Sprawa rozwiązana Rozkręciłem regulacje ręcznego (tylko lewej strony) w kabinie, później rozebrałem tylny bęben i podkręciłem regulacje w bębnie. Teraz ręczny jest na obu kolach
dzięki za pomoc
Na to nie wpadłem
jak będzie chwila wolnego to spróbuje podłączyć jak radzisz
Tylko te 12V to tylko jako krótki impuls, tak jak daje centralka. Bo jak potrzymasz siłowniki pod napięciem dłużej niż kilka sekund to możesz nawet spalić.
czyli wszystko działa jak nalerzy?
narazie bez kondensatora bo chwilowy brak funduszy ale juz wiem jak i co mam podlaczyc wiec spoko tymczasowo musze sie zadowolic krociutkim mignieciem ale w sumie nie przeszkadza mi to jak narazie a jak bedzie kasa to doloze kondensator <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />