Ja mam Ticola z jesieni 98. I progi mam zrowe ani troszeczke rdzy. a mam przjechane 136kkm. Pozdroo
Posty napisane przez lukiprzy
-
RE: progi w tico
-
RE: obrotek
ty masz ten obrotomierz w rece i nie wiesz dlaczego nie dziala, a ludzie ktorzy tego nawet na
oczy nie widzieli maja wiedziec co jest w nim zepsute?zrobie fotki i wrzuce. ale mysle ze kupie sobie nowy i tego walne w kat
-
RE: obrotek
.... a masz go jako nowy, czy z demontażu
Kiedyś opisywałem metodę sprawdzenia obrotomierzy - przewód sygnałowy podłącz pod zasilacz
niestabilizowany (transformator), aby na jego zaciskach było napięcie ok. 9-12V. Wskazówka
powinna wychylić się i pokazać ok. 2000obr/min.tak pamietam ze pisales, ale gdzie mam mase podlaczyc????
-
RE: Jak ładnie oswietlić silnik
Moim zdaniem to juz jest robienie czegoś na pokaz. I wymyślanie sobie roboty <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Czy naprawdę tak często zaglądacie pod maske??? Ja tam zaglądam tylko gdy dolewam płyn do spryskiwacza i gdy wymieniam filtry, olej, świece itp. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
RE: Alarm
to zależy czy masz odcięcie zapłonu czy nie,bo jak tak to nieodpalisz za chiny
jak to nie odpalisz???? na wszystko sa sposoby. A jesli alarm sie uzbraja po odlaczeniu od aku to powinien miec opcje typu SERWIS i wtedy ją włączasz i po kłopocie. Przejrzyj instrukcję jesli masz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Czy u was też trzęsie?
A ile kosztowała Cię regulacja wolnych obrotów?
za całą regulacje i ta wymiane zapłacilem 120zł. Tyle ze na cały dzień autko mi zabrali <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />
-
RE: SILNIK SZARPIE
Sam regulowales zawory?Jeśli nie to ile zaplaciłeś?Dzięki wezmę to pod uwagę.Ale nadal piszcie
co to moze być Tak,że jak pojadę dp mechanika to nie naciągnie mnie na inne naprawy !!!1. Wyczyść przepustnicę
2. Sprawdź filtr paliwa
3. wyczyść świeceMiałem podobny problem ale w VW i zrobienie tych trzech rzeczy pomogło
-
obrotek
witam! byc moze byl juz ten temat - przeszukalem forum i nie znalazlem a mianowicie.
Mam obrotek VDO taki okragly wyskalowany do 7000obr. Jak go sprawdzic czy dziala? podlaczam bezpośrednio pod aku i pod cewke przewod sygnalowy i ani drgnie... Co moze byc w nim zepsute??? -
RE: Czy u was też trzęsie?
Prawdopodobnie kwestia regulacji. Też tak miałem, że spadały nieco obroty przy włączaniu
świateł, oraz gdy np. wcisnąłem hamulec lub włączał się wentylator.Ja pojechalem do ASO bo zaczal duzo palic. Wymienili uszczelke w gazniku i go wyregulowali i przy wlaczeniu swiatel tez trzasl, przy wlaczeniu wentylatora tez i przy nacisnieciu stopu. Wiec nie ma co za wysokich obrotow ustawiac.
-
RE: OPONY ZIMOWE
Ja tez jeżdże na wielosezonach juz sporo zim przejezdzilem . A zimowki??? Frigo kosztuja ok 100 zl za sztuke
-
RE: Problem z hamulcami
Witam!!
Miałem podobny problem, samochód zachowywal sie jakby mial ABS <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> I co pomogło??? wystarczyło odpowietrzyć i teraz hamulce żyleta -
RE: Podprowadzili mi kolpaki wczoraj w nocy
Ja swoje mam przymocowane na raz za pomocą specjalnej ściąganej plastikowej taśmy.Przeplatam
kołpak i felgę.Wiem,ze przez to nie zgubię kołpaków,a z ich kradzierzą jest też problem.No
chyba,ze złodziej nosi nożyszki lub jakies cążki.Ale sam kiedys próbowałem zerwać takie
zabezpieczenie śrubokrętem to prawie mi kołpak pękł,wiec jest dobre,bo na co kumu pekniety
kołpak.A im wiećej takich taśm tym łatwiej zniechęcić złodzieja.Bo zerwanie wszytskich
zajmuje trochę czasu.Tak na złodzieja jest Ok, ale sam na siebie zastawiasz pułapke --> a jak złapiesz pane to jak zdejmiesz kołpak??? no chyba ze masz nożyk lub coś ostrego do przecięcia tych opasek <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
RE: czyja wina???? bo niechce odpalić pomóżcie???
po pierwsze sprawdz Akku - jak na 10 latek to juz dawno powinien byc wymieniony, a po drugie podlacz rozrusznik na krótko, bezpośrednio do akku - jak zakreci to jest ok!
-
RE: Pomocy,coś szumi!
Witam,
wczoraj wyłączyłem radio żeby posłuchać jak chodzi autko i podczas jazdy ku mojemu zdziwieni
przy prędkości 60-70km/h i wyżej słychać takie co jakiś czas wuuuum,wuuum.Dźwięk dochodzi
gdzieś z kół przednich, podejrzeważ że z prawego przedniego bo z nim jest jeszcze taki
problem że jak się auto toczy powolutku to tak piszczy jakby guma o coś tarła.Łożyska były
wymieniane niedawno więc to wycie jest jakieś dziwne.Pomóżcie PLEASE!!!sprawdź gume na przegubie, moze masz pękniętą i przy takiej prędkości daje taki odgłos
-
RE: AUTOMATYCZNY WŁĄCZNIK ŚWIATEŁ MIJANIA
fajna zabawka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja na światełkach jeżdże cały rok więc nie mam problemu z ich zapalaniem... I polecam każdemu jazdę na światełkach przez cały rok !!!!!.
A co do tematu....polecam opcję szukaj, lub przejrzyj wątek pakrtyczne usprawnienia w Tico... pozdroo -
RE: Rzadko spotykane na drogach w PL TAXI i "L"-ki...
"L" w Poznaniu --> BMW Z3 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
RE: Przykra przygoda i zamek w 20 sek
Bede niezmiernie wdzieczny, jesli opisalbys mi ten proces z patykiem na PM Raz juz zatrzasnalem
sobie klucze w zamku (po 33 sekundach alarm zamyka mi drzwi, jezeli po otwarciu pilotem nie
przekrece w stacyjce klucza), na szczescie wtedy drzwi byly niedomkniete, to odgialem je po
prostu i otwarlem drutem. Drugi raz moze byc gorszynawet jesli masz domkniete drzwi to drutem je otworzysz!!! ja zatrzasnalem kluczyki i otwrcie nie zajelo wiecej nisz 30 sek
-
RE: Problem z hamulcami - pomocy
1 mm rantu do dość dużo, przy rozkręconych ma maxa regulatorach po założenu bębna szcęki mają w
środku dużo luzu. W praktyce po odhamowaniu szczelina pomiędzy szczęką a bębnem wynosi
dziesąte części milinetra. Być może masz już zużyte bębny (średnica powyżej 182 mm o ile
dobrze pamiętam) i przy hamowaniu tłok z cylinderka prawie wychodzi na zewnątrz i łapie
jakieś powietrze.hmm...nie sądzę by bębny byłu zużyte... za tydzien jade na przegląd ak diagnosta powie ze hamulce sa ok to nic nie bede grzebal...
-
RE: Olej na pokrywie zaworów i w filtrze powietrza
Ja sie podepnę pod temat.
wlewam olej na miarce jest w normie (między dwoma dziurkami <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ) Po przejechaniu jakichś 3-4kkm to poziom oleju jest poniżej dolnego wskaźnika. Nie ma żadnych wycieków, poziom oleju sprawdzany przy zimnym silniku...