Kody błędów nie wykarzą, bo on działa tylko że do 2000obr/min.
Temat wałkowany....
Element jest nie rozbieralny i nie do zregenerowania.
Możesz kupić używkę na kórej nie wiadomo ile pojeździsz za ok.300zl, lub sprowadzić TPS z niemiec za 1482zl, albo z Japonii za 1100zl.
Można jeździć bez ale może go przylewać jak będziesz ruszał i trochę więcej palił, no i będzie świecić Ci "check engine".
Na początek go sobie rozepnij kostke masz od strony alternatora gdzieś w połowie wysokości kolektora ssącego i bliżej niego.
