Chodzi mi o to ze jak wchodze w zakret na jakiejs luznej nawierzchni (oczywisci w FWD) to zawsze ucieka mi przod (to tez oczywiste). No i jak moze zrobic sobie korekte autka w takim poslizgu, ew. jak podejsc do takiego zakretu zeby zawczasu ustawic autko i przejsc zakret boczkiem? Podcinanie recznym nie bardzo mi sie sprawdzalo. Sa inne techniki? Czy rozpoczecie skretu (na gazie)a pozniej depniecie w hamulec z lewej nogi cos pomoze? Jak wy podchodzicie do zakretow?
Posty napisane przez Erde
-
Jak zarzucic tylem?
-
RE: Suzuki Liana po wyjeździe z salonu
No wreszcie dales sie zidentyfikowac
Hehehehe, a tak sie nameczyl zeby pozaslaniac numerki <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: FOTKI :) spot Poznań 10.09.04
Hehe
Mój ulterek też nie gadał na początku.. Jaki byłem zły..
Ale 1,500 km zrobiłem i szok.. Wyło niemiłosiernie,
a cały bagażnik mam wytłumiony... Tylna klapa w
rezonans wpadała.. Podobnie kupa innych rzeczy..
Po roku jazdy z ulter_gangiem powiedziałem DOSYĆ i
wrucił seryjny
Następny tłumik będzie na zamówienie u kalińskiego
robiony, bo mam dosyć niespodzianek typu "panie!
cichy będzie z malutkim pomrukiem".. a jak leciałem
parkinkiem to wiarze alarmy wyłyA Ulterek dedykowany czy uniwersalny?
-
RE: Tlumik
no tu sie nie do konca zgodze, km to oczywiscie niska
polka, ale nie taki totalny badziewNo moze przez pierwszy miesiac... Bo pozniej juz tylko rdza <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: Tlumik
mimo ze nie bylem na hamowni, twierdze ze moj KM TURBO
dał mi wiecej niz kady ulter jaki bym załozyłA ja slyszalem od wielu osob ze KM to najwieksze badziewie wsrod tlumikow <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />, a z ULTERA sa zadowoleni wszyscy ktorych znam: ] Ps. Jak mialem dziure w tlumiku i robil wiecej halasu niz normalnie, to tez mi sie wydawalo, ze powera mam wiekszego... <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> Poczulem co stracilem dopiero jak mi zaspawali (a wczesniej moglbym przysiadz ze autko jest mocniejsze) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Tlumik
Nie wiem jak sie ksztaltuja koszta tjunikkofego ale
jesli byly by zblizone do seryjnego to jak
najbardziej taki z pomrukiemTakie z "pomrukiem" uniwersalne to od ok 200PLN ale nic oprocz pomruku Ci nie dadza
Mozesz ewentualnie dolozyc troszke kasy i za niecale 400PLN miec "sportowego" ULTERA zaprojektowanego pod Swifta, ktory da Ci moze jakies 2 koniki <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
RE: Regulacja zawory+zapłon po padzie chłodnicy
Diesel to nie jest.
Właśnie nie wiem jak z zapłonem bo przed ustawianiem
było 12stopni, wg instrukcji powinno być niby
6stopni ale poszukałem u Was na forum i też
znalazłem że jedna osoba pisała coś o 12stopniach
więc w sumie jak to ma byćHmmm, ja tam nie slyszalem zeby ktos 12 ustawial, no ale moze sie myle... W kazdym razie na Twoim miejscu wolalbym posluchac instrukcji.
-
RE: Subaru i świstaczki ;)
Tylko dla czego rasowe auta sportowe maja napęd na tylną
oś ?To zalezy co rozumiesz przez sportowe... Czy znasz jakis startujacy obecnie w rajdach samochod z napedem na tylna os? Sa tylko 4x4 albo z napedem na przod...
-
RE: Suzuki Liana po wyjeździe z salonu
I z profilu ze starem w tle...
A jak sie Wam podoba taka wersja? <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
Swift którego Ci pokazałem ma silnik 1.6 z głowicą od
GTI i turbiną. W związku z tym spojlerek mi nie
przeszkadza.No ale gdzie bym wtedy wsadzil te super migacze od chien_verde? <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: Radio - szczęście to czy utrapienie?
O - a to 13 cm z tyłu jak schowałeś? Owal jakis...?
Wymierzyłem, ze owal 155 na 95 wejdzie obok półki -
tylko co on z siebie będize wydawał za dźwięki?
Hmm.....W standardowe miejsce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Tylko trzeba miec Sedana <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
...mój wygląda tak:
Ten spojlerek nie bardzo mi sie podoba <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" />
A z felami jeszcze pokombinuje... Szczerze mowiac te co wsadzilem to byly pierwsze na jakie trafilem (z tych pod odpowiednim katem) <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
RE: Radio - szczęście to czy utrapienie?
NO właśnie - drzwi....
To jest fajny temat - tylko jakoś nie jestem przekonany
do zabaw z plasteliną
Musiałbym wyrżnąć dziury w tapicerce - a i tak nie
zyskałbym zbyt wiele, bo pod spodem jest blach - no
chyba że ją też wyrżnę
Jest to pomysł, ale może ktoś napisał by coś niecoś o
zabawach z żywicami czy polimerami... To by mogło
być bardzo pouczające dla tych co z ZPT mieli tróję
A co do głośników 10cm... Słuszałem już JBL i chyba
Lanzary, które henerowały dość ciekawe brzmienia...
Biorac pod uwage, ze nie planuję super-pieca w
bagażniku - może by to wystarczyło? (mam radio
pionka 4x45W)
co za dylemat...Ja tam mam 10cm glosniczki z przodu, 13cm z tylu, w standardowych miejscach i nie narzekam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Nie naleze do grona audiofilow i jestem zadowolony z dzwieku <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> Hehe, moze i slon nadepnal mi na ucho ale dzieki temu nie musze wyciagac weza z kieszeni <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
w nawiazaniu do tysiacletniej tradycji tuningu w polsce
Haha, no niezly karawan z niego zrobiles... <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
RE: Subaru i świstaczki ;)
Ja pod górke ale mam 1,3 71 km wygrałem mimo że miałem
pasażara i pełny bagaznik. No co do silników to
Ignis ma 93km i nie wydaje się mi żeby była to moc
którą trzeba by było przenosić na dwie osie.
Pozatym takie auto więcej pali ma gorsze
przyspieszenie bo jest cięższe i jest więcej części
które się mogą zepsuć. A subaru liczy sobie za
części nieźle.No chyba ze to Ignis Super 1600 i jakies 270 koni.... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
tez mam sedana, czegam na szczegoly modyfikacji
A co chcialbys wiedziec? <img src="/images/graemlins/gandalf.gif" alt="" /> Ja tutaj tylko przyciemnilem szybki, zmienilem migacze na biale, pomalowalem troszke tylne swiatla, wsadzilem alu felgi i obnizylem autko. Aha, no jeszcze wydech zmienilem. To by bylo na tyle narazie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
no, wydal pewnie z pol godziny przy photoshopie
PS. czy ja mam powtarzac.... CZARNE BOCZNE
KIERUNKI!!!!!!Zgadza sie... Foto - Szop pracowal nad tym troszke ponad pol godzinki... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Pozniej juz mnie spanie wzielo... (czyli to o co mi chodzilo ) A ty BCN niedlugo bedziesz mi sie snil po nocach stojac nade mna z rozga i wolajac CZARNE BOCZNE KIERUNKI!!! <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
RE: Tuningu ciag dalszy... :P
ładnie go zrobiles, szkoda ze to VT
No ale mam nadzieje ze juz nie dlugo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Mam zblizone plany i narazie sie przymierzam virtualnie <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> -
Tuningu ciag dalszy... :P
Nie moglem zasnac... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Oto efekty <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" />
Przed:
Po:
No i jak? Podoba sie? Nie zbyt duzo zmian ale wlasnie o takie mi chodzilo... <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> Czekam na opinie
-
RE: Ciemne/Jasne kierunki zrobilem :P /zmieniono/
Opcja BCN mi też się podoba tak według gustu kobiety
Hehe, cenie sobie zdanie kobiet <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Zwlaszcza Swifcianek <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />