Miałem zrobić dawno temu ale się trochę innych pilniejszych rzeczy posypało <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> (a mówią, że japończyki się nie psują) no w każdym razie zabrałem się do tego w zeszłym tygodniu i... pełne zaskoczenie! Wymieniłem świece, olej, pasek klinowy i jego napinacz i jest o niebo lepiej każde wciśnięcie pedału gazu powoduje przyspieszanie niezależnie od obrotów i wogóle zupełnie inaczej się jeździ! ktoś pisał o ty, że czeka aż mu obroty spadną do 1200 zanim ruszy... po wymianie tych rzeczy nie muszę czekać, włączam i jest 1200! A wczęsniej wskakiwało na 1500-1600 i powoluteńku bardzo opadały. A zatem wniosek prosty... drobne rzeczy, różnica poważna! <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich! Mam nadzieję, że tym którzy mieli ten sam problem też pomoże wymiana takiego zestawiku <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
P.S. Nie weim czego jest to dokładnie zasługą, bo wszystkie rzeczy zostały wymienione naraz, ale podejrzewam pasek i napinacz.
