Ja tezkombinowalem w F 125p i w Poldencie. W Poldencie
tylko na poczatku (kupilem nawet w sklepie
maskownice). Pozniej obejzalem program w
telewizorze i tam powiedzial (podobno ekspert), ze
samochod jest tak skonstruowany aby powietrze
dostawal takie jak wymyslil konstruktor i nic nie
trzeba modyfikowac. Wtedy zdjalem maskownice i co?
I nic. Poldent jezdzil tak samo. Tylko wczesniej
sie okazalo, ze mam walniety termostat i stad byly
problemy zniedogrzaniem.

Ja tez to mialem w Poldku, "mechanicy" mi doradzili ze Polonez tak ma i trzeba wlozyc tekture <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> a potem sie okazalo ze trzeba termostat za 30 zl wymienic i po klopocie. Boze chron na przed "mechanikami" <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

No tak ciekawe czy przejedzie jeszcze ze 100 metrow czy mu sie opony skoncza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

To mi sie podoba i chyba zostawie u siebie taki stan jak
mam, czyli pod przednik siedzeniek pasazera. Mi pod
pedaly nie wleci a pasazerowi na dlugiej trasie
czas nie bedzie sie tak wlokl. Bedzie mial
rozrywke.

Niech sie jeszcze wypowie pasazer notorycznie uderzany przez gasnice - no chyba ze to tesciowa <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> - to mozna sie wtedy zastanowic nad jak najwieksza gasnica <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

3. Komplet narzędzi w fabrycznym etui.

Dostales z samochodem jakies narzedzia? bo ja tylko klucz od kol.

Przy krótkotrwałej jeździe to pikuś. Jadąc z miasta Uć
do Gdańska to tragedia. A "barany" nie znają
przepisów i włączają tylne przeciwmgłowe nawet przy
mżawce. Szału można dostać.

Wiele osob wlacza tez przednie p-m ot tak po prostu jak robi sie ciemno, jesli jedzie sie w nocy zatloczona ulica - przed toba czerwone p-m, z przeciwka biale p-m to ogolnie malo sie widzi - szczegolnie nieoswietlonych rowerzystow, ktorych na podmiejsckich drogach jest pelno. Policja zreszta czesto tez nauzywa p-m, czesto to widze.

Kupilem wlasnie sobie suzuki swifta, juz mialem dosyc
szukania i kupilem w cenie 32400PLN niestety drogo
ale sie uparlem ze musze go miec

1.0 GLX, 5 drzwi,rok 2003, 2x poduszki powietrzne,
elektryczne szyby, elektryczne lusterka, lakier
niebieski metalik, zderzaki w kolorze nadwozia,
ozdobne kołpaki. Dokladnie taki jak na
zdjeciu:)))))

Czekam az go przywioza, i musze jechac po niego do
Olsztyna ale z W-wy naszczescie nie jest daleko

Dziekuje wszystkim za opinie i pomoc

moglbym w tej cenie kupic nowszy model innej marki ale
wole wysluzonego i sprawdzonego swifcika, ktory
nawet za 10 lat bedzie mi sie tak samo podobal...

Gratuluje, tez sie nad takim zastanawialem ale w koncu kupilem 1.0 GLS - 3D mniej praktyczne ale bardziej mi sie podobalo

Gdybym ja mial taką różową deskę, to za każdym razem
wysiadalbym z auta z bólem głowy.

A ja bym sie bal ze puszcze pawia podczas jazdy <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

FAbia w podstawowej wersji 1.2 ma przyspieszenie ponad 18 sekund, rzadko ktory samochod jest taki ospaly.

Ja swoją gaśnicę owinąłem gąbką i wsadziłem w felgę koła
zapasowego. Nie zajmuje mi miejsca w bagażniku a
wyciągnąć ją łatwo (no chyba że mam wyładowany
bagażnik, a to jest rzadkość).

nie jetsem pewien czy wozenie gasnicy w "przedziale bagazowym" jest dozwolone w polskim kodeksie drogowym - kiedys znajomy mi opowiadal ze policja przyczepila sie do niego o to

Jaki jest wskaznik poziomu paliwa w Swifcie kazdy wie.
Lecz nie kazdy wie jak sie go powinno porzadnie
odczytywac. Mam tu na mysli m. in. fakt, iz nie ma
zadnej kontrolki rezerwy paliwa. Znalazlem w sieci
dolaczony obrazek. Czy ktos sprawdzal, ile tak
naprawde jeszcze jest w baku przy literce E? Czasem
jak sobie jade i mam juz na ostatniej kresce, to
sie zastanawiam czy dojade do stacji. Moze nie
powinienem... Sam tego nie sprawdzalem i wiem, ze
to nie jest trudne. Wystarczy dolac do pelna...
Moze ktos juz to sprawdzil?

Mi jak oddawali auto z salonu to wskazowka bylo 5mm ponizej wskaznika paliwa, podjechalem na stacje zmiescilo sie 34 litry. Jak mam wskazowke na E to wchodzi 30 litrow, czyli jak dla mnie ten rysunek jest ok. Pytanie tylko czy jak zostanie na dnie baku np 3-5 litrow to czy pompa to bedzie zbierac, inna sprawa to ze mozna stanac na pochylonym i wtedy pompa moze ze nic nie wciagac.

Jak to jak??? Po 2,666 zaworu na cylinder.
Albo po 3 zawory na pierwsze 2 cylindry i 2 zawory na
trzeci.

