Witam
ostatnio zauwazylem ze skrzynia biegow jest pokryta olejem prawie cala <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> trzeba sie za skrzynia rozgladac ? czy cos sie da z tym zrobic ?
Witam
ostatnio zauwazylem ze skrzynia biegow jest pokryta olejem prawie cala <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> trzeba sie za skrzynia rozgladac ? czy cos sie da z tym zrobic ?
13", w tym problem ze w 13" nie ma duzego wyboru.
a ja ponowie pytanie o nakretki moglbys zrobic fotke swoich nakretek ?? i jakim kluczem sie je odkreca ?? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dzieki z gory
Zawory trzeba sprawdzać i ewentualnie regulować co 20kkm. Ponieważ silnik Tico jest bardzo wrażliwy na odpowiednie
nastawy luzów zaworowych dlatego zaleca się tą czynność przeprowadzać co 10kkm.
a ja mam takie cos ze jak odpale auto to przez jakis moment dlawi sie i dopiero za chwile utrzymuje obroty <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> co to moze byc ?? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
... w projektowaniu dostępu do wymiany żarówek postojowych!!!! Od świateł mijania zajęło mi wyjęcie i wstawienie
nowej(x2) jakieś 2 minutyi to jeszcze ze studiowaniem kształtu i farbki na szkle żarówki. Potem z entuzjazmem
wziąłem sie za odkręcenie części nadkoli i tak po godzinie kur"."owania zrobiłem. Paluchy poździerane,
przedramiona także.Całe życie zmarnowane przez 2 żaróweczki za 1.2zł.
Konstruktorzy!!!! Psia Wasza mać!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ja nie widze problemu pyza ma racje odkreca sie jedna srubke odgina nadkole platikowe i juz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> za nim sie kapnalem ze tak mozna to odkrecalem blotnik <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
co jak co ale te przednie lampy IMHO wygladaja apetycznie... jakbym wiedzial gdzie moge se takie sprawic to chyba
bym sie skusil...
ten zderzak ujdzie ale po co ten dyfuzor ?? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
To nie będzie klasa SD tylko KW (Korozja Wcina)...
to sedany bardziej atakuje rdza ?? Paw3l ma sedana i go zjada
Po VT:
po 1 fotki za duze !!
a po 2 auta tego sie nie zmienia
po 3 to jedna wielka KUPA !! pomalowales wiesniacko felgi !! lampy !! niby obnizyles ale zostawiles miejsca np kolo kola gdzie az sie prosi na czarno wypelnic najgorsza praca widzialem !! PADAKA !
Czytając o wymianie przedniego tłumnika tak sie zastanawiam czy dalo by cos wspawanie w jego miejsce strumienicy ale
bez wywalania rownoczesnie katalizatora...
Pytam sie bo moj przedni tlumniczek tez sie niedlugo bedzie zegnal
strumienica to nie potrzebna rzecz....lepiej wytnij srodek i daj rure zamiast niego...
cytat kolegi:
Moment trochę się zwiększa ale robi się duża dziura w momencie z powodu zawirowania powietrza,największa jak się zamontuje zamiast katalizatora.Ostatnio sporo przesiedziałem na hamowni i sprawdzałem co się dzieje,najlepszy efekt to sportowy katalizator i tłumiki przelotowe-trzyma wysoki moment w całym zakresie obrotów.
strumienica to dziad <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a tu moj wydech:
kat jest nie ma tlumika srodkowego a koncowy to Ulter <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
----> http://www.mtk.2-0.pl/filmy/17Kwiecien2005-WydechIndii.mpg
jak sie podoba ??
Witam Wszystkich, ponieważ jestem nowy na tym forum.
Mam możliwość zakupu amortyzatorów Bilsteina do tico. Czy ktoś z Was ma doświadczenie w wyniku użytkowania
amortyzatorów tej marki?
Ja mam komplet Bilstein B4 i polecam
kupowalem tutaj:
http://www.rajdy.info.pl/shopping_cart.php?sort=1a
cena fajna i zalatwione wszystko szybko i sprawnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
zrobiłem ale fotka jest troche mała i słaba jakoścowa ja chcesz ładniej to prześkij na gg:
3776195
troche odpustowo...ale ujdzie w tlumie <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Ja nawet nie "wymigalem" sie od sluzby bo wole teraz to odrobic niz pozniej maja mnie ciagac (do 28 roku zycia) po
komisjach itp.
A tak odrobie 10 miesiecy i spokoj.
