ja bym dodał do tego coś takiego:

jeśli ostro hamujesz, wrecz brutalnie , stajac dęba, to dobrze by było gdyby automatycznie załaczały się awaryjne, zeby ten za nami nam nie wjechał w tył <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Kulen zapłacisz za to niebawem zadbam o to

No trudno, takie życie...
Nic nie ma za darmo, za wszystko trza płacić <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

Radzę skończyć tę dyskusję

wiesz JArku, nie to żebym miał pretensje do Ciebie, ale jak ja napisałem parę wulgaryzmów to dostałem momentalnie od Ciebie bana. Pomijam fakt,ze w tamtej wypowiedzie było 50% wulgaryzmów , zgadza się ale ty nawet nie upomniałeś teraz Check Pointa....
Czyżby sa tu równi i równiejsi ....?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

masz cos jeszcze do powiedzenia?
Nie?
Zatem serdecznie pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

No coz... mysle, ze obylibysmy sie chyba bez Twojej,
jakze wnikliwej analizy jednego z forumowiczow.
Skoro juz jednak sie wypowiedziales, to zastanow sie
dlaczego nikt tu nie dokonal publicznie analizy
Twojego poziomu umyslowego - czyzby nie bylo warto?
EOT

hmmmmm.... Hipokryczna wersja kultury osobistej czy też brak umiejętności psychologicznych??? <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Spoko, przyłączam się do postulatu.

EOT

co do analogii do Check Pointa miałem na myśli nie meritum poruszanych spraw ale raczej delikatnie mówiac, bardzo delikatnie mówiac <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> poziom umysłowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Dostajesz wlasnie pierwsze ostrzezenie. Uzywanie
wulgaryzmow na tym forum jest tepione i tak
pozostanie. Nastepny wulgaryzm skonczy sie banem.

<img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />, no nareszcie jesteś <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Nie bardzo Ciebie rozumiem. Jesli prosisz o opinie, a
ktos Ci powie, ze wyglada auto jak kupa, to mozesz
sie czuc urazony, ale jesli ktos mowi rzeczowo co
mu sie podoba, a co nie, to nie zachowuj sie jak
dziecko.

<img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> z wypowiedzi można się doszukać analogii co do wypowiedzi Check Pointa <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Chyba, ze chodzi Ci o cos takiego, jak tu:

http://ttt.ntx.pl/phpBB2/viewtopic.php?t=269
Towarzystwo Wzajemnej Adoracji, co ktos cokolwiek
zmieni, to wszyscy mu wazelinke wciskaja... Jesli
tak wolisz, to przeciez nikt Cie nie zmusza ani do
rozmawiania z nami, ani do zamieszczania tu swoich
fotek. Na pewno bedzie to lepsze, kiedy udasz sie
do swojego TWA, niz kiedy bedziesz ich na nas
napuszczal:
"i prosze razem ze mna zjechac tych co sobie za duzo
pozwalaja na krytyke".

Ze co??????
Czytam właśnie sobie to Twoje alternatywne forum i nie wiem czy sie śmiać czy płakać nad Twoim samouwielbieniem <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

klameczki pomalowalem tylko a listwy zdjalem a co do bad
looka to sie nie bede przejmowal tym ze mi troszke
gorzej swieca lampy bo tico bez bad looka wyglada
jak c i p a !!!

Za tego typu wypowiedzi zawierające wulgaryzm dostałem bana więc się nie zdziw <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Co niby masz przeciwko oryginalnemu wyglądowi Tico <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" />

Zgoda-bed luk rzecz gustu, ale w takim razie ja uważam,ze mi się podoba Tico w standardowej konfiguracji przodu.
W tym momencie Ty godziszw moje prywatne zdanie.

i tyle kazdy ma inny gust i ja to szanuje ale jak inni
tego nie szanuja to okej mnie to nie interesuje !!!

jak wyżej

pozdr Indii

Stagnacja, marazm,nuda.

Tak bym scharakteryzował ten kącik.
Czy żeby coś się tu działo trzeba zrobić dym <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />?
Do takiego wniosku dochodzę obserwujac to co się tu dzieje, albo raczej NIe dzieje <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Uczestniczę również w innych forach np. BBM czyli Bravo,Brava,Marea i tam czuć życie, czuć inicjatywę klubowiczów...
Co chwila jakieś spoty, pełno joke'ów w wątkach.
U nas albo się ciagnie przez miesiac wątek o dystansach pod głosniki albo o tym jakie głośniczki włozyć do przodu. <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Moze jakieś propozycje rozruszania forum ktoś ma?
JA mogę podać ale zaraz powiecie,że nie bo nuda, poza tym jest dobrze tak jak jest itd,itp,etc.

Juz mi sie nawet nie chce samemu tu pisać, a to juz o czyms swiadczy <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

Zróbmy coś bo Kącik Tico umiera!!! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Witam i Ja!

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

znalazłem na allegro ciekawy okaz tikolota, co
sadzicie o tych przeróbkach, sa warte zachodu??

Nascary ma fajne, silnik pewnie od SEJA (nie doczytałem ;-))
Klima jeśli oryginalna to super, tylko,że zepsuta...
A po co zawias od Matiza? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Czy lepiej tłumi czy co?

zaintrygował mnie i zmusił do myślenia artykuł, który znalazłem na pewnej stronie internetowej.
Pokrótce streszczając go, chodzi o to,ze jezdząc szybciej bardziej się koncentrujemy i przez to jezdzimy bezpieczniej niz np. 88letni strucel.

Tutaj jest strona z artykułem
Liczę na to, iż zawiąże się dyskusja na łamach naszego forum.
Co o tym myślicie?

Motomania-ML-210696-ML-

Wątek przeniesiony na Motomanię.

Wszystkim amatorom szybkiej jazdy polecam tą stronę

witam was drodzy forumowicze,mam maly problemik zwiazany
ze sciaganiem mojego ticusia,Najbardziej jest to
widoczne przy ruszaniu czyli w momecie dodawania
gazu,sciaga mi go wtedy na prawo,jak jade i puszcze
fajere to tez jest to wykrywalne lecz nie zawsze i
zaczelo sie piszczenie przy hamowaniu-to chyba
zaxiski bo klocki ostatnio sprawdzalem to jeszcze z
polowa ich jest takze blachy jeszcze nie trą ale
piszczenie jest denerwujace,ale co to
sciaga-powietrze w kolach tez jest jednakow.Hmm
czekam na opinie
tico 99r ze skorodowana maska

Myślę,ze sam na to wpadłeś co jest powodem.
Być może prawy tłoczek się zapiekł i trze, spowalniajac koło, tym samym samochod sciaga.
Sprawdz czy felga po jezdzie jest nagrzana mocniej niz lewa i najlepiej podnies samochod do gory i zakrec kolem by ocenic czy trze.
Moze to byc tez związane z wieloma rzeczami takimi jak zawieszenie, uklad kierowniczy.
Cisnienie juz sprawdziles.

Zacznij od tego tloczka

A co sie porobilo?

moim skromnym zdaniem są 2 takie same <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Eeeetam, od razu ostra wymiana zdań, z kulen'em było
całkiem fajnie, co nie Michał

potwierdzam, trza by to było kiedyś powtórzyć <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

Super, z chęcią poznamy zdanie autora
Zarzutów nie było, no chyba, że zacytujesz konkretną
wypowiedź, było jedynie domyślanie się, czy
przypadkiem czorny Tobie nie pomagał. Co do samej
pomocy, to nawet fajnie coś robić we dwóch,
chociażby ze względu na pomoc w wykonaniu
niektórych rzeczy, czasami dodatkowa para rąk jest
wręcz nieodzowna.
Powiem szczerze, że jakoś tego zwrotu "taka jest prawda"
nie lubię, bo zbyt często ta prawda jest zależna od
autora wypowiedzi
Co do mojego podejścia, stale obserwuję, co się za mną
na drodze dzieje
ja również permanentnie patrzę w lusterka, wręcz mam nerwicę.Każde moje gwałtowne hamowanie wiąże się z bezwarunkowym juz odruchem włączenia awaryjnych.
i przyznaję, że robię tylko
podział na 3 kategorie pojazdów (oczywiście podział
mocno uproszczony, ale oddający w miarę moje
podejście):

• tzw. zwykli, czyli osobówki jadące w odpowiedniej
  odległości za mną i nie wykonujące nerwowych
  manewrów (takich lubię ), tu absolutnie nie robię
  podziału na auta małe, większe, luksusowe,
  zawalidrogi itp..
• ciężarowe, czyli wszystkie furgonetki, ciężarówki i
  tzw. TIR-y - na takich uważam, bo wiem że w
  przypadku gwałtownego hamowania nie zatrzyma się w
  miejscu i mogę być w opałach - DUŻY MOŻE WIĘCEJ
• rajdowcy, tzn. osoby jadące autami po tuningu i
  pozostali zachowujący się za mną bardzo nerwowo.
  Mam tu na myśli takich, którzy "siedzą" na moim
  bagażniku chcąc wymusić szybszą jazdę lub na siłę
  czają się na wyprzedzanie. W tym momencie moja
  reakcja jest dokładnie odwrotna i im bardziej taki
  delikwent się piekli, tym bardziej musi porównać
  się z moim standardowym fabrycznym golasem
  Oczywiście w większości przypadków i tak zostaję
  wyprzedzony, bo jeżdżę słabszymi samochodami, ale
  za to taki "szybki i wściekły" przez pewien czas
  musi się trochę ze mną namęczyć.

ja jeszcze rozróżniam akwizytorów, którym się wiecznie spieszy, jezdzą bialymi autami z kratką i w prawej ręce mają komórkę, w lewej kanapkę, a między nogami kubek z kawą ze stacji benzynowej

Oczywiście osoba jadąca spokojnie za mną niewiem jakim
autem po tuningu, czy też "wypasem" jest traktowana
przeze mnie spokojnie i sam wygląd auta nie ma tu
kompletnie żadnego znaczenia.
Napisz coś więcej o tych specjalnych żarówkach
Pisałem i nawet dwie fotki załączyłem.
Kwestia gustu
Super, oby tak dalej
Szkoda, że nie mają regulacji od środka
Napisz, w czym są praktyczniejsze te nowe lusterka, może
i ja sobie wtedy wymienię na takie
Tu już pisał Jarek, więc nie będę zabierał zdania
Ja akurat na prześwit nie zwracałem uwagi, choć
szczególnie przy parkowaniu przy krawężnikach
trzeba uważać.
Oczywiście jest to Twoje auto i Ty o wszystkim
decydujesz. Napisz, jak będzie się jeździło
jesienią, zimą i wiosną
Dobrze wkomponowany w zderzak
Tu na pewno wszyscy doceniają włożoną pracę i nikt Ci
tego nie wypomina . Poprosiłeś o ocenę wyglądu
zewnętrznego i ludzie coś napisali.
Napisz właśnie o pozostałych przeróbkach

I poszla odpowiedz, ze slabo u Ciebie z rozumieniem
[color:"black"] [/color] bez komentarza <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
slowa pisanego
Rzecz nie w tym, ze sie nie da, chociaz mozna
samodzielnie zabezpieczyc (wlasnie omowilem to z
jednym z kolegow)

pałąk na kierownice, laska na pedały i kierownice, ewentualnie jakieś indywidualne zabezpieczenie znane tylko wlascicielowi i temu kto to robił.

Na przykład koleżanka ma w Seicento zrobione coś takiego,ze aby odpalic musi chwycić ręką za metalową część hamulca ręcznego i drugą ręką dotknać śrubki obudowy głośnika, po czym dioda kontrolna gasnie i auto mozna odpalic.

Przez powyższe przykłądy chcę powiedzieć,ze alarmy generalnie są banalnie proste i dla fachowca do małe piwo.
Najlepiej stosowac indywidualne i mechaniczne zabezpieczenia.

dodatkowo auto
(oczywiscie pod

warunkiem, ze sie nie ma uczulenia na zrobienie
czegos samemu)

nie mogłeś sobie darować co nie????? <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

. Rzecz w tym, ze jesli jest wybor,

to ja wybieram taka mozliwosc, dzieki ktorej zrobie
cos latwiej i szybciej - czyli w tym przypadku
niezabezpieczone Tico (takich niezabezpieczonych
jest z 80%).

mozesz mi podać źródło tej statystyki?

Jeszcze cos mi sie nasunelo...
Badlook w Tico czy innym malym aucie powoduje, ze auto
to wyglada dalej jak wrobelek, ale taki wiecej
wkur... zdenerwowany. Co moze zdenerwowany
wrobelek, to wszyscy wiemy.
Tico z badlookiem mowi: "I tak nie pojade wiecej jak te
150-160, za to bede sie na Ciebie marszczyl i
grozne miny robil az sam sie wystrasze"

<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
do takiej interpretacji tematu jednak trzeba czytać dużo komiksów
<img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

instrukcja deaktywacji alarmu do 1000zl poszła na priv ;-)))