chyba jakaś super
giętka jest , bo buda w każdą stronę sie przegina , ciekawe jak suzuki wypada na
testach ADAC , pewnie niezła harmonia

Myślę że pytanie o testy zderzeniowe swifta są nie na miejscu:)

Też na wiosnę zabieram się za deskę ale najpierw bym wysłał gdzieś do flocku. Orientuje się ktoś ile może kosztować zrobienie deski, boczków drzwi + tunel środkowy na czarno?

Jak 406 coupe to tylko 3.0 v6. Bo połączenie pięknej budy i 136 PS to raczej średnia opcja.

Suzuki Swift mk.3 1992r.
Wersja: GTi
Kolor: Czerwony
Silnik: 1300cm3, G13B seria.

Olesno woj. Opolskie

U mnie trzaska wszystko:) Ale pomału nad tym pracuje. Półka waliła najbardziej już jej tam nie ma:) Znajomi szarpią za klamki i urywają- wywaliłem kanapę jest kupę ciszej bo oni już tam nie siedzą:) Kiedyś w pierwszym Hyundaiu też cała deska trzeszczała a to ten sam Chiński plastik co w swifcie. Rozebrałem wszystko i napchałem wszędzie mega duże ilości gąbki i skręciłem na nowo- rewelacja. Oczywiście nie obyło się od komentarzy że to się tam zacznie palić itd. Przez kolejne 2 lata się nie spaliłem. Zastanawiam czy nie zastosować tej metody znowu.

Ledwo się zapisałem i już jakieś konkrety. Czekam na info odnośnie kolektora. Pozdrawiam