witam wszystkich jestem tu nowy i mam problem do rozwiązania a mianowicie w mojej favoritce szwankuje obrotomierz
na wolnych obrotach pokazuje 0 ale przy jezdzie pokazuje różnie

Witam Chorzowianina na forum skoda-zlosniki

Jako że pomału muszę zacząć myśleć o zmianie samochodu, rozważam różne opcje.

Jedną z nich jest wymieniona w tytule posta Octavia.

Dlatego mam kilka pytań do Was - Skodziarzy o ten sympatyczny model.

1. Czy warto?

2. Jeżeli warto to TDI czy benzynę?

Przy dzisiejszej relacji cen ON i noPb raczej nieopłacalna inwestycja w silnik diesla

3. Jeżeli benzynę to czy 1,6 to aby nie za mało i jak takie auto sprawuje się po zagazowaniu.

Jeśli chodzi o silnik 1.6 to nie jakieś tam 74KM a zdecydowanie 100KM, , a najlepiej 2,0 115KM

A poza tym proszę o ogólne opinie na temat Octavii - najchętniej od użytkowników, a nie "zasłyszane".

Pozdrawiam i z góry dziękuję!

Witam,
Prosze o polecenie mi jakiegos dobrego mechanika lub stacji gdzie mi doprowadza silniczek w mojej faforitce do ladu
Okolice Katowic - Czeladz,Piaski,Sosnowiec itp. z gory dzieki

Mogę ci polecić dobrego mechanika w Chorzowie Starym. Warsztat mieści się na terenie Fary jadąc od Katowic należy przy Stadionie Śląskim skręcić w prawo w ulicę Parkową i dojechać do skrzyżowania gdzie jest rozjazd w prawo na Siemianowice, a prosto w kierunku Azot. My to nazywamy Krajcokiem. Jedziesz prosto pod górę i po lewej masz kościół. Na jego terenie jest warsztat. Facet od lat naprawia skody i jest w tym naprawdę dobry.

witam
rzecz dotyczy skody felicii 1.3MPi.szukam charakterystyki rezystancyjnej czujnika temperatury(4 styki)
na zimnym mam 1.8KOHMA i 3.5KOHMA(na stykach blizej kabiny)
i tak zastanawiam sie czy czujnik jest oki-wskazania sa dobre ale........mam pewne watpliwosci czy na komp jest
podawana prawidlowa wartosc

Możesz rozwinąć o co chodzi z tym czujnikiem?

wymiana filterka jest bardzo prosta, zakrecasz zawor przy butli, sa tam dwa, jeden jest od wlewu a drugi odcina
doplyw gazu do calej instalacji, jesli nie wiesz ktory to zamknij obydwa, nastepnie odpalasz silnik i czekasz
az silnik sam zgasnie ( wypala sie wtedy gaz w przewodzie) nastepnie odkrecasz obudowe filtra tylko uwazaj na
magnes i wymieniasz filterek, mysle ze w miare jasno to opisalem, jesli bedziesz mial problem pytaj smialo
powodzenia!!!

Może być jeszcze zawór, który automatycznie zamyka dopływ gazu po odkręceniu filtra gazowego i wtedy nie trzeba ingerować w zawory przy butli. Czasami jest to kłopotliwe jeśli ktoś ma butlę toroidalną.

Jak już pisałem -zdjęcia silnika będą niedługo, a wykresem z chamowni podtarłem swe dupe
bo szczeże to chu* mnie on obchodzi..
-prawdziwy wykres narysuje Ci na ulicy oponami a puźniej to możesz mi palec wsadzić w rure -masz kilka do wyboru !
i wole z fantazją SPIERDOLIĆ mój samochód , niż jeździć seryjnym,
poza tym mam odwage zrobić z nią co chcę nawet jeżeli się to nikomu nie podoba. nara

Dopiero co się zatejestrowałeś, a już w konflikt się wdajesz. <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />

Oryginalność? Chyba zrobienie kupy z samochodu a nie oryginalność. Zamontuj jeszcz spoiler z deski klozetowej i
będzie git.

Ale racja gościu. Rządzisz. Normalnie respekt. Tylko czy masz na swoje auto pozwolenie na przedmioty niebezpieczne,
bo wiesz, możesz mieć kłopoty jak ktoś zejdzie ze śmiechu jak Cię zobaczy na drodze.

Zamierzasz ją jeszcze bardziej oszpecić? Człowieku, chory jesteś.

BTW. Pokaż to słynne 1.8 GTi, bo jak narazie widać tylko kupę zrobioną z Favorki. Pokaż też wykres z hamowni.

DrACoola nie siej fermentu na forum. Na razie <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />. Jeśli nie poskutkuje <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" /> się posypią

zawsze tankuje na tej samej stacji, filtr jest od nowosci - nie cale 11kkm

Czy jak tankujesz to do pustej butli, jeśli tak to czy zawsze wchodzi ci taka sama ilość gazu?

