juz po wszystkim, w temcie bejcowania i lakierowania,
krzesło odrobinkę się błyszczy, hmmm nawet nieźle
wygląda
No pacz, sie spóźniłem, w IKEA dostępne są tzw LAKIEROBEJCE, których lakierowac nie trzeba. Coś jak Hamerite do drewna.
ale to nie wszystko
ma ono przed sobą jeszcze jedno wyzwanie
wymiana tapicerki, tylko że tym to ja się zajmę
ale tylko jeśli chodzi o materiału wybieranie
hmm jednak zadam pytanie:
jak wygląda tapicerowanie???
Tzn? Zalezy jaka tapicerka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Trzeba mieć tzw. Tackera i zszywki <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

coraz bardziej się do nich przekonuje
tym bardziej, że mam juz je - w kolorze miodowym do
łazienki
i mleczne do korytarza

Kiedyś były mało modne, a teraz są wykorzystywane coraz częściej <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

80 to mój seryjny latał 75

A moja seria Piadżdżjo z wiatrem 100 sunie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Ja uzywam tylko w lazience automatycznego odpowietrznika
gdyz tam mialem problem . Ale uwazam ze to fajna
rzecz ...
i faktycznie nie ma problemow z zapowietrzaniem sie
ukladow

niestety uważam i będe uważał że automaty to zło

Mi w Daewoo wymienili za 70 zł robocizna + 28 zł pasek GATES + 2,5 zł sprężynka.
Razem 100 zł i hula.

Wszystko zależy od przebiegu auta i stanu rolki napinacza. Zalecane jest, aby co drugą zmianę rozrządu wymienić również rolkę napinacza. Przez to koszt wymiany rozrządu rośnie i o takim komplecie: pasek, napinacz, sprężynka pisałem. Trzeba również skontrolować pompę, czy nie ma przecieków, ale powiedzmy, że standardowo nie wymienia się jej zawsze.

.Ale jak jest wytrwały daj mu zapalniczke

<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

tak na serio to watpliwe zeby sie bez palnika obylo, trzeba leciec do speca

Proponuję dokładnie sprawdzić styki: bieguny akumulatora

klemy przewodów zasilających. Biegun dodatni jest
odrobinę mniejszy od ujemnego i czasami mimo
ściśnięcia śruby klemy i tak styk jest
nienajlepszy, co może zaowocować opisywanym
rezultatem.

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> dzięki Wam wszystkim za pomocną dłoń <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

jakie świece do tico
ja mam iskry i nie mam problem z odpalaniem

jakie tłumiki, zeby troche polatać
najlepiej oryginały one są chyba z aluminium

zawory - co ile km regulować
zawory powinno zrgulować sie co 10 000km a swiece wymieniać co 20 000km
pozdr

czy przy wymianie linki ręcznego oprócz bębnów trzeba
coś jeszcze zdejmować???
....pyta mój mąż

Nie wiem czy w nowszych modelach też jest tak jak w moim, ale przy wymianie linki najtrudniej było odkręcić i wyciągnąć ją od stony lewego koła, bo przechodzi nad bakiem. Koreańce może mają łatwiej wcisnąć tam te swoje małe łapki, ale ja miałem mały problem Musiałem lekko opuścić bak na śrubie i nagimnastykować sie troche żeby przełożyć blaszke mocującą w odpowiedni sposób. Inną trudnością okazało sie wyjęcie starego pancerza z mocowania przy bębnie bo przez te 11 lat strasznie sie "przyspawał". Przydał sie długi śrubokręt dopasowany do średnicy pancerza, młotek i WD40.

hej, jestem tu nowa
witam wszystkich
trafiłam tu za sprawą mojego autka , którym jeżdzę od
roku i jestem z niego baaaaardzo zadowolona
pozdrawiam
aj, zapomniałabym... wybieram się na zlot 28.11, czy
ktoś z Was tam będzie???

Witam cię, a o jakim zlocie mowa w Katowicach??
Bo też jest 28 listopada, tam będę na 100%
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Nara

Prosze nie zmieniac tematyki watku - zamiast tego
proponuje, dla utrzymania porzadku, pisac w watkach
o zblizonej tematyce, ktora chcesz poruszyc.
Dziekuje.

no dobra... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />