heh my to mamy przygody z tymi naszymi favciami marzy mi się fela poniemiecka może na wiosne .....

motodoktora chciałem zalać do siebie ale odraziło mi to kilku mechów mówiąc że te specyfiki zmywaja brudy, utrzymują silnik w czystości co jest napisane na opakowaniu i że wcale nie uszczelnią silnika tylko spowodują rozszczelnienie.Kiedys to wlałem ale bez skutku nie widziałem żadnej roznicy. Hmm Ciekaw jestem opini innych Userow na ten temat i ciekawe czy mechy miały racje czy ściemniali. Pozdrówki

co do dbania poprzedni właściciel mam wrażenie nie dbał o nią nic a nic a ja ciągle w nia pakuje w najpotrzebniejsze rzeczy na inne czasami poprostu brakuje kasy ale od samego poczatku jak ja kupilem przekonałem sie że ten burak wsiowy nic a nic w niej nie robil i wyeksploatował ją a teraz ja z tym walcze z małymi skutkami,od remontów silnika, wymieniona skrzynia biegów wymieniona podłoga i mógłbym mówic ciągle, ale czasami myśle że są samochody których się nie opłaca remontować bo cena remontów przewyższa wartość pojazdu.hmm jak narazie sprobuje to zwalczyc co z nia jest zobaczymy co z tego wyjdzie.Mam nadzieje ze bedzie oki

kurcze no ja nie powiem że jestem jakims idealista bo wrecz jestem człowiekiem który ma wielką olewke na wszystko ale kurcze no samochod musi dla mnie chodzic jak zegarek nawet jak mam popryskane szyby to mi to przeszkadza ze nie mam dobrej widocznosci hahahaha, czyli ja i skoda to para idealna tylko na fotce heh. Pozdrowki, usmialem sie z ostatnich Twoich slow z zastanmawianiem porannym , mam to samo heh.

zazdroszcze Ci bo ta favcia to moj 1 samochod i zapamietam ja na zawsze z tego ze ciagle cos sie psulo i nie znam tego luksusu jak to jest fajnie jezdzic i nie martwic sie hehe. Pozdrowki

siemanko ta moja skoda to totalna ruina, ciągle się cos psuje a teraz to juz masowo od 3 lat jak ja mam tylko w nia pakuje i nie opamiętam chwili abym mógł powiedzieć no teraz tylko tac i jezdzić. Dziś mam do robienia rozrusznik, akumulator nowy trzeba kupic bo skoda stary popsuła niedoładowywaniem i podobno rozwalonym rozrusznikiem, teraz mam ladowanie oki ale rozrusznik ledwo sie kreci czasem sie jakby zacina i akumulatorek pada ino myk, dalej gazu pali 15 L to trzeba by wymienic membrany w parowniku tak mysle bo regulacja nic nie daje a na dodatek doszlo szarpanie jak na postoju gazuje autem odczuwam co chwilka skoki obrotow takie jakby zajakniecia, zero rownej pracy i na benzynie i na gazie. juz nawet sie jezdzic nie da bo raz ze drogo przy tym spalaniu to juz wogole nie ma komfortu jazdy przy skodzie i tak znikomego i coagle trzeba ja pchac zeby odpalic... juz brak mi sil chyba ja oddam komuś za nową instalacje gazowa i pomysle nad felicja czy te felki tez sie tak psuja??????

Dzis naprawiłem to ustrojstwo, na szczęście nie bede musiał kupowac innego. Sprawa wyglądała tak: wyjołem, zabrałem do domu odkręciłem od dołu 4 śrubki zdjołem pokrywke wyczyściłem z kamienia nasmarowałem cały silnik szczotki itd itp złożyłem i znowu mi psika na dach jupi jutro to ustawie szpilką hehe

witam ja mam taką instalacje jak piszesz tez z tym pstryczkiem który raz że nie działa juz jak trzeba pisałem wcześniej 2 wogóle go nie uzywam hehe. Instalacja bardzo dobra cena też 800 zeta tylko zastanawia mnie czy parownik nie jest już do remontu... hmm ale to tez trylko jakieś góra 80 zeta zestaw naprawczy na allegro więc się chyba opłaca tak myślę hehe. Moc--- u mnie jest minimalna różnica gaz a benzyna ale gazu pali mi 15L\100km więć może dlatego heh <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

hmm może delikatnie mokro jest na nim ale zadnych wiekszych zaciekow, ale podejrzewam że to co mówisz ale 40 zyla za takie maleństwo to troche duzo hehe

dZia za informacje a to do podcisnienia? i czy jest jakaś różnica podciśnienie czy elektronik?jaka cena.Pozdrówki

czy nikt niewie co to może być że jak pstrykne to mi gaśnie silnik na gazie? a pytanie nowe nr 2. Parownik lovato chce kupić membranki do niego podcisnienie tylko oryginalne, jeśli ktoś kupował i ma oryginalne to niech mi poleci sprzedającego.

mi dzis za free przedmuchali ale ic nie dało pryska płynem na wysokość 3 cm hehe czyli śilniczek do wymiany pewnie sie mu cos rozwaliło ktoś go kiedyś kupował ile kosztuje? na szrocie to chca jak za zboże hehe zawsze drogo i za to pewnie beda chcieli razem ze zbiornikiem i pewnie tez drogo.

