W skrzyni jest śruba na klucz sześciokąt(chyba) po stronie kierowcy. Czym sprawdzić to nie
wiem.Może jakimś drucikiem lub czymś innym. Nie pękaj dasz rade. A jak nie to poproś
jakiegoś znajomego.

dzieki bedziem kombinowac jutro na kanale <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

no racja limit sie zapchal... tak to jest na tych free serverach... miejsca 3MB a limit sie cochwile zapycha... grrr..... ale zapraszam później... dzięki... fajno że się podoba... w końcu jest o moim DAJ EWO TICO !!! <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

Fajne filmiki do zassania o Swiftach GTI, stronka
zachodnia troszke dużo ważą ale ogólnie tylu
śfistuff naraz jeszcze niewidziałem... szczególnie
polecam filmik suzitech_2.0 przyjemna muzyczka i
ładne silniczki... http://redlinegti.com/media/
miłego ściągania...

już większość z nas to widziała.
poza tym jest to temat na organizacyjny a nie na techniczny kącik <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

wiem że ciężka ale może jak wróce z "wakacji" to wybiore się na małą wycieczkę na zachód...
http://www.autoscout24.pl/home/index/det...to=&zip - fajnie by było...
http://www.autoscout24.pl/home/index/det...to=&zip - całkiem całkiem
http://www.autoscout24.pl/home/index/det...o=&zip= - wypass (jak dla mnie)

Jesli tak to czy naped jest dolaczany automatycznie gdy
przednie kola straca trakcje za pomoca sprzegla
haldex. czy jest to staly naped 4x4? jak to w
swiastaku jest?? help bo niewiem Napiszcie mi cos
bo zielony jestem... hehe jakies dane techniczne
moze ktos z Was zna...

Wiskoza, chyba w każdym przypadku normalnego samochodu (Swift 4wd, Ignis, Liana), tylko w terenówkach był reduktor i stały napęd: Jimny, Vitary, chyba też w Samurajach).

ja ticiem przejechalem jakies 200 km... faktycznie kazdy podmuch wiatru - autko sie chybotalo...
120 nim nie przekraczalem - nie dosc ze nie moje, to mi sie nie spieszylo... w kazdym razie
zuzka sie lepiej trzyma na zakratch i mniej jest podatna na wiatr.. poza tym wnetrze ma
nieporownywalnie lepsze

Ja swoim przejechałem 60 tys. km i pozostało po tym dobre wrażenie (koszty eksploatacji). Jednym z niewielu minusów (ale wielkim) poza przyczepnością i brakiem miejsca jest wynik crashtestu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />. Ale z tym ma problemy większość aut tej klasy