W Swifcie kolegi PiterK jest jeszcze lepiej. Wskaznik utrzymuje się cały czas na poziomie maksymalnym!
Zdecydowanie kupię taki bak :>
W Swifcie kolegi PiterK jest jeszcze lepiej. Wskaznik utrzymuje się cały czas na poziomie maksymalnym!
Zdecydowanie kupię taki bak :>
Poza tym tak naprawdę to nie jest tłumik tylko rezonator :
No właśnie ,a jaka jest średnica rur w GTI ? (chodzi mi o ryginał oczywiście)
2 cale oczywiście. Mój wcześniej był modyfikowany i jakiś pajac wrzucił rury 40mm.
Obiecuję, że dowiecie się jakie będą efekty wizyty w serwisie. Chyba trzeba będzie się wybrać ponadplanowo, bo znów
nawalił wskaźnik poziomu paliwa - następuje cud purynowy. Przybywa benzyny!!!
W baku też? :>
No fajnie, ale fajnie by bylo rowniez dzwiek na wysokich obrotach...
Jak będę miał chwilkę czasu na łikend to zrobię może jakiś mały filmik. Ten był robiony przez kumpla i całkiem spontanicznie, nawet nie wiedziałem, że on kręci. Będą też wysokie obroty hehe.
Mię się to podoba Tylko nie wiem, czy bym wytrzymał, bo nawet przy moim względnie cichym Ulterze (dedykowanym) jest
głośnawo. Ale dźwięk na parwdę czadowy. Ciekaw jestem jak to chodzi pow. 3-4 tyś obr. Mam nadzieję, że będzie
kiedyś okazja przekonać się na żywo.
Podsumowując gratuluję świetnego zakupu i dźwięku do pozazdroszczenia
Mię tęż się podoba. Aczkolwiek liczyłem na coś innego. Najgorzej jest między 3000 a 4000 obr. Potem już bardziej słychać silnik niż tłumik :>
Jakbym dowiedział się szybciej o zlocie, to już byście się przekonali :>>
btw. mógłby ktoś ogłosić istnienie tego klubu na newsach.
Czy to jest KM? Mam KM i wogóle nie "pierdzi" jak niektóre sportowe ,ale niski basik jest taki ,że po 15 min głowa
boli ,przy wysokich obrotach jest cicho (środkowy narazie normalny)
To jest KM i "pierdzi" jak cholera. Bas za niski jak dla mnie. Brak tłumika środkowego robi swoje, za to dostaje nieźle w dupę końcowy. Poza tym tak naprawdę to nie jest tłumik tylko rezonator :>
Heja.
Zobaczcie sobie mój nowy dwucalowy wydech. Tu jest link. Jakiś 1MB:
http://valhalla.bofh.pl/~g/wydech1.avi
Całkiem żwawo chodzi.
ale nie chodzi mi o cala deske rozdzielcza tylko o ten kawalek gdzie jest regulacja nawiewu, radio i zegarek.
Aha. U mnie mam tam dziurę na radio i nawiew. Zegarek mam na górze. Ale całość się ściąga odkręcając cztery śrubki. Nie wiem jak to wygląda w Twoim autku, ale pewnie coś podobnego.
Jak zdjac, aby ni zniszczyc, panel srodkowy w swifcie - ten co tam sa przelaczniki od nawiewow, radio, etc
Najlepiej tak:
http://valhalla.bofh.pl/~g/DashboardRemove.jpg <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Niewiele białych samochodów jest fajnych ,ale swifcik jest piękny i w dodatku te zderzaki ,niektórzy się pytają ,czy
coś z nimi robiłem ,ale że obniżona jest zawiecha ,to nikt nie zauważa ,chyba że nim jedzie
A co dokładnie było zmieniane w zawieszeniu?
to może będą też sprowadzać wersję gti i 4wd? w instrukcji obsługi mam wzmianki że takowe są cały czas produkowane
W Polsce zapomnij. Może tę nową wersję w 2004 roku. Ale także wątpię. Chyba, że na zamówienie, ale to taniej by było kupić Subaru
To zapodaj tu prosze jakies linki do anglojezycznych forum nt. Swiftow.
http://www.teamsuzuki.net/
http://redlinegti.com/
http://ukswift.co.uk/
Polecam też kanał #redlinegti na serwerze au.austnet.org. Tylko trzeba po angielsku mówić :>
[...]
No troszkę niżej odcina. Oczywiście mowa o standardowym chipie.
Dokładnie to przy 7500 obr/min.
Rowniez nie moglem wyjsc z podziwu . Szkoda, ze zabraklo Cie na zlocie. Mamy nadzieje, ze zamierzasz zostac z nami
na dluzej (poprzedni wlasciciel GTi zmyl sie z forum po jakichs 2 tygodniach).
Się okaże :> Jestem na forach suzukowych już prawie 2 lata.
apropo ,dopiero teraz zauważyłem ,suuuuuuper furka ,choć ja wolę sedana (ale jak tylko będę miał kasę, to szukam
takiego silniczka ) . Wybierasz się na zlot? By było co oglądać
Dzięki, nie narzekam :>
Na zlocie nie będę bo trochę za późno się dowiedziałem. Ale na następnym powinienem być :>
z tego co wiem , to wszystkie swifty mają 114,3 i otwór centrujący 60,1 . Przy szerokości felgi 6" ET powinno
wynosić w okolicach 35 - 38 (według katalogu fosabu)
To spoko, taki sam jak u mnie.
Mam! Nareszcie mam Firma Aluett 14 cali 6 na szerokość. Do tego zamierzam zaaplikować oponki 185/55. Kupię zapewne
używki... Na razie czekam na dostawę i już się nie mogę doczekać
cena: 175 szt.
A jaki macie rozstaw śrub w tych GS/GL/GLX ???
Owszem, w GTi jest to 9000 i po małym grzebaniu w komputerku można przesunąć odcięcie w okolice 8900 - fajniej wtety jeździ...
Fajnie też wybucha silnik :> Bez dodatkowych zmian w silniku nie proponowałbym podobnych rozwiązań :>
Aczkolwiek widziałem swifty co się kręciły ponad 10.000 RPM. Ale to już 160-cio konne maszyny.
Zapłon odcina przy 8000, a prędkości na poszczególnych biegach? To mnie zastrzeliłeś, nigdy nie patrzyłem, ale mniej
więcej tak:
[...]
No troszkę niżej odcina. Oczywiście mowa o standardowym chipie.
tak, wiem bo tam po prostu innych nazw używają , w Japonii ignis nazywa sie swift
Zasadniczo Swift to Swift, a Ignis to Ignis. Dwa różne samochody. Nowy Swift wygląda bardzo podobnie do nowego Daewoo Kalosa jeśli już.
Pozdrawiam.