Witam !!!

Czy ktoś z Was zainstalował już bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa z tyłu ??

Czy mogę się spodziewać problemów przy montażu??
Hej !!!
Re: PRAKTYCZNE USPRAWNIENIA W TICO

Zainspirowany prośbą Sharky'ego o podzielenie się moimi pomysłami nt. praktycznych przeróbek
naszych autek, prezentuję Państwu kilka zrealizowanych przeze mnie usprawnień (taki
"tuning" inaczej ...) ...

Hej !!

Melduję - operacja się powiodła. Prawdopodobnie mam pierwsze Tico z pasami bezwładnościowymi z tyłu.
Pasy zakupiłem na Allegro. A akcja montażu okazała się bezproblemowa. Jedyną modyfikacją było rozwiercenie dwóch otworów w blasze po obu stronach bolida i zastosowanie śrub z nakrętkami.
Pasy wyglądają jak fabrycznie montowane. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Niby nic ... a mnie cieszy !!!
(fotki dołączę przy okazji - i jak posprzątam w bagażniku)
Pozdrovki

Zainspirowany prośbą Sharky'ego o podzielenie się moimi pomysłami nt. praktycznych przeróbek
naszych autek, prezentuję Państwu kilka zrealizowanych przeze mnie usprawnień (taki
"tuning" inaczej ...) ...

Hej !!

A ja wymieniłem z tyłu (zakupione na allgro) statyczne na bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa.
Niby nic ... a mnie cieszy !!!
Dołączyłem do postu fotki z procesu montażu. -
http://www.zlosniki.pl/showthreaded.php?C...amp;amp;fpart=1

Witam wszytskich urzytkowników tic-taców. Mam pewien problem. Mam tico sx 98r. 85 tys. km,
miesiąc temu zmieniłem świece, filtry..... a on spala 7l /100km. Co mam zrobić???Wiem że
było troche o tym postów ale proszęo wyrozumiałość.

Hej !!
Zajrzyj na mój inny post ... http://www.zlosniki.pl/showflat.php?Cat=&Board=dutico&Number=310800

• Delikatniejsza technika jazdy i regulacja zaworów powinno dać 100 procent sukcesu.
  Powodzenia !!

a świstak siedzi bo sreberka były z przemytu
Zejdź chłopie na ziemię i nie powtarzaj takich głupot. 4 litry w zimie?? Bądź realistą.

Witam !!
Opornik ! nie potrafię zrozumieć dlaczego się wzbudzasz. Chwaliłem się że moje Tico spala 4,8 - 5 litrów LPG na 100 km. (było to ok. 2 tygodni temu - przed przyjściem mrozów) Teraz przy blisko 10 stopniowych mrozach zamykam sie w 5,6 litra gazu. Nie siej więc defetyzmów. Myślę więc w związku z tym że spalanie na benzynce winno mi się TERAZ zamknąć w przedziale między 4 a 5 litrów benzynki.
Pozdrovki !!

Widze ze mi sie przyda tyaka regulacja:(Mam takie pytanko....Jakie moga byc koszty takiej
regulacji zebym nie przeplacil...

Ja płacę 25 zł.

Własnie wymienilem po raz drugi pompe paliwa. Pierwszy raz mialem ta przyjemnosc dwa lata temu,
tez w zime i wtedy tez byl spory mroz. A dzisiaj drugi raz padla pompa i zabryzgala mi caly
silnik olejem. Przypuszczalnie ma to zwiazek z kiepskim paliwem i niskimi temperaturami.

Widziałem kiedyś u kogoś w Tikusiu że w miejscu "rzygania" olejem przez pompę gość miał nałożoną cienką rurkę ułożoną w syfon (jak w umywalce) i kierował olej do plastikowej buteleczki przyklejonej w pobliżu pompy taśmą izolacyjną.
Nie rozwiązuje to problemu na stałe ale gość przejechał na tym rozwiązaniu 25 kkm.
Myślę że może to więc pomóc na chwilowe problemy finanasowe

Pozdrovki !!!

