Mam dokładnie tak samo, zimny pali na "dotyk", rozgrzany pali bez problemów, ale przy temperaturze otwarcia dużego obiegu chłodzenia zaczyna tarpać i się ducić, muszę trzymać wysokie obroty silnika bo jeśli zgasnie to nie ma szans na odpalenie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> . w moim przypadku odpala po 25 minutach. przewody, świece, kopułka, palec rozdzielacza,filtr powietrza wymienione, zawory wyregulowane, akumulator naładowany,to samo dzieje sie na LPG i na benzynie <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />,
co jest grane??