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Silnik 1.0 to 3 cylindry i 6v. Ale idea ta samo. Po 2
zawory na cylinder i montowtrysk.

Masz calkowita racje o to mi chodzili 2 zawory na cylinder - troche sie rozbrykalem z tymi 8 zaworami - ciekawe jakby to zrobic 3 cylindry i 8 zaworow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bynajmniej dziwne...
Ja swoim sie musze niezle naszarzowac coby przekroczyl 9
litrow w miescie. A 8v to juz chyba niemozliwe.
Ale silnik 1.0 pali katalogowo wiecej niz 8v wiec przy
wiekszym bucie to juz bardziej prawdopodobne.
A silniki i katalizatory macie w dobrym stanie??

U mnie jest 3.5 kkm przebiegu wiec wierze ze silnik i katalizator jest w dobrym stanie. Ale silnik 1.0 to tez jest chyba 8v i monowtrysk, a moze sie myle ?

Już wcześniej mówiłem: jak zaczniesz liczyć to
przestaniesz jeździć.
To zupełna normalka, że jak się pocisnie (a jak tu takim
autem nie cisnąć) to i z baczku pójdzie. Poza tym,
czy 8,3 to dużo? Poldajem jeździłem w okolicy 13 a
gdzie ta klasa?

No tak ale Podlek mial ponad 50 % wieksza moc i pojemnosc silnika oraz mase. Wydaje mi sie ze spalanie dochodzace 9 litrow na silnik 1.0 to jednak duzo. Nie twierdze ze to jest wina silnika, wiem ze mam ciezka noge i troche powinienem sie hamowac.

Dzisiaj po drodze do pracy odwiedzilem stacje benzynowa - 30 l na 360 km - czyli 8.3 l/100km <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />. Mysle ze ten wynik bylby powyzej 9 ale kiedy wczesniej zauwazylem ze zostala polowa baku a przejechane tylko 150 km to zaczolem bardzo ganic moja prawa noge. A mowili mi ze Swift-y to takie oszczedne samochody <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tak się składa, że jeździłem Polonezam chyba wszystkich
generacji i niestety nie do końca mogę się zgodzić
z tym, że jest w nim więcej miejsca niż w Swifcie.
Kabina jest może szersza ale na nogi to w Poldku
dla wysokich osób (mam 188 cm wzrostu) nie ma
miejsca - prawa noga między kierownicą i drążkiem
zmiany biegów, do tego w nowszych modelach pedały
umieszczone są tak blisko siebie, że nie mogę
(mając obuwie rozmiaru 45) szybko przerzucić nogi z
pedału gazu na pedał hamulca - oderwałem nawet raz
podeszwę.
Na pewno Polonez ma wyższy poziom bezpieczeństwa
biernego.

Ja jak przesiadlem sie z Poloneza do Swifta to przede wszystkim odczulem wszedobylski brak miejsce w Swifcie - malo nad glowa, przy nogach, w ramionach i w bagazniku. Tutaj Swift zdecydowanie ustepuje. Porownywanie bezpieczenstwa nie ma najmniejszego sensu - nie ta waga i rozmiar.

Trzeba w koncu zadecydowac. Nie robie ankiety, bo
uwazam, ze to bez sensu. Jesli ktos optuje za
przyklejeniem na swojego Swifta najlejki klubowej,
to prosze o JEDNORAZOWE wpisanie sie do tego
wątku.

Nalezy podac swoj status (tzn. klubowicz lub nie), kolor
samochodu (np. czerwony).

Cala sprawa dotyczy naklejki z wypasionym GTi w srodku.
Jesli ktos nie akceptuje takiej formy najlejki, to
niech sie tutaj nie wpisuje i zaproponuje cos
odkrywczego w watku z propozycjami.

Do grona najlekowiczow włączam naszego (lukenzo + ja)
Swifta.

ps. Pozwolilem sobie dodac naklejke do posta, jesli to
nie to to prosze o info na priv.

Mi sie podoba, tylko zeby klej nie byl od strony farby (taka na szybe) bo mysle o naklejeniu na moj czerwony zderzak.

Dziwna strategia zważywszy, że to końcówka serii (Suzuki
planuje chyba kolejną wersję)... Pod koniec 2002r
suzuki obniżało ceny swiftów z tego roku jakby ktoś
(firma) chciał kupić ich więcej nawet do równych
20.000PLN . Podejrzewam, że wkrótce zaczną się
promocje...

Pewno tak, ludzie lykaja wszsytko co ma napisane Promocja. Daewoo od dawna stosuje taktyke - zawyzona cena standardowa i do tego duza promocja <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />

2000 zł to cena droższej instalacji do silnika 16v z
kompem, emulacją lambdy, przełączaniem po
temperaturze, butlą w koło i innymi bajerami

Wiesz to zalezy od miasta, w Lodzi zeby zalozyc gaz za 2000 do silnika na wtrysku to trzeba sie nachodzic, i w koncu zdecydowac na malo renomowany zaklad. Przy silniku na wtrysku z reguly wolaja 2-3 tys PLN.

Mozesz uznac, ze jest dodarte (jesli oczywiscie go w
ogole docierales... )
Docieranie silnika zostalo chyba nawet uhonorowane
krotki rozdzialem w Instrukcji obslugi samochodu.

Jesli dobrze pamietam to w instrukcji jest napisane ze dotarty juz jest po 1000 km. Z tego co slyszalem teraz w nowych samochodach docieranie bardziej polega na docieraniu calej mechaniki samochodu - silnik powinien byc juz wstepnie dotarty przed sprzedaza.