Poproszę komplet - Grafit

Też już to pisałem. Ale lepiej pisać ile to strat będzie i jak się nie zabierze za to z głową. Masakra!

trzeba było ja
wypiaskować i odsprzedac

Wypiaskował podłogę na dobre

Kolega może lekko leniwy dlatego założył temat. A nie lepiej zamiast tak długiego wywodu na temat szukania informacji, po prostu napisać napisać 2-3 zdania o turbo.

Kombinacje na temat wyglądu tłumika rozumiem że szukasz czegoś innego. Ale z tymi lusterkami to już trochę przesadziłeś. Zapowiada się super samochód robiony jak należy więc nie spapraj całego efektu jakimiś dziwnymi opcjami typu lusterka w błotnikach - Ale oczywiście i tak wybór należy do Ciebie.

A pisałeś, że
ciężko teraz masz

Mi też wspominał:) Chciałbym mieć tak pod górkę:P
Plastekk jakie dobre graty tam masz na deal ??

a co ma maska do zderzaka ze trzeba w calosci klarem jechac?

To że na dużym elemencie będzie widać że było poprawiane. A na rogu zderzaka za kołem nikt nie zauważy nawet jak powstanie mały próg.
Nie takie opcje się robiło
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BB_bzn55Xak

nie rob tak trzeba
cale klare zaciagnac bo bedzie wyladac jak kupa jak zaplaciles to jedz.

1.Oczywiście jestem za tym żeby wrócił tam gdzie mu to spaprali.
2. Nie bedzie wygladać jak kupa! Robiłem podobne poprawki kilka razy i nic się nie zesrało. to jest zderzak a nie maska czy dach który trzeba by było w całości bezbarwnym na nowo pryskać.

no i będzie mi
kleił od nowa? Przecież on pomalował na matowy kolor, później nakleił folie, nie
mógł od razu na kolor z perłą?

Lekko zmatować, porządnie odtłuścić. Najprościej i najtaniej to kupić klar w spray'u i po prostu to prysnąć. Jeżeli nie masz grzanego garażu poczekaj do wiosny bo może jeszcze więcej tej "folii" odpadnie.

Lekka asymetria jest, nie tak hop wygiąć równo rurę o słup z kablami wysokiego napięcia

Ale lipa:( Mam starą maskę czerwoną ale też jest pofalowana. Jak byś chciał ją ratować oddam za free. A co z felgami(oponami) w takim razie?

Wstaw kolego
zdjęcia , może i ja coś wyspawam

Tył jak widać to zwykła podcięta rura plus rzeźbiona blacha.
Przód 2 podkładki do których dospawałem kawałki rury ok 4cm. Następnie przybiłem je do deski na rozmiar odpowiadający mocowaniom wahaczy. Później tylko dopasowanie wygiętej rury i spawanie wszystkiego.

Zgubiłem kabel do aparatu. Jutro ogarnę te zdjęcia na nowo innym sprzętem.

Likaon coś na spocie teraz wspominał o tym. Jak co mam gdzieś wyprute 2 soczewki z lamp audi

Jak mi się marzy taka robota. Jak widać można to zrobić w każdych warunkach. Powodzenia w dalszym składaniu klocków

Ja robiłem tylną górną(mega banalne do zrobienia) i przednią dolną. Jak trzeba wstawię zdjęcia. Ale na pewno nie mam żadnych projektów.

Samochód to był Audi A4, a swifta szkoda na takie trasy. Przegląd był robiony 2 miesiące wcześniej a jedyne do czego się czepiał "fachowiec' diagnosta to do tego że się miska lekko poci olejem. Ale żeby sprawdzić istotne elementy to nie. Dodam ze tarcze i klocki robiłem pół roku wcześniej i przewody wyglądały ok.

ufam autu na 100%, a one do najnowszych nie należy i pewnie kiedyś mnie
zawiedzie w niewłaściwej chwili.

Dokładnie to jest najgorsze że nie wiesz co się może wydarzyć. Ostatnio wracaliśmy z żoną do warszawy 300 km średnia prędkość koło 120 luzik. Następnego dnia w ruchu miejskim przy prędkości 50 strzelił przewód hamulcowy. MASAKRA!! Na szczęście był dobry ręczny i jakoś wyhamowałem.

I jak tym jeździć
po polskich drogach?

Panowie tego VW widziałem na zlocie garbusów w Hannowerze kilka lat temu. Wyględa jak trup Dobra gleba plus duży hamulec. Najważniejsze jest to ze na tylnej klapie jest mały znaczek 911 i na prawdę tam jest silnik porsche

Hehehe padłem Czyli jednak nie mamy się co martwić.