Jezeli jest czym http://www.youtube.com/watch?v=n9dm-kYFbiA&feature=related

jest <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> super sprawa <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Jak wpiszesz Genie Headers to masz masę linków... Właśnie w google - chyba nawet na pierwszym
miejscu...
No jest <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> jak sie pisze z bledem to sie niczego nie znajdzie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ale cen niema, no i to z australii to koszty przesylki beda kosmiczne, no i moze jeszcze bedzie trzeba clo zaplacic <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />

Wiecie. Ale kupując całą skrzynię w Bacci Romano dostajesz w cenie przełożenie główne. Niestety
szpera jest też droga. Natomiast kolejne przełożenia główne już takie strasznie drogie nie
są. Do tego możesz kupić każdą jedną część jak się cokolwiek sypnie w skrzyni.

Dlaczego wszystkie opisy do tych czesci sa po wlosku, nie po angielsku, dlaczego nie ma np. rysunku technicznego szpery, kupilem uzywana skrzynie z allegro, jest walniete kolo od przelozenia glownego 16/73, trzeba kopic calosc z walkiem, w szperze jest peknieta rampa(to z wycieciami pod zebatki), ale obudowa szpery wyglada inaczej czy srodek jest taki sam??? Jak jest z ulozeniem plytek w niej?, czy nie powinny byc 2 sprezyny jak w Gripper, bo u mnie jest tylko jedna talezowa z gory, czy tak to ma wygladac??? Moze ktos cos wie, wszelkie info przydatne, bo narazie lezy to bezuzyteczne.
Pozdrawiam

Nie pozostaej nic innego jak tylko ściągnąc pasek i shamowac auto (nie przypominam sobie rzeby
ktoś na forum robił takie testy)
Tez o tym mysle tylko ze sa wakacje i moja hamownia zamknieta bo w szkole <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Wiec kolka rozrzadu mam regulowane ale na razie stoja na "0" bo to chyba trzeba na hamowni regulowac, a ja chcialem tak wstepnie zeby to jakos chodzilo, co do "[BIP]" to jakis z USA, odcina przy 8600 i na zwyklych walkach chodzil dobrze.
Pozdrawiam