amp;amp;fpart=1

Jeśli zdecydujesz się na założenie gazowni do Tikacza bedziesz musiał zwrócić szczególna uwage na kilka elementów. Pierwszym z nich sa kable wysokiego napięcia, kolejnym świece zapłonowe, filtr powietrza i luzy zaworowe które się kasują <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Poza tym problemów z gazem nie ma, u mnie chodzi już pół roku na gazie i jeździ sie bez zarzutu. Rano odpalam na benzynie a później juz przez cały dzień tylko gaz. Jak już wyżej koleżanka wspomniała raz na czas trzeba pojeździć i na benzynie, Tico ma strasznie dziwny gaźnik który czasem lubi numer odstawić. Raz nie bedzie ssania innym razem znikną wolne obroty lub wrecz odwrotnie silnik wejdzie na max obroty. Ale i tak lubie to "cudo"

U mnie jest to samo. Ale poki nie zacznie tak huczec ze nie bede w stanie tego radiem zagłuszyc to sie za to nie biore:). Z tego co sie orientuje to upomina sie o wimiane łozysko na wałku w skrzyni biegów, wiec sprawa nie jest taka prosta <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

.
Zdolności to ja miałem że w ta Skode wjechałem. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Blachy sa tak cienkie że papier toaletowy jest grubszy.
Maska się sama zawinęla i nie tylko ona, błotnik rozerwał się na wysokości koła. Poza blachami auto jest OK.
Polecam ubezpieczyc się nie tylko na wypadek kolizji ale także na wypadek śmierci <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

W wakacje miałem małą kolizję i nie wyhamowałem uderzając w Skodzine. Skoda miała hak holowniczy prędkośc max 20 km/h. Efekty - dziurawa chłodnica, pogięte wzmocnia przodu + to co widać na fotce.

Dostęp do żarówki uzyskasz po wyjęciu nadkola i takiej plastikowej wkładki która jest pod nim. Taki patent mogli tylko koreańce wymyśleć:)

Właśnie kupiłem w końcu Ticola...
Nie wiem niestety na jakim oleju jeździ i muszę mu wlać coś nowego - co polecacie? Czy np. Lotos 10W40 będzie dobry?
A jakie oznaczenia świec najlepiej nadają się do Tico?

Po zakupie swojego Tikolotka rok temu wymieniłem mu wszystkie płyny eksploatacyjne
silnik zalałem LOTOSem 10W40
skrzynia biegów QuakerState 75W85
płyn do chłodnicy : Dynagel 2000
świece ISKRY 3 elektrodowe