Witam
Najlepszy sposób na zlokalizowanie usterki...
Podłączamy miliamperomierz... Jeśli wskazuje duży prąd to po kolei wyciągamy bezpieczniki aż spadnie. Potem patrzymy za co odpowiada bezpiecznik - i po sprawie...
Mała uwaga zeby się w konia nie zrobić... Przy pomiarze powinny być zamknięte drzwi...
P.S - małem tak samo kiedyś - nawalił wyłacznik lampki w bagazniku a konkretnie blaszka która go naciska się wygła...

my w Poznaniu jesteśmy zawsze pracowici

Nie śmiem wątpić <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dokładnie -poza tym, większośc jeżdżących jeszcze
swiftów mk6 nie przejechało 15 tysięcy -podobno do
18 tysięcy (tak jest w lianie -kokeeno zaświadczy
) spada spalanie -silnik się dociera itp.

Potwierdzone w innych markach

-oczywiście technika jazdy ma decydujące znaczenie
-czyli uwaga z pedałem gazu -w mk6 jest bardzo
delikatny i aż kusi, żeby go wciskać w podłogę
(zresztą kusi jak w każdym swifcie ))

Chyba, że pod maską 1,0l. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />