Jako że na forum jest conajmniej jedna osoba która narzeka, tutaj oficjalne info.
Tak, zmieniliśmy ustawienia "trudności" hasła.
Tak, jeśli Twoje obecne hasło jest zbyt proste musisz je zmienić.
Nie, nie będę tłumaczył dlaczego nie pozwalamy już na hasło w stylu "alamakota".
Dodatkowo polecam poradnik niebezpiecznika:
https://docs.google.com/document/d/1iiKYZJWGihNculKbEyA5agI-32EjaYuEvcTy-XTu23Y/edit
W szczególności punkt 3.
@pacior napisał w Newsletter z codzienną prasówką:
@esen jeżeli byłaby to nie tylko polityka to czemu nie 😉
Myślę że osobiście korzystał bym z takiego narzędzia
No właśnie myślę o tym bo jak się czyta polskie strony z newsami to jest bardzo monotematycznie.
Ja myślę o coś w stylu:
max 2 linki do newsów z polskiej polityki
2 linki do wiadomości lokalnych ale nie politycznych
mix 1 max 3 do wiadomości z Europy
min 2 max 6 do wiadomości ze świata (tego mi zawsze najbardziej brakuje)
Poza pierwszymi z polityki reszta pomieszana - od motoryzacji do tego co akurat "grzeje" na świecie.
Człowiek się przywiązuje jednak do maszyn. Trochę żal było oddawać Tipoka no ale keep calm and carry on.
Widok czekającej Madzi jakoś ukoił mój smutek :D
W czwartek odbiór, na razie śmigam zastępczą Mazdą 3.
@leo wszedłem a githuba żeby zgłosić błąd i znalazłem istniejący gdzie informują co jest przyczyną (błędny config).
https://github.com/NodeBB/NodeBB/issues/7323
@BPX33 Uspokój się. Nie musiał nam dawać nawet kabelka. Miał takie prawo i z niego skorzystał. Ocenę zostawmy każdy dla siebie.
@leo napisał w Welcome Madzia, farewell Fiat:
@esen napisał w Welcome Madzia, farewell Fiat:
Właśnie, też o tym myślę w przypadku dustera. Znaczy się chwalisz tę ideę. Będę próbował coś wykminić.
No w sytuacji gdy się nie widzi fizycznie przodu samochodu jak to jest często w nowych samochodach to to jest świetne rozwiązanie. Kamera + ta 360 stopni bo wtedy się widzi symulowany widok z góry auta i normalnie widać linie parkowania te które są namalowane na asfalcie.
Przetestowałem też system "autonomicznej" jazdy który działa do 60km/h. Taki system do jazdy w korku który sam kręci kierownicą, rusza, hamuje itd. Działa to tak jak powinno.
No, dopóki któryś czujnik się nie zabrudzi, zalepi śniegiem lub nie zepsuje. ;-) Ja jednak nie wierzę tej elektronice samochodowej.
Wtedy nie włączy się.
Pracuję w automotive i możesz mi zaufać że w tej branży soft działa tak że działa gdy może a jak jest niepewny to się wyłącza i sygnalizuje.
To najlepiej przetestowana branża w jakiej do tej pory brałem udział od środka.
Ma też opcję samodzielnego parkowania równoległego w ciasnej luce przy chodniku? Testowałem to kilka lat temu w nowym Focusie, zrobiło to na mnie wrażenie.
Nie mam, ale tu bym chyba się bał tego używać bo za niski margines bezpieczeństwa jednak. Lubię jak systemy pomagają mi nie robić błędów albo je naprawiają za mnie. Ale takie w pełni autonomiczne to mam jeszcze pewne wątpliwości. Tak jak z tą autonomią w korku, ale tutaj margines jest dużo większy bo mam kilka sekund nawet na reakcję w razie gdy system uzna że on jednak nie.
Tzn, ja wierzę że to parkowanie autonomiczne działa i nie puknie mi auta ale musiałbym tak po ludzku się przyzwyczajać długo.
Obecna wersja: 1.13.2
@leo napisał w Interwencja w Rymaniu:
@esen napisał w Interwencja w Rymaniu:
Spójrz na to z innej perspektywy: nikt nie ucierpiał, ani ona, ani nikt postronny.
OK, jednak z uporem maniaka powraca pytanie: po co tam byli?
Idąc Twoim tropem można sobie łatwo odpowiedzieć: chłopaki dołożyli wszelkich starań, żeby zapewnić wszystkim bezpieczeństwo. :-)
Eee... nie klei się to jakoś.
Tego nie powiedziałem. Mogli lepiej ale z dwojga złego wolę tak niż policję która napierdala w ludzi bez opamiętania jak w US and A
@gooral napisał w Welcome Madzia, farewell Fiat:
aleeee większość aut (nawet te małe typu corsa, i20 etc.) w wyższych wersjach wyposażenia mają kamery, które służą do rozpoznawania znaków, aktywnego tempomatu etc. Kiedyś gdzieś coś czytałem, że po wypadku, dealerzy potrafią odtworzyć obraz z ostatnich x sekund sprzed wypadku.
Wiem, że mowa tutaj o tym, żeby to zwykły użytkownik samochodu mógł to również uzyskać, ale patrząc na to w jakim kierunku wszystko idzie to śmiem domniemać, że to jest kwestia miesięcy do takiego rozwiązania ;)
To w ogóle można by podciągnąć pod GDPR/RODO bo są tam zapisy o tym że dane użytkownika użytkownik powinien móc w prosty sposób uzyskać od producenta.
A tu mowa nie tylko od danych użytkownika ale do tego o danych zapisanych na sprzęcie użytkownika. Więc teoretycznie to mogłoby się udać.
Znam przypadek gdzie pewna użytkowniczka jakiegoś trackera miesiączki czy coś zażądała swoich danych z tego urządzenia w surowym formacie od producenta powołując się na GDPR i finalnie producent jej dał narzędzie do importu.
Obecna wersja 1.14.x
Przy okazji zaktualizowałem też serwer.
@drzonca Ten zamek Czocha to najgorsza z atrakcji. 8 zł za wstęp żeby zobaczyć starą armatę i wejście do hotelu.
Może z przewodnikiem by było lepiej ale nie mieliśmy na to czasu.
Natomiast z atrakcji które były fajne to:
Ogólnie fajne miejsce te góry Izerskie. Szkoda tylko że te miasteczka tak strasznie zaniedbane i ogólnie dupa organizacyjna.
Np. wszystkie kąpieliska tam nie są kąpieliskami i nikt nie bada wody. Potem człowiek stoi i patrzy na te zielone kożuchy i nie wiadomo czy wpuścić dziecko do wody czy nie.
@leo napisał w Welcome Madzia, farewell Fiat:
I jak tam po dwóch tygodniach z mazdeczką? Masz już troszkę więcej doświadczeń? Ile przejechałeś?
Sam jakieś 1500km, żona pozostałe.
Tyle bo musiałem na Śląsk pojechać na dwa dni.
No ogólnie to jest bajka, dalej jestem zakochany w tym aucie. Fiatem jak robiłem te 850km to na końcu byłem padnięty. Tutaj mógłbym dalej jechać jeszcze aż do Szwajcarii bo się jedzie zupełnie inaczej.
Raz że dużo spokojniej bo jestem najczęściej najszybszy i auto się fajnie zbiera z tych 110 do 170.
Dwa, że dużo wygodniej, nic mnie nie bolało po 8 godzinach jazdy.
Trzy że zdecydowanie ciszej. Przy 180 jest w aucie jak w tipo przy 150.
A cztery że te systemy są warte swojej ceny. W korku praktycznie nic nie robię bo auto do 60km/h samo jedzie, powyżej też aktywny tempomat jest rewelacyjny jak się jedzie w sznurze aut bo można nogi w ogóle z pedałów zdjąć i tylko trzymać w pogotowiu obok.
I pięć: światła. To jest jakby ktoś mi dał nowe oczy. W Mazdzie światła przy większych prędkościach na autostradzie się podnoszą i poza tym że to mocne LEDy to po podniesieniu robią taki efekt że widać pięknie do przodu na kilometr nie oślepiając nikogo z przodu.
Do tego jeszcze top topów: wycieraczki ze zintegrowanym spryskiwaczem. To powinno być obowiązkowe w każdym aucie. Jeden ruch ręką i za kilka sekund mam czystą szybę, przy dowolnej prędkości.
Ja dziś miałem okazję delikatnie przejechać się nowiutką hybrydą Mondeo (z przebiegiem 500 km, sam zrobiłem prawie 50). :-) Motor dwulitrowy, do tego silniki elektryczne, automat, auto na dotarciu, fajnie się jedzie. Przy delikatnym operowaniu gazem buja się na samej baterii (dopóki się prąd nie skończy), przy mocniejszym depnięciu włącza się spalinowy - wtedy go słychać; napędza koła, a przy okazji z powrotem ładuje baterie. Po chwili wystarczy odpuścić i ponownie przycisnąć gaz, auto znów toczy się na prądzie. Spalanie niskie (na razie pokazuje 6,5 l, na pewno zejdzie niżej). Duże (prawie 5 m) i ciężkie (prawie 1700 kg) auto, użytkownik wybrał kombi, bo bagażnik jest sporo zmniejszony przez baterie.
Jechałem kiedyś Priusem i faktycznie te pełne hybrydy mają przepiękny moment obrotowy i ciekawe ogólnie doświadczenia z jazdy, natomiast moja Madzia ma tylko generator prądu zasadniczo.
Sądzę, że przy założeniu użytkowania przez kilka lat jest to dobry wybór.
Ciekawe, co potem się będzie działo z akumulatorami.
U mnie mam 8 lat gwarancji na baterię a potem to mam nadzieję nie będzie mój problem.
No nie poszło dzisiaj najlepiej...
Postanowiłem zrobić upgrade forum do najnowszej wersji i skończyło się na tym że serwer coś nie za bardzo chciał potem ruszyć, problemy narastały, więc postanowiłem przywrócić całość do stanu sprzed 5 dni.
Bardzo wszystkich przepraszam, ale próby naprawy nie były specjalnie owocne i zanosiło się na długi czas z niepewnym skutkiem.
Skorzystałem więc z opcji przywrócenia całości do ostatniego backupu, tj. z 09.07.2021.
Wszystko co się działo po tym terminie zniknęło na zawsze.
Druga próba aktualizacji będzie jutro lub pojutrze, tym razem zrobię backup przed startem.
To pierwszy taki incydent żeby upgrade się nie powiódł.
Wynik post-mortem jest taki, że w przyszłości będę robił na pewno backupy przed rozpoczęciem prac :(
@esen Już wszystko ogarnięte. Mam tyle doświadczenia teraz że jakby ktoś potrzebował pomocy w know-how itp. to zapraszam.
@Gooral napisał w Kupiłem Dacię Spring:
@esen napisał w Kupiłem Dacię Spring:
chciałem PL 88 (rocznik żony) bo mamy już PL 86 (mój) ale 88 jest zabronione niestety w Niemczech.
Nic fajnego mi nie przychodziło do głowy co by było wolne poza 997 ;)
Rozumiem, że FB to jakiś znacznik miasta/regionu?
Tak, pierwsze litery to jest zawsze znacznik okręgu (coś jak powiat), potem można sobie wybrać dwie następne litery i do 4 cyfr. W przypadku elektryków do 3, bo na końcu musi być E
@leo Ja mam dwa zestawy takie o:
I kieszeń EVO
To co jest ważne to kupić kieszeń która będzie plastikowa (mam tez metalową i strasznie mnie denerwuje) i koniecznie ma mieć kabel i złącze USB 3.0 (Albo więcej).
Dużo oferuje USB C ze słabymi transferami (bo jest USB poniżej 3). Podobnie z kablami trzeba uważać i patrzeć dokładnie w opis jaki jest transfer maksymalny i wersja USB.
@Gooral napisał w Kupiłem Dacię Spring:
@leo H to 8 litera alfabetu, 88 daje nam HH czyli skrót od nazistowskiego pozdrowienia - heilowania, więc obstawiam, że to o to chodzi ;)
dokładnie o to. Dlatego nie ma też 18 (AH) i pewnie paru innych.
@esen dostałem właśnie list z Zollamtu z podatkiem drogowym. 39€, pierwsza płatność w 2031 xD