ale miej swiadomosc, ze na 90% szlag cie trafi bo znam takich co lubili glosno do czasu az sobie
tlumikow nie zmienili
wiesz wracałem z gdyni swiftem... niedosc ze dziura byla w ostatnim tłumniku to jeszcze na łaczeniu pierdzial niemiłosiernie... wiec mysle ze nie jestem az tak delitatny <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
zawsze moge potem go sprzedac
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
sie nie znam na lanosach. lepiej na motomanie to rzucic
juz to zrobilem
ale tłumik to tłumik...
obawiam sie ino zeby nie był za głosny... zeby łba mi nie rozwaliło <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
no to juz nie wiem co mam uczynic... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
spytam sie sprzedawcy czy bardzo głosny byl... lubie jak jest głosno ale bez przesady...
Mógł zapłacić te 800, bo GMS zdziera. A czy wart 200? Chyba tak. Przynajmniej dlatego, że masz
dopasowany tłumik do aut i nic nie będziesz musiał rzeźbić. Tylko się zastanów, czy chcesz
mieć huk podczas jazdy, bo na jednym przelocie będzie hardcorowo.
zawsze moge wsadzic swoj srodkowy... bo to wszystko jest skrecane... chyba hehe
Mam pytanie do osob obytych w wydechach... a mianowicie czy te cudo techniki wsrod wydechow przelotowych jest warte 200 zl., mam zapewnienia ze całosc kosztowała 800 zl.
tresc ogłoszenia:
Witam sprzedam swój wydech przelotowy robiony na zamówienie specjalnie do sedana w firmie MARIX (certyfikat dopuszczalniści do ruchu drogowego) ja przejechałem na nim około 10-11 kkm więc jeszcze posłuży , był hamowany w Grabowski Motor Sport i wykazał przyrost 4,8 KM i 7,4 Niutona to dobry wynik jak na tak prostą przeróbkę. Jak brzbiał i jeżdził można było zobaczyć na III zlocie (mam gdzieś filmik i nagranie vaw) od 1,5 roku jeżdżę na innym wydechu a ten leżał sobie w garażu i teraz go oczyściłem i odświerzyłem i teraz jest gotowy do sprzedania i montarzu , cały układ jest zrobiony na orginalnych lanosowych kryzach uszczelkach i wieszakach , więc nic nie trzeba przerabiać , zdejmujesz orginał i zakładasz ten i w drogę . Końcówka ma średnicy 100 mm , można założyć sam tłumik końcowy , samą rurę lub cały zestaw ,za całość chcę 200 zł mnie kosztował 4x więcej....
to juz nie chcecie mi pomoc...
<img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
junkers style
<img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> az tak nie było...
ale <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> oczywiscie
hehehe <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
no ale to jest wydech do lanosa a nie swifta
wiec o co chodzi
no bo mam spowrotem lanosa <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Mam pytanie do osob obytych w wydechach... a mianowicie czy te cudo techniki wsrod wydechow przelotowych jest warte 200 zl. (take cene chce kolega z autokacika) mam zapewnienia ze całosc kosztowała 800 zl.
tresc ogłoszenia:
Witam sprzedam swój wydech przelotowy robiony na zamówienie specjalnie do sedana w firmie MARIX (certyfikat dopuszczalniści do ruchu drogowego) ja przejechałem na nim około 10-11 kkm więc jeszcze posłuży , był hamowany w Grabowski Motor Sport i wykazał przyrost 4,8 KM i 7,4 Niutona to dobry wynik jak na tak prostą przeróbkę. Jak brzbiał i jeżdził można było zobaczyć na III zlocie (mam gdzieś filmik i nagranie vaw) od 1,5 roku jeżdżę na innym wydechu a ten leżał sobie w garażu i teraz go oczyściłem i odświerzyłem i teraz jest gotowy do sprzedania i montarzu , cały układ jest zrobiony na orginalnych lanosowych kryzach uszczelkach i wieszakach , więc nic nie trzeba przerabiać , zdejmujesz orginał i zakładasz ten i w drogę . Końcówka ma średnicy 100 mm , można założyć sam tłumik końcowy , samą rurę lub cały zestaw ,za całość chcę 200 zł mnie kosztował 4x więcej....
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
To było po znajomości dla Marcina. Mogłem te auto wtedy sprzedać za 7-8 tys.
dobrze miec takiego kolege <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> hehe
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
no tak <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> nie spojrzalem na date <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Myśle że są osiągalne
185 tys. Stan bardzo dobry
Załatwiłem chłopokom za bardzo małe pieniądze bo 5000 za takie cudeńko to bardzo mało.
Praktycznie nic nie zarobiłem, bo czego się nie robi dla kolegów
kurna ile... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
ja za swojego dalem 4 tys. ino mo gaz ale stan wizulany to max -4
a techniczny szkoda gadac... +2 i to jescze golec bez niczego...
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
to moze ktos bedzie chetny na spotkanie o 20....
*** Niedziela M1 Zabrze ***
beda tam koledzy z
Internetowy Klub Lanosa
Kącik mocnoTowarzyski
http://lanos.autokacik.pl
i nie tylko...
poprostu jak ktos chce sie posciagac to zapraszam
<img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Jak w temacie, 24? 25? marzec? Gdyby pogoda dopisała to może gryl na uroczysku?
zobacze grafik w pracy... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
jak bedzie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
to wpadne...
<img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
gdybym nie zapoznał sie z manualem ze strony to bym nie grzebał....
jakos sobie poradzielm bez odpinania linki od silnika...
nawet poprawilem sobie niezbyt dobrze działajacy wlacznik ogrzewania szyby oraz wyregulowalem skok sprzegła, odrazu lepiej <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
tylko albo mi sie zdaje ale zegry sa teraz mniej czytelne na niebieskim podswietlaniu (diody led walcowe) a wy jak macie? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
ogolnie trza sie nameczyc czy wymianie, za to w poprzedniej furze (Lanim) to kwestia 4 srubeki 10 min. <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> ale dobre czasy mineły, nie ma co płakac <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
Mnie wymiana podświetlenia na niebieskie trochę zajęła. Ale sądzę, że nie jest to problemem...
jeśli masz wolny dzień możesz śmiało brać się do roboty.
wczoraj zajeło mi to 3 h ale była godzina 20 jak zaczołem i nie mialem kluczy tylko jedengo francuza...
za kolejnym razem pojdzie juz znacznie lepiej...
takie drobne pytanie odpinaliscie linke predko. od silnika i czy wam tez problemy stwarzało odpiecie linki od zegarow...
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
no to fajnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ale ile musialem sie nameczyc zeby zmienic podswietlenie na niebieskie w obecnych lampach... <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
jak pomysle ze znowu to samo za jakis czas... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Jakie problemy mnie napotkaja jakbym, zechcial zmienic se zegary bez obrotomierza na taki z obrot.???
cos musialbym dorabiac (kostki, kable itp.)
będzie robił progi, nie dokładki
oj przepraszam... <img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />
moja wina <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
to juz sie nie powtorzy...
hehehe <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Generalnie moze to super wygladac nie bedzie, ale funkcje swoja spelni. A ja pracuje przy
produkcji pojazdow i chlopaki powiedzieli ze jak dostana wzor to daja rade...
bedziesz robil takie jakie maja GTI... ???
jak juz powstana progi poka fotki.... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
chetnie tez bym se takie sprawil, bo swistak odrazu lepiej wtedy wyglada...
a z kas krucho "...bo to polska a nie francja elegancja..." <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />