Witam.
Kupiłem felgi 17" razem z
oponami, wczoraj założyłem je na auto i podjechałem na stacje sprawdzić sobie ciśnienie w
oponach. Ku mojemu zdziwieniu zobaczyłem, że w każdym kole mam po 3 atmosfery
Samochód to omega 3.0 V6,
opony tył 215/40Z/r17 przód 205/40Z/r17. Indeks prędkości 87W. Szerokość felgi 8". Masa auta
ze mną i moimi gratami to ok 1700kg
Moje pytania:
Co oznacza literka "Z" w tym
profilu/oponie??
Jakie powinno być faktycznie
ciśnienie w tych oponach??
Forum przejrzałem i nic
konkretnego nie znalazłem.
Za odpowiedzi typu "producent
zaleca..." z góry dziękuje bo wiem co zaleca a te zalecenia są do standardowych opon. Pytam bo
wiem, że im niższy profil tym powinno ciśnienie być wyższe ale 3 bar-y to chyba przesada

Pozdrawiam

Dla porównania: u mnie przy 17" 205/45 i masie auta 1200kg producent zaleca 2,8 bara (przód) przy pełnym obciążeniu. Omega jest cięższa, więc te 3 bary to nie jest za dużo... szczególnie dla tylnej osi, która jest osią napędzaną...
Dodatkowo, przy jeździe z dużymi prędkościami zaleca się utrzymywanie wyższego ciśnienia.

Dla przykładu: Continental dla tej Omegi i opon 235/45R17 (czyli wyższych) zaleca max 2,7 z przodu i 3,1 z tyłu...

Wiem, że już "po zawodach" ale o ile pamiętam to zaślepka ma "uszy" i jest przykręcana na dwa
wkręty- te same co mocują kieszeń montażową. A więc odkręcenie tylko po zdjęciu panelu
kokpitu. A kieszeń montażowa przykręcana znajduje się w Matizie fabrycznie (chyba, że ktoś
wcześniej wyjął).

Dokładnie tak było <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Oryginalna kieszeń była pod tą osłoną i tam radio się znajduje <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Już trochę żyję na tym świecie, sporo się szwendałem po
różnych marketach i jeszcze nigdzie się nie
spotkałem z taką tabliczką. Najczęściej na
parkingach są znaki pionowe i poziome (wyznaczające
pasy ruchu, linie warunkowego zatrzymania, nakazy i
zakazy skrętów itp.).

Spokojnie, jeszcze trochę pożyjesz (podobno ludzie żyją nawet ponad trzydzieści lat <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />).

Przykładem może być parking przed Koroną we Wrocku (oprócz cytowanego przeze mnie napisu jest jeszcze znak, że wszystkie skrzyżowania są równorzędne, o czym często niektórzy kierowcy zapominają, podobnie jak na parkingu w Galerii Dominikańskiej - i nie trzeba po czymś takim malować dodatkowego oznaczenia poziomego)...

Jeśli chodzi o stronę prawną - to jest to idealne zabezpieczenie dla marketu, bo po prostu do roztrzygnięcia sporów wzywany jest patrol policji, a tak, mogą być pewne wątpliwości kto odpowiada za szkody powstałe w ruchu...

Rozumiem, ze bylo podlaczone rownolegle, a ty zrobiles szeregowo i jest git?
gratulacje
<img src="/images/graemlins/526.gif" alt="" />

masz 14 dni zeby zglosic w urzedzie skarbowym nabycie pojazdu i 30 dni zeby isc do komunikacji i
przerejestrowac autko.tak to wyglada prawnie.

Dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Problem w tym, że ja wiem jak to wygląda prawnie, ale nie wiem jak wygląda to życiowo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Tak jak wcześniej pisałem np. przy kontroli policyjnej.