Witam,
mam potluczone lusterko lewe i chce kupic sam wklad lusterka (kosztuje kolo 10-15zl). Jak sie to
wymienia ??
Moze jakies manualik ??
Hej hej !!

Nie wiem czy to jakaś wada konstrukcyjna ?? Co drugie Tico w Jeleniej Górze ma pęknięte lewe lusterko "w pół". Mój Tikuś też ... tak miał, ale zmieniłem lusterko u szklarza. Pan Szklarz nagrzał plastik lustra na piecyku gazowym tak, by był gorący a następnie wetknął szkło wycięte od szablonu i oszlifowane w obudowę, tak jakby było stamtąd. Dodam że materiałem wyjściowym w którym było wycinane moje lusterko było lustro od Sanosa - (takiego autobusu).

Pozdrovki

Witam wszystkich serdecznie.
Na razie poznaję zawartość zlosnikia i mam nadzieję, że będę tu częstym gościem:)

Witam Witam i o zdrowie pytam ?
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Chodzi Ci o publikację NIE ZABIJAJ

Zaczerpnąłem dłonią. Sharky dzięx. To bardzo ciekawa publikacja. Polecam.
Wnioskuję o obowiązek przeczytania przez wszystkich forumowiczów.

przy jeździe do 80-90km spala mi 4,5l
jednak nie można go za mocno drutować bo niestety skutki mogą być opłakane, uwaga wypalają sie
zawory!!!!!!!!! Spotkało to mojego kolegę, tak kombinował i cudował, przykręcał gaz i
cieszył sie że mało pali, żrzedła mu mina jak dowiedział się o konieczności wymiany zaworów

Dzięki za radę. Regulacji nie dokonuję osobiście kręcąc na wyczucie pokrętłami na reduktorze.
Tikuś był regulowany u speca na analizatorze spalin.

Z tego co wiem, to halogeny powinny być zamontowane jak naj niżej, aby wogóle spełniały swoją
rolę. Ale na dachu wyglądały by też interesująco

Na dachu byłoby extra i trendy
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Co tu dużo mówić !! Zgniła mi. Najpierw zabrakło oświetlenia tablicy rejestracyjnej, później przeciwmgielnego, następnie tylne lewe światło pozycyjne a dzis po wyłączeniu silnika i opuszczeniu pojazdu żegnało mnie wciąż świecące światło cofania. Próbowałem łatać tą instalację, ale niestety nic to nie daje. Chyba się skuszę na nową wiązkę. Kosztuje w ASO ok 70 złociszy. Jak zabezpieczyć się przed takimi cyrkami?. Oj nakombinował się jakiś koreański inżynier, nakombinował.

Witam serdecznie wszystkich Ticomaniaków !!!

Od roku jestem szczęśliwym posiadaczem srebrnego Tico mit LPG rocznik 98'
Zaglądam na forum czasem i nie będę ukrywał, że mi się tu podoba.
Dlatego zostanę na dłużej.

Mój Tikuś ma obecnie 157kkm z czego 42kkm przejechałem w rok osobiście.
Na drugi dzień po kupnie założyłem mu instalkę LPG.
Sprawuje się bez zarzutu.
Kupiłem go od łotra, który wlewał mu tylko benzynę i wcale o niego nie dbał.
Zainwestowałem trochę waluty w remoncik i podziś dzień odpłaca mi bezawaryjną jazdą.
Troszkę przyrdzewiał ale podobno to norma.

Pozdrovki z Karkonoszy dla wszystkich !!!

Można rzadziej - co 20kkm.
Swoją drogą jeśli nie chcesz do niego jechać to możesz sobie sam luzy wyregulować. To naprawdę
żadna wielka filozofia

Patrzyłem na to kilkukrotnie i ... nie kumam co i jak.
Jestem nieco mało "promechaniczny"
Czy napewno czekać i regulować co 20 kkm ??
Po 10 kkm luzy się kasowały.
Silnik regulowany "na zimno"

Witaj!!
Mój Tico ma tez LPG ale spala jakies 6,5 litra gazu w przedziale 90-100 km/h mam dość ciężką
noge
Jakie ma osiągi ta Twoja strzała przy takim niskim spalaniu LPG??

Przed regulacjami wyciągnąłem z niego 145 km/h (na gazie). Przy 120 auto dostawało lekkich wibracji, które ustępowały przy 130 km/h
Teraz rozgania się do 130 km/h. przy czym nie tak energicznie. (Stał się nieco mulasty w przedziale od 90 km/h w górę)

Popieram a gdzie te 20% większe zużycie LPG w stosunku do benzyny

Zgadzam się. Zapewne w przypadku takiej jazdy spożycie benzynki oscyluje w okolicach 4 litrów.

Spójrz na prędkość - to spokojna jazda; możliwe do wykonania. Ja na benzynce w warunkach letnich
osiągałem 4,3 ltr... Ale wtedy wozik był nowszy . I driver spokojniejszy .

Zaiste !! Wszyscy wiemy że stojąc na krzyżówce obok czarnego BMW pełnego dresiarzy, startując z "Pool Position" i tak pierwsze metry są wygrane przez nas. Samochodzik lekki, kierowca nie naćpany. To nic że po 50 metrach "buraki" Cię przegonią pomyśl "I TAK JADĘ TANIEJ !!!".
Panowie !! to nie jest technika przy której uda się wykręcić tak małe spożycie gaziku czy też nawet benzynki. Spokój i opanowanie. Ktoś powie, że Tikusie lubią jak im się depnie. NIE !!! to nieprawda !
Tylko delikatna jazda gwarantuje super efekt na stacji benzynowej!

Pozdrawiam z zamrożonych Karkonoszy !!

na moje oko zbytnio Ci zubożyli mieszaninę...
Poobserwuj temperaturę silnika czy nie wzrasta zbyt mocno.
Podane przez Ciebie wartosci z trudem osiagam na benzynie

Być może masz rację. Temperaturka lubi sobie podskoczyć ale jedynie przy dość długich przestojach w korkach. Na codzień moja "srebrna strzała" służy mi jako środek poruszania się między miejscem zamieszkania a pracą 115 km tam i 115 km powrót. Trasa Jelenia Góra - Wrocław nie należy do tych zakorkowanych. Tankuję wciąż i nie ustannie na tej samej "tankstell'i" dlatego wiem że to nie przekłamanie dystrybutora. "Dziadek" który zalewa mi gaz (Ten sam który również zakładał mi instalkę)twierdzi że skoro tak wolno jeżdżę to, żeby było taniej - cytuję : "niechaj SE wysiądę i SE popcham to będzie jeszcze taniej".

Witam i pozdrawiam !!

Pochwalę się, a dlaczego nie.
Po regulacji zapłonu, wymianie kabli wysokiego napięcia i wymianie świec zapłonowych moj Tikuś pali w trasce (80-90 km/h) 4,8 - 5,2 litra gazu !!

Witam !!

Przejechałem już 42kkm na gazie. Szczęściem trafiłem na dobrego mechanika. (Pod pojęciem dobry, mam na myśli że zawsze stawia trafną diagnozę, nie uprawiając "szamaństwa" i nie drogo w stosunku do innych rozwiązuje problemy mojego Tikusia). Mechanik mój doradził mi abym bywał u niego co 10 tys. km w celu regulacji luzów zaworowych. Luzy te "kasują się" przy exploatacji na gazie. Wierzyć mi się z początku nie chciało, ale za każdym razem (byłem już 4 razy) po zdjęciu pokrywy zaworów mój mechanik udowadnia mi że ma rację. Rzeczywiście luzy sie "kasują". Podobno nie regulowane luzy mogą uszkodzić gniazda zaworów. Wypowiedzcie się proszę, co myślicie na ten temat. Czy przy jeździe na benzynce ta operacja jest też konieczna tak często?