mam zalozony autoalarm. nie znam kontretnie modelu, ale pilot ma 3 guziczki w rzedzie:)
chcialbym go zdemontowac, od czego zaczac i gdzie szukac? zebym sobie auta nie unieruchomil.

Brawo za wykonaną pracę.
(dobrze że nie realizowałeś pomysłu z zamontowaniem w bagażniku ).

Skoro się zmieścił pod maske to nie było problemu. Gdyby się nie zmieścił to wtedy polazłby do bagażnika.

Kurcze jak dla mnie to wygląda to troche komicznie taki kolos w Tico , a powiedz co to za
włącznik od lampki nocnej pod maską??
Czyżby jakeś zabezpieczenie antykradzierzowe???

nie. to dodatkowy wyłącznik od sterowania elektrycznych szyb, cb radia i antyradaru.

Super się zmieścił!
Myślałem, że będzie gorzej.
Niech Ci służy jak najdłużej.

Dzięki. mam nadzieje, że długo będzie działał.

nie mam w tej chwili aparatu przy sobie.
ale jak (prawdopodobnie) za kilka dni będe miał aparat to zrobie zdjęcia i umieszcze.
miejsca bardzo dużo zajmuje, wężyk do zbiorniczka płynu chłodzącego trzeba było troche przesunąć
(elastyczny jest).

Dorwałem aparat:

135/80R12 - rozmiar seryjny (4szt.)
Dębica Navigator.

Hej
Jak masz możliwość koniecznie wrzuć fotke, jestem ciekaw jak to wygląda.
U mnie jak kupiłem tico była 45 Ah i już było ciasno.

nie mam w tej chwili aparatu przy sobie.
ale jak (prawdopodobnie) za kilka dni będe miał aparat to zrobie zdjęcia i umieszcze.
miejsca bardzo dużo zajmuje, wężyk do zbiorniczka płynu chłodzącego trzeba było troche przesunąć (elastyczny jest).

Oczywiście.
Napisałem, że jeśli zmieści go pod maską, to można zakładać.
Też nie polecam montażu aku w bagażniku.
Będzie spadek napięcia, na tak długim odcinku przewodu plusowego do rozrusznika.
Zabierzemy sobie i tak malutki bagażnik.

wlazł pod maske. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
i działa. wyjołem plastikowe siedzisko starego aku, zmieniłem klemy i przywiązałem go do metalowej podstawy. siedzi pewnie.

To ten szperacz masz stale włączony

Nie, oczywiście że nie. Ale dobrze służy do oświetlania obiektów (np. rozbijanie namiotu, itp).
Czyli nie stale, ale jak już go włącze to świeci z 30 minut pełną mocą.

Różna elektryka to co?
Ja z elektryki mam w tico chyba wszystko i standardowy akuś w zupełności mi wystarcza.

elektryczne szyby, cb-radio (ale to mało prądu bierze), szperacz 400W. i na przyszłość spora rezerwa jest potrzebna.

No chyba że zrobiłeś hybrydę ( to co innego )

nie:)

A co ty masz w tym ,samochodziku że potrzebujesz takiej pojemności?

troche różnej elektryki:)

Zastanawia mnie jedno - po co pytasz się nas o zdanie, skoro i tak robisz swoje

ale ja przeczytałem i wziołem pod uwage wasze zdanie. dlatego mam zamiar kupić jutro prostownik na wszelki wypadek. poza tym po co mam kupować 45Ah, jak 75Ah moge mieć za darmo. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

chyba pod maska to sie niezmiesci

nie zamierzam nawet próbować go tam wsadzać. wsadze do bagażnika - idealnie pół bagażnika zajmie.

w takim przypadku to i ja bym poeksperymentowal , wkoncu jak sprawa sie rypnie to koloega dokupi
zwykly aku i bedzie git

a za jakiś czas będziemy wiedzieli co i jak w praktyce wygląda.

45Ah mogę zdecydowanie polecić. Nasze Tico jeździ praktycznie codziennie 2 x 12-15 km i średnio
raz na miesiąc w trasę ogólnie ok. 400-600 km w dwa-trzy dni. Nie ma klopotu z odpalaniem i
ładowaniem. Nawet zimą w zeszłym roku (-27 st. C) jako jeden z czterech samochódów
(Seicento, Escort i jeszcze jeden - nie pamiętam) odpalał na dotyk. Jakby Tico robił
codziennie po 2 x 2-3 kmi nie jeździł gdzieś dalej zbyt często to zdecydowanie włożyłbym
35Ah.
Ale to tylko moja opinia...

Dziękuje wszystkim za opinie.
Wiedze swoją poszerzyłem, decyzje przemyślałem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wybrałem wersje niskokosztową - peciunia non olet. mój znajomy wsadził aku 160Ah z TIR'a do merca 190D (seryjnie 75Ah). ponieważ stary aku (75) miał rok i był w dobrym stanie to wsadze go u mnie. jedyny koszt to kabel+klemy+prostownik (na wszelki wypadek).

Warszawa: akumulator ma pojemność 51 Ah, prądnica - prąd znamionowy 18 A (przy 2100 obrotów
twornika na minutę).
UAZ: aku o poj. 54 Ah, alternator - prąd nominalny 28 A (też przy 2100 obr. - j.w.), maksymalny
40 +/- 5 A.

a o tym nie wiedziałem. ciekawe.

Trzeba tylko chcieć zainteresować się konkretnymi danymi, a nie powtarzać obiegowe
(niekoniecznie złe) opinie.

troche się dowiedziałem. dzięki za informacje.

wg mnie jesli nieuzywasz wzmacniacza do robienia dyskoteki pod blokiem to polecam aku standard
ja taki posiadam i wszystko jest ok , tico ostatnio sluzy mi raz na dwa trzy dni po doslownie
3-4 kilometry
Ten stan trwa od polowy marca , czasem samochod stoi caly tydzien / problemow nie zanotowalem
dlatego bylbym przeciwny montowaniu jakis poteznych aku
no chyba ze tak jak stach pisal
lub wersja z dyskoteka pod blokiem
tyle odemnie

akurat jeżdże dosyć sporo. tankowanie co 1-2 dni.

Kolego mam najszczersze chęci żeby udzielić Ci informacji jakie tylko posiadam. Mam nadzieje że
mój sposób wypowiedzi i czasem zdażający się błąd ortograficzny, nie pozbawi Cie możliwości
prawidłowego zrozumienia zdania.

Najważniejsza jest dla mnie treść. na błędy ortograficzne, itp. nie zwracam uwagi, bo sam popełniam ich całą mase.

Wracając....
Odnośnie akumulatora, te które proponujesz są napewno zadużej pojemności, i problemy z
ładowaniem będą napewno. Nie zakładam to oczywiście sytuacji że kupisz nówkę i na niej
jakiś czas pojeździsz bo pobór pradu z takego kolosa będzie malutki dla niego. Ale z czasem
mocy ubędzie a naładowanie będzie słabiutkie. U mnie były problemy już z 45Ah kiedy był już
troche wyeksploatowany. Jeżeli zależy Ci na większej pojemności, bo jak piszesz masz troche
elektryki, to zaryzykuj większy max do 45 Ah ale jego żywotność może okazać się mniejsza
niż seryjnej 35 Ah.

Czyli może być ciężko z ładowaniem. Dzięki za info.

Muszę się wtrącić.
Leo bardzo ładnie buduje zdania i przestrzega zasady polskiej ortografii.
Nie masz racji, kolego, czepiając się go.
Widzę, że sprawa akumulatora zeszła na dalszy plan.

ja nadal jestem spragniony wiedzy, ale widząc małą 'kłótnię' wolałem się nie wtracać.

Ja też nie narzekam na te ticowskie foteliki. Po przejechaniu ok 200km spokojnie mogę wysiąść i
chodzić Ale od pasażera fotel mi się chyba rozwalił, sprężyny jakieś się chyba urwały, bo
się zapadł troszkę i wydaje dziwne dźwięki podczas jazdy.
Chyba w każdym samochodzie jest inny fotel z lewej i prawej strony. Wydaje mi się, że jeśli
chodzi o zmianę siedzeń to można szukać zamienników w Matizie, SC, CC, Alto, WagonR, Agila
lub jeszcze z innych małych samochodów.

albo z Corsy.