Zły dzień dziś
miałeś??

Wręcz przeciwnie.

W temacie: po prostu piszesz głupoty... Dojazdy? Czekanie na rzeczoznawcę? Mamy 2012r. czyli jeden telefon do ubezpieczyciela i czekasz na rzeczoznawcę, który sam do Ciebie przyjedzie, a wcześniej zadzwoni w celu umówienia się na konkretny termin.
Ty nie musisz do niego dymać.

Po oględzinach, na maila dostaniesz wycenę, a kasę z odszkodowania na konto, bez wychodzenia z domu.

To samo się tyczy ewentualnego warsztatu, w którym odbyłaby się naprawa auta: telefon do warsztatu, umówienie się na robotę, kilka godzin bez auta i voila.

Jak widzisz, droga jest nieco prostsza.

Tylko w inny sposób
trzeba liczyć... Koszt przejazdu na "zabieg" po wcześniejszym umówieniu się i powrót

• samo wykonanie...

Nie przesadzaj.
500km w jedną stronę przecież nie będzie jechał...

W kwestii
ubezpieczenia AC - utrata zniżek w jakimś stopniu + oczekiwanie na przyjazd
rzeczoznawcy, sama procedura, może się to wiązać z oczekiwaniem, złą wyceną, należy
też wziąć pod uwagę (tu nie jestem pewien), że to ubezpieczyciel wyznacza warsztat?
Wszytko zależy od tego jak Firma się zachowa...

To już lepiej rano z łóżka nie wstawać, bo a nuż cegła na głowę spadnie - nigdy nie wiadomo...

Utraty gwarancji na
lakier nie będzie, bo nikt nie naruszył powłoki blacharsko-lakierniczej Nie ma
ingerencji w powłokę...

A jeśli przy próbie wyklepania odpadnie lakier?
Będzie wtedy ingerencja?

Niee, wyrzucasz
wklad ceramiczny tylko, puszki zas zostawiasz.

Nie ma wtedy efektu "dzwonienia" pustej puszki po kacie, na wolnych obrotach?

Nie twierdzę, że
tak będzie w tym przypadku - ale wszystkie directy proponują mi stawkę o co najmniej
kilkaset złotych wyższą, niż PZU itp. duże firmy stacjonarne.
W przypadku zakupu
ubezpieczenia w większej agencji dostaje się jeszcze rabat od agencji (mają taką
swoją pulę, z której mogą zejść) i tak np. Liberty, Axa i Aviva proponowały mi za
moje auto (2.0, wartość na polisie 19400 PLN) prawie 2000 złotych za pakiet, w PZU
mam to samo za niecałe 1500 złotych (najwyższy wariant AC + assistance bez limitów -
no poza limitem km od domu, ale i tak auto w 85% przypadków jest poza tym limitem
).

Bo tak już jest, że ubezpieczenie zależy od bardzo wielu czynników: wiek auta, wiek osoby ubezpieczającej, czy ma prawko, skąd pochodzi, ile ma lat, jaka pojemność, jakie zabezpieczenia, ile kompletów kluczyków, czy z NNW czy nie, rozmiar buta i kolor oczu.

Jeden dostanie lepszą ofertę w directach, a inny w PZU czy Warcie, dlatego najlepiej sprawdzić wszędzie.

W moim przypadku najtaniej było przez telefon w AXA, najwięcej musiałbym wyżygać właśnie w PZU i HDI.

PS. nie twierdzę, że kolega w AXA z pewnością będzie miał taniej - tylko mu zaproponowałem żeby sobie do nich zadzwonił albo sprawdził ewentualną składkę na necie.

1 713,28 zł

Dowiadywałeś się w AXA?

Na razie mam do
wymiany jak się okazało przegub wewnętrzny czyli całą półoś bo wewnetrznego się nie
kupi samego. Używana z wysyłką 110zł a oryginał w ASO 750-800

Przyzwyczajaj się do zamienników, jeśli chodzi o nowe części.

U siebie w Seacie tak właśnie musiałem zrobić.

A taka?

Super-Man?

Bez zdjęcia?

Może się wstydzi.

Teraz bym sprobowal
na mame, ale u mnie nikt w rodzinie nie ma prawa jazdy, kogo polecicie, zeby chociaz
zejsc do 1000zł?

Zadzwoń do AXA Direct Przez telefon wyliczą Ci realną składkę.

To ja tylko postaram się zobrazować to, co Leonek ma na myśli.

Już auta nima,
zadzoniłem by się tylko zapytać czy zainteresowany ... miał przyjechać jutro
obejrzeć a za 15 minut był pod domem. Poszła kochana suzi za 350 ..a niech ma .

To teraz do ubezpieczyciela z umową kupna-sprzedaży i po problemie.

I nie zapomnij zgłosić sprzedaż w Urzędzie Miasta.
Idziesz tam z umową, gdzie dadzą Ci na niej stempelek, że zgłosiłeś sprzedaż.

Panie.. w tym kraju
wszystko możliwe . Ma ktoś może doświadczenie z takimi? :"..kupię auto KAŻDE !!!
do XXXzł" .. ile wołać za takiego swifta ? 400 zł nie za dużo? Kiedyś dawno temu
jeden taki wycyganił od nas malucha za 100 zł ..maluch na chodzie był;).

Podzwoń, powiedz co masz do sprzedania, to sami Ci powiedzą ile dadzą, a potem oceń czy Ci się to opłaca.

Wygląda to tak że
ja podpisałem umowę z ubezpieczalnią na rok ..więc pewnie ja muszę zapłacić ?

Pomyśl.... Czemu masz płacić za coś, czego już nie posiadasz?

Jedynie zezłomowanie przerywa umowę, a co ze sprzedażą nie wiem ?.. czy jak sprzedam
auto opłatę za kolejne pół roku będą ściągać ze mnie czy z kupującego ?.

W razie sprzedaży albo zezłomowania (jeden pies), zanosisz umowę K-S albo zaświadczenie o zezłomowaniu do ubezpieczyciela, gdzie zgłaszasz ten fakt i jesteś czysty, czyli nie płacisz dalej.

Ale najlepiej jakbyś to zrobił przed końcem terminu opłaty drugiej raty składki.

jutro jadę do
pośrednika... zobaczymy co najtaniej wyceni i sprawdzę bezpośrednio jaka dla mnie
będzie to kwota. Faktycznie OC musiały zdrożeć, bo znajomy na lacetti 1,4 ma w axa
410zł ale z mini ac, a mnie tam wychodzi gołe oc 475zł.
Co do regionu to oc
w Krakowie tanie nie jest, wypadków jest co niemiara... a co najlepsze dzwonią
głownie Ci z tablicami zaczynającymi się od 3 liter, czyli nie miejscowi... a płacą
mieszkańcy :-)

Teraz to już praktycznie co roku OC drożeje i wychodzi tak, że przedłużając ubezpieczenie nie mając maksymalnych zniżek, to i tak zapłacimy tyle samo co rok wcześniej, mimo że powinno być 10% taniej.

Ja ubezpieczam on-line w AXA Direct z racji tego, że ceny mają dobre, wszystko załatwia się poprzez internet nie wychodząc z domu oraz to, że składkę rozkładają na 4 raty.

Wiecie co? Fajna
sprawa. Następnym razem zrobię tak samo. Może mi się uda?

Ja bym dla swojego sumienia, świętego spokoju, obgryzania paznokci i zastanawiania się czy jutro znowu nie zadzwoni, czy nie przyjdzie pismo z ubezpieczalni czy sądu, przyznał się do winy i niech sobie naprawia auto z mojego OC.

I nie chodzi o cwaniakowanie, kombinowanie... ale o spokojną głowę kosztem 10% zwyżki przy następnym OC.

Tico 0.8KAT 41kM,
99rok, Zielony, LPG,
Peugeot 206 2000rok
1.4 75kM (55kW) Srebrny, Benzyna.(ale tym to raz moze dwa razy w tygodniu jeżdze,
zeby sie nie zastał : ))

NTK

Nie wiem czy Ci to pomoże ale u mnie na zimnym silniku muł jest z niego straszny, nawet rowerzyści i piesi mnie wtedy wyprzedzają.
Dopiero jak kreska na wskaźniku cieczy stoi pionowo, to można już normalnie przyspieszać.

I też na zimnym silniku ma wtedy problemy z wkręcaniem się na obroty - co prawda daje sobie z tym radę ale bardzo ociężale.

Co do kata - potrzymaj go na obrotach albo skocz gdzieś na ekspresówkę i przegoń auto przy 100km/h albo i więcej na trzecim biegu, tak z kilka/naście minut.

Tak wiem ale muszę
sobie zrobić super klucz. lub pożyczyć od sąsiada małej żabki hydraulicznej aby
odkręcić przewody.

Taki mam od kilku lat i sprawuje się wyśmienicie.
Dożywotnia gwarancja (czyli dopóki nie zgubimy paragonu )

Cylinderek był
suchy. Jedyna wilgoć to jak już pisałem na tej gumie.

Zrozumiałem gdzie jest wilgoć.
I dlatego napisałem Ci, że tam nie ma prawa być ani odrobinki wilgoci, ponieważ układ hamulcowy musi być całkowicie szczelny, a Twój nie jest.

Dodaję kilka fotek
starej gumy i tej od CC.

Różnice są i to widać gołym okiem, ale załóż tę od CC, pojeździj i kontroluj - jak będzie sucho to na krótki okres czasu wystarczy, ale na dłuższą metę wymień cały cylinderek.

Aha, obu cylinderków nie musisz od razu wymieniać, to nie amortyzator, że trzeba parami.