Przykro mi <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ja dostqalem rowniez A i po wekendzie (po ustncyh maturach heh) idę się odwolywac <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Nowy Swift jest ładny. Zarówno w ogóle, jak i w swojej klasie.
tez mi sie podoba...wnetrze ladne ale cena za duza ciekawe ile diesel bedzie kosztowac ?? 50000 ??
firma nazywa sie Tomson
oni dorabiaja sprezyny czy maja przedstawicielstwo jakiejs firmy markowej ? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Byliśmy na hamowni we Wrocławiu
Niestety Arcamusowi się ślizgało sprzęgło i tylko ja się hamowałem
To wykres mojego GTi z założonym wspomaganiem. Chciałem ściągnąć pasek wspomy ale co tam i z paskiem jest nieźle.
wysokoobrotowe te bestie z GTI <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> w krk po 40 mamy hamownie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> wynik ladny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ladnie Czysciutko Podoba mi sie bo nie jest przebajerowany Doczepilbym sie tylko drobnostek:
-przyciemnij od spodu boczna listwe - cien
-mozesz dopiescic lusterko...
-Najwazniejsze!! TYLNA FELGA! Jest "w powietrzu"... Dopasuj dokladniej jej dolna krawedz i zapodaj lekki cien na
asfalt
A jak bys chcial sie super bawic w detale to proponowalbym sie pobawic z przeswitami w felgach - np. zeby miedzy
ramionami widac bylo troszke zieleni ktora jest w tle... Ale to juz naprawde drobiazgi
Good Job
juz mi sie nie chce moze po maturze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
dziekuje za opinie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> teraz sie wzialem za Dacie Logan <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
wiesz co,kolega ma tico,ja mam luzem tarcze i zaciski od swifta 1.3 8v
może w tygodniu dam radę porownać czy da się przypasować
8v i 1.0 mają 231x17mm
GTi i 1.6 250x18,5mm
zmierzylem tarcze w tico maja srednice 210 mm czy te 2 cm cos pomoga ?? i czy swift ma sporo wieksze klocki ??
czyli jak zaloze ze swifta tarcze 1,0 to moga juz nie styknac felgi 12 cali duzo bedzie klopotow z tarczami i zaciskami ze swifta 1.0 ?? jaki koszt takich zaciskow ?? bo klocki chce kupic ferodo i tarcze brembo ze swifta 1,0
z gory dziekuje za podpowiedzi
p.s. aha i jaki moze byc powod ze hamuje dopiero auto jak wcisne pedal do polowy ?? <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
podloz cien pod tylne kolo i zenij troche opone, bo wyglada bardzo sztucznie. poza tym calkiem fajnie, tylko brakuje
mi jakiejs siatki (?) w grillu i zderzaku; nie lubie takiego czarnadziura tjuniku
na seryjnej fotce nie ma cienia <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> troszke opone przytne
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Witam
mam pytanie jaka jest srednica tarcz przednich w swifcie ?? i jak sadzicie czy np jak zamontuje tarcze z wersji 1,0 GL i zaciski razem z klockami to bedzie lepiej hamowal ?? w tej chwili mam tarcze brembo i klocki ferodo i mysle czy taki zestaw ze swifta bedzie lepszy ?? jakie moga byc trudnosci przy montazu ?
aha jesli sie okaze ze swift ma wieksze tarcze i zamontuje je z przodu to moge jakos zaadoptowac tarcze przednie (seryjne z tico) na tyl ?? o ile srednica tarcz tylnych musi byc mniejsza od przednich aby to hamowalo sprawnie i nie zarzucalo tylkiem ??
prosze o pomoc
ten zacisk da rade tez w 13cali wsadzić- tak montowane były seryjnie np. w Civikach (ED6)
tylko że były dwa rodzaje tych zacisków w ED9
amerykańska wersja (Si) ma inne niz Euro
btw. mam takie zaciski z USDM Si 4sale- [email]M@rek[/email] ma prawo pierwokupu
P.S. Na tym zdjeciu z dwoma klockami, sa inne klocki niz w katalogach EBC do ED9
to ja mam inne pytanie...chcialbym jakos poprawic jakosc hamowania u mnie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> czy jak zmienie na zaciski np. z lanosa to one stykna bez problemow ? jakie parametry zacisków nalezy brac pod uwage aby dowiedziec sie czy spasuja czy nie ??
co zmienic w zaciskach ?? w jaki sposob ja sciac (felge tylna) ??