No i ta skarbówka <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

Jak można mieć tarczę NKK za 80 PLN to nie wiem czy warto wydawać 100-300 PLN na ściąganie
skrzyni po to żeby włożyć używaną tarcze

Ja miałem całe sprzęgło robione na zamówienie ze spieku węglowego i kosztowało mnie to 320zl - cztero-spiek polecam na ulicę.. bardzo fajnie się jeździ <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

I co?
Dobra rybka była? Bo jak jedliśmy tam w barze przy
jeziorze zanim przyjechaliście to jedzenie było
obleśne

A nie najgorsza- dorsz. Tylko mała porcja <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> Ale frytki dobre były <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> i o surówkach nie można zpomnieć.
A tam barków pare do wyboru było, więc nie wiem czy mówimy o tym samym.

Szczerze mówiąc liczyłem na Ciebie kolego
Jak jesteś z tamtej okolicy to czy byłbyś tak dobry i podjechał tam?
Koszty podróży pokryję
P.S.
priv

no oki pogadalismy sobie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

reszta via prv
<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

stopień sprezania wg strony jest ok
natomiast kompresja też
w 8v ma być w okolicy 12bar
imo kaplicy nie ma

Tnij cytaty Panie modzie. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Mam w domu taki sam model garnka

Mk 1... Emalia Edyszyn <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

No i dalej nie widzę cię trzeźwego..nawet nie widać że
to ty jedziesz a nawet jak to i tak jakoś dziwnie
kręciłeś się po tej drodze , że wszystko wskazywało
na to iż promile jakieś miałeś i do tego krzyk
operatorki kamery , że już z tobą nigdy nie
pojedzie

To by tlumaczylo dlaczego pomylil trase <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Twingo fuuuj
A w Tico czemu nie? Nieciekawy ten automat?

Tico jest prawie nie do dostania, jak cos sie posypie w automacie, to moze byc kłopot z częsciami, i to spory.
Po za tym, dosć sporo pali:
Mała opinia, właściciela.

a za ile ta wymiana? z kosztem czesci of kors

Wymiana łożyska to jakieś 190zł plus łożysko. Trzeba oczywiście zdejmować skrzynię. Ale jak to robić to zazwyczaj lepiej dorzucić parę groszy i zmienić całe sprzęgło, żeby nie robić tego dwa razy. Zadzwoń, wpadnij to pogadamy.
Pozdrawiam

ale mowisz o tlumiku do GTi czy o zwyklym swifcie?..bo jesli o zwyklym to nie porownuj cen

Własnie tego nie wiemy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

Wiesz zawsze można wejść na strone gdzie wszytko jest po węgiersku i siedzieć tam 20 min
zanim się coś znajdzie. Zmiany są tam minimalne co kilka dni coś się zmienia. Dużo osób
oferowało pomoc ale na tym się skończyło.

Ja do Ciebie nie mam pretensji, że tego nie przetłumaczyłeś a wręcz podziwiam to, że dałeś radę cokolwiek z tym zrobić żeby pomóc forumowiczom i innym posiadaczom Sziftuf <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

Na poczatek najlepiej zdjac zaciski i obadac sprawe, dokladnie sprawdzic czy tloczek dobrze
chodzi, w razie potrzeby rozruszac.

Dobrze chodzi przy wymianie był rozruszany <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

Konieczne jest sprawdzenie linki i jej mocowania. U
mnie strasznie slabo hamowal reczny. Z jednej strony przeskoczyla taka regulacja linki, a z
drugiej tez cos bylo, ale juz nie pamietam. Sprawdz ta regulacje, bo podciaganie nie ma
sensu skoro hamuja nierowno.

Poszukam popatrze może coś zrobie dzięki <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Panowie mam pytanie
Czy kupie coś takiego(połączenie tylnych przeciwmgielnych) w bele jakim sklepie z japońcami czy
mam to sam regenerować?
Prosiłbym o szybką odpowiedź bo jestem w trakcie roboty a czasu nima nic

Dzięki wszystkim za pomysły i porady <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Już sobie poradziłem i lampy świecą <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Robota trwała 20 min koszt 2zł bo żarówki też były padnięte. Szkoda a właściwie dobrze, że nie zrobiłem zdjęć bo z pewnością zastanawialibyście się jakim cudem to działa <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />