Doszliśmy z mechanikiem do wniosku, że z paskiem jest wszystko ok. Mam bardzo głośny i skorodowany układ wydechowy, czy takie problemy może powodować zużyty katalizator?

Coś na pewno wybiorę, dzięki i pozdrawiam! Gość od tych najtańszych odpisał: "Witam. To sa nowe amortzyatorz. One maj moze z 500 km przejechane." Zamawiaj i zakładaj A potem zdaj relację czy jeździ toto

Jeżeli nie masz dostępu do spawarki to zawsze można zastosować obejmę taką lub taką . Tylko średnicę trzeba dobrać odpowiednią. W IC byś taką dostał bez problemu

ciezko jest czasem ja spowrotem dogiac tak zeby wszystko pasowalo blaszka to niweluje

Taki się nada? http://allegro.pl/suzuki-swift-zbiornik-paliwa-i-inne-i1207514775.html to będzie to

A nie ma śrub od strony komory silnika na górze i jednej chamsko umieszczonej w szparze pomiędzy drzwiami i błotnikiem ? ta o której piszesz to wlaśnie jest od blotnika

Teraz już, bez żartów - na serio: dałbym opony o lepszej przyczepności na ...przód..i jeździł ostrożnie. Jak spadnie śnieg to docenisz taki układ. No teraz jeżdżę Punciakiem i mam na przodzie 165, a z tyłu 155 i jestem zadowolony. Nie szaleję więc ryzyka uślizgu tylnej osi na zakręcie nie występuje. Natomiast dużo lepiej auto zachowuje się w przypadku podsterowności - przód mniej ucieka na mokrym niż na węższej oponce z przodu

jeśli nie cenisz sobie soczystego dźwięku, dobrej sceny muzycznej i chcesz aby w miarę "hałasowało" to 10cm z przodu w seryjnych miejscach + 16,5cm lub duże elipsy na półkę - mało roboty i będziesz zadowolony; co kto lubi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jeśli już by taką rzecz robił, to polecam wymienić seryjne okablowanie głośników ... jeśli jednak szukasz lepszych wrażeń audio to polecam helix blue 16,5 cm w drzwi wytłumione + tweetery z zestawu do zaślepek z lusterek. ja tak mam i do tego dołozyłem jeszcze jakieś 16,5 cm na półkę bo nie lubię jak mam dźwięk tylko z jednej strony (fader mam ustawiony 60-70% na przód i jest gitara) tak jest jak się chce pasażerów ugościć <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Jeśli nie, to sub do bagażnika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Sugerujesz, że bieżnikowane są mniej czy bardziej gorsze? Nie mam pojęcia, ja kupiłem nowe, ale bieżnikowanych nie skreślałbym nie mając żadnych osobistych doświadczeń. Opinie słyszałem różne, od zachwytu do tragedii, przy czym faktyczni użytkownicy takich opon z reguły wypowiadają się o nich dość pozytywnie, a psy wieszają Ci którzy nigdy na nich nie jeździli. Ja nie mam opinii, gdyby dane mi było spróbować pojeździć to chętnie bym skorzystał żeby wyrobić sobie własne zdanie.

O kurde faktycznie! Myślałem, że musi chodzić żeby tam się coś działo w tym tłumiku Był kiedyś na osiedlu taki kanał dla wszystkich, ale oczywiście "się" zapchał śmieciami i oszczał... Właśnie na takim osiedlowym to robiłem ale nie na kanale a na podjeździe ...

W mk2 są zwykłe wkręciki więc pewnie tak samo Ok dzięki. Zatem pora na zabawę z demontażem tapicerki. Pozdro

progi już mam zaklepane, może jednak ktoś mi powiedzieć coś więcej jak uciąć te progi żeby było dobrze? Rozumiem, że ten IZOHAN Izobud Br-TIXO to takie uszczelnienie, a cortanin f z tego co czytałem oczyszcza z rdzy i formuje jakąś taką powłokę ochronną tak? Mam zamiar oszlifować szlifierką nadkola i położyć ten cortanin, wystarczy to zrobić tylko z zewnętrznej strony tam gdzie są bąbe i rdza czy trzeba też się tam od środka dostać i wyczyścić? Rdze wystarczy lekko oczyścić z luźnej farby i na to cortanin Wtedy zachodzi jakaś reakcja chemiczna i miejsce gdzie jest rdza robi się fioletowe na to można kłaść szpachel podkład itd. a od środka, jeżeli niema rdzy wystarczy nałożyć coś do konserwacji

Jeżeli masz standardowe głośniki to pewnie są już do wyrzucenia, bo pewnie są już sparciałe i zardzewiałe. tam są standardowe, ale nic im nie dolega

witam - jaki tym LPG zamierzasz załozyć ja mam lenovo i dupa blada dwie głowice mi poszły cały koszt wyniósł mnie 2000zł z własna robotą. ja juz sie rozmyslilem... nie mam budzetu takiego ale kiedys moze zobaczymy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> pozdro!

Z wymienionych przez Ciebie to zdecydowanie Fulda będzie najlepsza. Ja osobiście Klebera jeszcze bym polecił. Miałem takiego Klebera i powiem, że nawet dobrze się trzymały drogi. A ostro je przetestowałem w wakacje 2007 jak po górach jeździłem i byłem z nich zadowolony. Tylko też już latka swoje miały i poszły <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" /> Zobaczymy co teraz będzie.

j.w. istnieje w normalnym języku czy nie?? proszę o naprowadzenie mnie bo naprawdę nie mogę znaleźć (1.6 16V jak to ma jakieś znaczenie...) Ja mam zwykłą instrukcje do mk3, którą tu załączam > http://www.sendspace.com/file/neryjm