800zł za jeden zderzak?? Złodzieje

zobacz na niemieckim ebay-u jest za 186 euro:)

nie masz racji
1. zmienia sie rozklad masy bo wyzszy profil z tylu =
wyzej tyl = nizej przod = mniejsze obciazenie
tylnej osi
2. wyzszy profil = opona bardziej pracuje na feldze i
gorzej trzyma
3. mam to sprawdzone
to jest wyznacznik bo wyzszy profil trudno zniszczyc a
tu wystarczy chwila nieuwagi
Zamiennik to wlasnie 195/45 - super wyglada i swietnie
jezdzi tylko jak pompujesz 2 atm to jedna dziura i
masz felge z glowy, a jak pompujesz mocno to jest
b.twardo.

moje 195/50/15 napompowane ostały azotem na 3,5 atmosfery i jak do narazie nic! choc jest bardzo twardo szczególnie w GTI <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

to juz wyjasnione chyba
PS rzadko kiedy marudze

Gratuluje

dziekuje
mam nadzieje ze bedzie sie dobrze sprawował:)) <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

wydawalo mi sie ze pierwsze mk3 byly w roku 92 dopiero ?
czy moze zle mi sie wydawalo ?
pozdrawiam

dobrze to ja sie pomyliłem z rokiem oczywiscie to 92r!! <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Opona do GTi (wedlug mojego briefu):
165/65/14 - srednica : 570.1 mm
zamiennik 195/50/15 - srednica 576 mm
a 195/45/15 ma srednice 556 mm
Takze pora chyba rozwiac mity
Moze do 1.0 to sie nadaje - 155/70/13 ma srednice 547
mm.
Jakby co - kalkulator jest TU

według mojego to 175/60/14
a zamiennik to 185/55/14

a na 195/50/15 troche traci na mocy i przyspieszeniu sam dzis to odczułem!
w moim 1,3 te opony zwiekszały spalanie i pogarszały osiagi a co dopiero w 1,0
ALE TO TWOJA DECYZJA
pozdro

jak pewno każdemu
Nie martw się, ja u siebie też robiłem

mozna takie kupic nowe i wspawac??
sa w sprzedazy???

gratuluje
a teraz najciekawsze jeśli można spytać, ile dałęś ???

500Euro
nie wiem czy duzo czy mało ale autko jest na chodzie ( przyjechałem nim 1250km)
jak dla mnie ok!
tylko progi mnie martwia!! i spac nie daja:(( <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />

A co z tym silnikiem, który niedawno kupiłeś i co w
ogóle z pomysłem swapa do Twojego 8V?

z silnikiem nie wiadomo!!!
bo brakuje mi jeszcze czegos ale na razie swap odłozony:)
ale został juz doprowadzony do stanu uzywalnosci( wiesz o czym mówie-wizualnie)

3

W końcu po długich poszukiwaniach znalazłem GTI! <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
Rok 92
185,000 przejechane
tuv do 05.2007
ogólnie jestem bardzo zadowolony <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

No tak sami specjaliści. Tylko powiedz jak w
przydomowych warunach warsztatawych w wahacz
wciśniesz nową tuleję? Bez prasy raczej nie dasz
rady. Poza tym ostatnio wymianiałem przednie
wahacze w gti (bo po pierwsze tuleje a po drugie
sworznie zwrotnicy nabrały dużych luzów), ku mojemu
zaskoczeniu za kompletny wahacz zapłaciłem 140 zł
za sztukę. I zero problemu i wyjazdów do mechanika
podnosisz auto i wymieniasz.
p.s. Po 140 zł płaciłem za wahacze w JC

jak sie nie da ?? wszystko sie da!!!
trzeba w miare duze imadłao i najlepiej mocna nasadke z gedora lub kawałek rurki pasujacy srednica do tuleji
jak wypychasz to srednica troche mniejsza bo musi do srodka wejsc, a jak wpychasz to nawet nic ci nie trzeba:)
teraz tylko kawałek rurki zakładasz jako porzedłuzenie imadła(raczki) i dawaj:) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

zależy też od rocznika ,starsze mają sondy
jednoprzewodowe a ja np mam już 4-przewodową

moja tez jest taka:)

no tak jak sie z gorki jedzie to i spalanie
wzrasta

<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

dobra dobra
to bylo tylko przykladowe wyliczenie
dla jasnosci
jak widze na serwisach autko 15 letnie i gosc
podaje ze ma 80kkm to mi sie od razu kosa w
kieszeni otwiera
? zgaduje ze masz lpg

nie mam LPG, brak miejsca w bagazniku:)) <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
normalny 8v sohc (zajechany) palacy ok 8L/100kmw porywach do 10L <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> wszystko przez te opony 195/50/15 <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> no i przez moja jazde <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
no i zapomniałem dodac ze do 2003r miałem tylko 86tys km
a potem poszlo to z górki

ja mam pytanie czy w gti i w 8v jest taka sama sonda lambda??
pozdro

wychodzilo by podobnie
tyle ze autka sie nie uzywa tylko na dojazd do
pracy
ale przez 9 lat nabic 190kkm to moze byc problem
oczywiscie jesli sie nie pracuje w samochodzie
pozdrawiam

ja mam rocznik 99 a juz mam tyle:((
wiec nie zawsze mozna sie tym sugerowac!!
ps
nie pracuje w smochodzie <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />!!

Witaj
STX to nie jest az taka zła firma:)) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
ja mam głosnik niskotonowy tej firmy 38cm estradowy i gra pieknie ale potrzbna była do niego naprawde dobra obudowa (MDF 30mm)
pozdro

Przednia i kierowcy, nadkole jedno wgniecone, maska
lekko i tylnia klapa leciutko na rogu. Mysle ze
cauy do wyciagniecia lekko, slupek przedni razem z
czescia dachu zgnieciony, srodkowy nie pamietam...

jak chcesz to moge wysłac ci przednia szybe od kierowcy( ta z drzwi)
podaj dane do wysyłki na priv)
pozdro!

nasze 8v na starym silniku napędziliśmy do 180km/h
ale tam tłoki były popękane

racja:((