Niewiem czy to legalne umieszczać to tu na forum ale Chłopaki nie kupujcie klucza do świec co jest na foto... odkreciłem nim jedną świece przy 2 ukręcił mi się uchwyt, ten co jak w literce T górna literki hehe. zdjołem pancerz zaspawałem poszedłem odkrecać dalej i przy 4 świecy ukręciło mi się jak na foto.Ojj co za szajs.cena klucza kilka zeta +3 zeta spawanie +3 zeta spawanie znowu... ciekawe co sie znowu popsuje hehehe nazwa firmy niech się ktoś domysli hehe

3 maj sie!! dzia wielkie za wszelką pomoc!! szerokiej drogi bez kolein i dziór!!

no niektóre skodzinki ładnie palą a niektóre których jest z tego co czytam na forum duzo pala tego gaziku. zastanawiam się nad wymiana membran w parowniku bo regulacja nic nie daje ale to chyba pomoze czy nie hehe?

Witam ponownie szacowne i baardzo pomocne grono Złośnika heh. Dzis mam następujący problem. Skoda Favorit instalacja podciśnieniowa Lovato, przełącznik 2 przyciskowy jeden 3 polozenia gaz-nic-bena 2 to czerwony dodawacz wiekszej ilosci - strzał gazu. tu mam problem kiedyś na zapalonym silniku dawałem strzał gazu i było słychac z parownika pstryk i obroty na chwilke rosły czyli działało jak trzeba a teraz robie pstryk, słychać też z parownika a silnik gaśnie i tak zawsze jest, zupełnie jakby działało na odwrót heh. dodam że spalanie gazu jest takie jak: 10 litrów = 75 km bida jak nic przy tej cenie gazu(tryb miasto bardzo spokojny). dodam tz że we\szytskie standarty jak filtry i kable z kopułka i palcem wymienione. Jakies sugestie Panowie? aaa ide teraz zmienie szczeline na świecach na 0,5 mm zobacze jak będzie sie jezdziło.

sposób stary jak świat najpierw sie wacha a jak nie da się to sie smakuje hehe u mnie jest słodki a uszczelka była zmieniana w zime zeszłego roku, juz brak mi sił na skode jezdze tak jak jest az sama zdechnie hehehehehehehehe

Witam szukam sobie na forum kiedyś dużo o tym było a teraz nie moge znaleźć, chciałem sobie tez ustawić przerwe na swiecach tylko niewiem jaka , mam gazik bo to chyba mialo znaczenie. 0,4 mm hmm patrzyłem na stare dawno wykrecone swiece to tam bylo chyba ze 2 mm przerwy to trzeba ustawic na 0,4 mm? to strasznie malutko hehehehe. Jak macie panowie poustawianą ta przerwę?(favcie zagazowane)

Witam objawy o których mówisz nie występują a za dziwnym dotknięciem magicznej rozgi dziś wszystko jest oki pomiar napiecia na styku b+ i masie dał mi 14,3 V na akumie podobnie, a lampka gasnie odrazu spradzalem w zaciemnieniu hehe. Hmm niewiem jak to jest ale moze to jakies zasniedzialy konektor cos namieszal i tak wczoraj wyszlo, tak wiec jak narazie jest oki, moze jak cos powazniejszego to wyjdzie za pare dni , oby nie hehe. Pozdrawiam i dzia wszystkim za odp. na mój post!!!!! Kolejny raz przekonuje sie że na zlosnikiu można liczyć na ludzi!!!!!!!Dzięki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Siemanko wszystkim!! Dziś przed chwilką znaczy wieczorkiem odpalam furke zeby ja przestawic patrze a lampka od ładowania przygasła tylko do połowy mocy i nie pomaga zwiekszenie obrotow , nie gasnie wcale tylko juz tak sie pali w polowie swojego swiecenia maksymalnego. Jutro biore sie do przeglądu. Pytanko czy ktoś się z czyms takiem spotkał? czy to może być wina jakiegoś bezpiecznika? Czego szukać mnie więcej hehe. Dodam ze ładowanie wczoraj bo akurat zmierzyłem miałem luksus 14 V z kawałkiem a alternator jest po wymianie reg. napięcia. Tak sobie myślę lampka ładowania nie pali się cały czas na maks czyli troche musi ładowac ale czemu się popsuło. Czekam na sugestie przed jutrzejszym grzebaniem, a w poniedziałek mam jechać w 600km podróż a tu takie jajo. Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />