Też tak myślę...... dla tego nie kupiłem drugiego
kompletu felg bo jak znam swoje lenistwo to bym je
tylko przekładał a tak przy okazji robię przegląd
gumy i wyważenie...
[b]no ja zmieniam cale kolka, ale o wywazeniu pamietam.
Też tak myślę...... dla tego nie kupiłem drugiego
kompletu felg bo jak znam swoje lenistwo to bym je
tylko przekładał a tak przy okazji robię przegląd
gumy i wyważenie...
[b]no ja zmieniam cale kolka, ale o wywazeniu pamietam.
Zalecają co 10 000 km wyważać opony i musze stwierdzić
że cos w tym jest
Przy naszych zasranych drogach nie wiem czy nie trzeba
by częściej
[b]10 kkm czy nie, ja wywazam przy kazdej zmianie kolek, duzo nie kosztuje a nie mam problemow.
Mam 2 komplety felg z oponami. I teraz przelozyłem tylne
koła na przód, a przednie na tył. I samochód ciężko
sie prowadzi, tzn. jest niestabilny. Pojechałem na
regulację zbieznosci i kąta pochylenia ale pan
stwierdził ze jest OK. Podobno koła muszą się
'dopasować' po zamianie przednich z tylnymi. Czy to
prawda ?
[b]a wywazyles kolka?
Z tego co mi wiadomo Milotec ma przedstawicielstwo w
Cieszynie i prowadzi sprzedaż wysyłkową swoich
towarów.
[b]a jakies namiary?
google z cykaniem wyrzuciły trochę rzeczy
[b]o w morde, malo tego to nie jest, chyba podjade do ASO .........
[b]mozna to gdzies w Wawce zanabyc?
ale to masz w trakcie jazdy???
to nie wiem, myślałem że masz na myśli przekręcenie
kluczyka w stacyjcje, bez odpalania silnika
[b]no bez odpalania silnika ale po zapaleniu tez to jest ......... chyba, zakrecilem sie.
pompka paliwa?
[b]moze .......... pozniej jak juz przejade kawalek to tego nie ma ......... hmm..........
[b]czegol jak wlacze stacyjke to slychac takie tykanie jak bym mial budzik wielkosci duzej pizzy?