Dlaczego skończyła się źle?? Ja to robiłem pierwszy raz taką przeróbkę, ogólnie wyszło fajnie ale kilka
niedociągnięć jest. Napisz co Ci nie wyszło to może pomogę. Niedługo zamieszczę opis zmiany tarcz i
podświetlenia. Pozdrawiam

Prześlij opis na e-mail, a zamieszczę na http://www.skoda.za.pl

A może ktoś wie jaką diodę i opornik zastosować w zamian za żarówkę 1,2 W ? Mam czarny licznik i tam są inne żarówki
niż w starym. Są to żarówki nierozbieralne OSRAM, jak się spali trzeba wymienić żarówkę z plastikową obudową.
Można by się co prawda bawić w jej rozebranie i lutownie do styków zwykłych żarówek, ale potem ciężko to
zmontować i niezbyt się chce to lutować. Nie można zastosować starych żarówek bo nowe mają mniejszą średnicę
oprawki, trzeba by powiększać otwory w płytce licznika.
Stare żarówki kosztują ok 1 zł, a nowe 3,5 zł. Muszę wymienić 7 żarówek bo były spalone. Pomyślałem że może by
żarówki podświetlające kontrolki zamienić na diody, nie spaliły by się już nigdy a to że światło jest punktowe
nie przeszkadza. Tyle że są diody o różnej jasności i nie wiem które wybrać żeby dobrze wyglądało.
Żarówki bym zostawił na podświetlenie tarczy. Zastanawiałem się też jakby wyglądała tarcza podświetlona żarówkami
2W, bo też takie są w takich samych oprawkach. Na razie świeci się dość blado zielono, a najsłabiej widać
temperaturę i paliwo. Ale może zwiększanie mocy byłoby szkodliwe ze względu na zwiększoną emisję ciepła ?

Przy wimianie żarówek na diody LED w wyłącznikach zastosowałem rezystor 820 OM i LED-y superjasne. Więc myślę, że na takim zestawie możesz spróbować

RATUJCIE!!!! PODPALA MI SIE KONTROLKA LADOWANIA ( SLABO JAZY SIE DOPIERO ) ALE ZAUWAZYLEM ZE NWET DODANIE GAZU NIE
POMAGA> CO PRAWDA SLYCHAC ZE LOZYSKA ALTERNATORA SA JUZ NA WYKONCZENIU ALE CY ONE MOGA BYC POWODEM CZY RACZEJ
SZCZOTKI A MOZE REGULATOR>MIALEM COS TAKIEGO W FELCI OJCA I BYL WALNIETY ALTERNATOR> WOLABYM COS INNEGO BO
CIENKO Z KASA WIEC CO SADICIE????

Chłopie nie krzycz. To jest forum, a nie podwórko. Wyłącz Caps Locka

U mnie BD 136 16 (wg opisu) tez sie grzeje ale wytrzymuje

Zamień BD136 na BD244 i powinno być <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

mam pytanie do jakiegos elektronika
w moim sklepie zabraklo tych tranzystorkow co sa w schemacie uwzglednianym na poczatku tematu
ale maja za to BD 135 i BD 136 nada sie to jakos urzyc ??? diody jeszcze mam w domu kondziorki takze pakowanie po
jajku niespodziance teshznalazlem
nic tylko zmontowac bajer

Dla ścisłości żarówka 21W ciągnie 1,75A. A=W/V, a w lampce jest max 10W, czyli 0,83A
Jeśli nie masz BD680, który jest typu PNP to można według mnie śmiało zastosować np. BD244

Chciałbym przypomnieć, że ETKA i ETOS to programy komercyjne. Pamiętajcie, że ktoś oprócz zainteresowanych może przeglądać forum

tak sie miesci w feli
http://www.zlosniki.pl/files/329844-P5070024.JPG

Znajoma mi to fotka <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

uwazam ze lepiej poczekac az bedzie cieplej.
zbierzemy sie i co??? bedziemy siedziec w swoich skodnikach bo nikomu na taki mroz nosa nie bedzie chcialo sie
wytknac.

Pogoda w niczym nie przeszkadza, by się spotkać polookać swoje furki, wymienić doświadczenia, a potem do kafejki na pogawędkę się udać

a tak wygrzebałem parę starych części i z pomocą Baranka poskładałem do kupy i wyszło mi TAKIE CÓŚ

<img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> Ja w swojej Felce oprócz standardowego mam ten wstawiony do drugiej lamki oświetlenia wnętrza a'al OKI dodatkowo zsynchronizowany z oryginałem

Witam wszystkich.Jest przy prawym wahaczu taki okrągły cwancyk o średnicy ok.10cm do którego jest dospawany metalowy
drążek.W środku "tego czegoś" jest guma którą ściaga się poprzez odkręcenie śruby.Chciałem wymienić tą gumę ale
jak ją ściągne to już nie założe bo jest bardzo zniszczona a facetowi w skodzie nie potrafię wytłumaczyć o co
mi chodzi.Na żadnym przekroju tego nie znalazłem a nie mam aparatu żeby pstryknąć fotke.Mam nadzieje że mi
pomożecie.

Zaznacz na tym rysunku jeśli ta część jest lub podaj jej numer

Witam serdecznie!!! Odpewnego czasu chodzi mi po glowie pomysl stworzenia Klubu ( lub czegos w rodzaju klubu )
milosnikow skody FAVORIT. Wiem ze istnieje juz pare klubow ale ja mam na mysli klub samej Fav ludzi z Wawy i
okolic, oraz Zwolen Lipsko Ciepielów. Szukam chetnych osob do pomocy realizacji tego pomyslu, nowych sugetsii,
propozycji. Przydalaby sie osba odp np za strone www, grafik do znakow firmowych. Moglibysm npnegocjowac ceny
czesci w hrtowniach itp itp. Chetnych do wspolpracy zapraszam na gg 7848634 lub na forum.

Strona zlosnikiowa Skody jest w trakcie tworzenia. Tutaj info

ja w swojej - mam po 93 czyli prawie jak fela
to zamontowalem glosniki w obiciu
ale spodobalo mi sie to
http://www.bergerac.republika.pl/system.html
z tym ze do wytlumionych drzwi chce dolozyc zaslepke pod glosnik w srodek drzwi
znaczy zamknac komore dla glosnika - fakt bedzie mala pojemnosc ale mysle ze styknie a sadze ze troche poprawi -
oczywiscie przy wykonaiu calych boczkow z miejscem na glosniki

Wytłumione drzwi tworzą ci pudło rezonansowe. Dodatkowa zaślepka może pogorszyć odbiór