Kluczykarzowi wystarczą: stary kluczyk i ten nowy do zakodowania
czyli po prostu potrzebuje znalesc dobrego kluczykarza...
super chlopaki dzieki za odpowiedzi.
po raz kolejny jestem pod wrazeniem tego forum i po roaz kolejny pisze ze odpowiedzi padaja tutaj naprawde bardzo szybko. na niektorych innych forach czeka sie po kilka dni, a tutaj, kilka minut.
REWELACJA. najszybsze forum jakie znam.

kolega Ralph jak zwykle jest pomocny,
mam dokladnie taki sam kluczyk.
czyli zawiera on w sobie immob???
czyli to tlumaczy kwestie tak wysokiej ceny. czyli generlnie tylko serwis??

uzylem opcji szukania i nic nie znalazlem.
CO do immobilisera to nie jestem pewien. Kiedys w golfie mialem immobiliser i to byl taki czarny zatapiany punkt, a tutaj nic takiego nie ma.

witam,
problem dotyczy swifta 1.0 z roku 2002 czyli popularnego u nas wegra. a konkretniej kluczyka
niestety posiadam tylko jeden taki kluczyk i zapragnolem sobie dorobic drugi tak na wszelki wypadek. poszedlem do odpowiedniego sklepu gdzie dorabiaja klucze i pan mi powiedzial 65 funtow (mieszkam w GB)
czyli okolo 400zl. dodatkowo powiedzial ze juz kiedys robili kluczyk do suzuki i nie pasowal. Wyslal mnie z tym tylko do salonu autoryzowanego gdzie prawdopodobnie cena moze byc okolo 100 funtow.
TO tyle informacji jakie uzyskalem ja. Moze sa bzdurne. Czy ktos jest w stanie je zweryfikowac. Wg mnie ten kluczyk nie posiada zadnego immobilisera, jest totalnie zwykly. Dlaczego tak drogo i czy ktos juz sie zetknal z takim czyms. Czy to moze niedouczony angol bal sie dorobic a polak za 10 zlotych zrobi??
ja uwazacie??

no i mam lekki mentlik w glowie.
dzisiaj zajrzalem pod spod mojego swifta i okazuje sie ze faktycznie ten tlumik wystepuje jako calosc ze srodkowym.
Dlatego tez jestem zdziwiony, ze oferuja go jako koncowy i srodkowy.
sam nie wiem co o tym myslec.

kurcze faktycznie sprawdzilem i teraz cena jest 187, to i tak super bo dzwonilem dzisiaj do mega wielkiej hurtowni motoryzacyjnej we wroclawiu i powiedzieli, ze tylko bosal to robi i ze trzeba kupic calosc czyli srodkowy i koncowy za cene 470zl. Troche jest roznica 470 a 180.
Jutro jeszcze zajze pod samochod jak to wyglada i moze sie okaze ze tylko koncowy mi wystarczy.
pozdrawiam i dzieki za linka do tej firmy.

A w jakim kraju jesteś? Jeżeli w Anglii, to mógłbym pomóc.

jestem dokladnie w anglii,
St. albans
dosyc czesto przejezdzam M1 obok milton.
W jaki sposob moglbys pomoc??
masz moze taki tlumik??
albo moze znasz magikow co by go pospawali???
czekam na odp
pozdrawiam

witam.
czy orientuje sie moze ktos ile moze kosztowac uklad wydechowy do swifta 1.0 rocznik 2000.
Urwal mi sie tuz przed tlumikiem bo jest caly pordzewialy. Jestem za granica i tutaj nikt nie chce tego spawac. kazdy chce wstawiac nowy tlumik za mega cene. Mam mozliwosc przeslania tlumika tutaj na miejsce tylko nie wiem ile taki kosztuje w polsce i czy to sie oplaci.
z gory dzieki za info.
a jesli by ktos mial namiary na jakies sklepy to by bylo jeszcze lepiej
pozdrawiam

witam szanownych kolegow swiftowcow.
Problem dotyczy mojej glupoty.
Mianowicie podczas proby wycigniecia przekaznika oznaczonego F/P srubokretem dotknolem owego przekaznika i masy. nastapilo spiecie. Auto bylo wlaczone i jak domyslicie sie zgaslo no i niestety nie chce odpalic. Rozrusznik kreci, wszystkie inne systemy dzialaja ale NIE zapalaja sie kontrolki po przekreceniu kluczyka. Tak jakby pompa paliwowa zostala odcieta. Bardzo prosze o pomoc w tej sprawie.
I prosze o niekomentowanie mojej glupoty. wiem wiem.

I drugie pytanie od czego jest bezpiecznik ten taki dziwny jak z przezroczysta pokrywka. Kolor rozowy, 30A stojac przed autem to jest ostatni lub inaczej pierwszy od szyby czolowej.
Auto to swift 1.0 made in hungary rocznik 2001

szukalem i faktycznie sa juz takie nawet dwa tematy i moje objawy sa podobne ale dziwne jest dla mnie to ze owszy przekaznik, przy ktorym grzebalem i na ktorym moglo dojsc do spiecia probowalem zastapic innymi sprawnymi i nadal nic.

wegierski swifcik.
potrzebuje cujnik temperatury, ktory jest wkrecony w silnik, czujnik jest odpowiedzialny a wlaczanie wyntylatora. Potrzebny taki ze "szpikulcem"- ""kroccem" bo taki zakonczony na plasko nie pasuje. Podobno tylko serwis i duza kasa no i czekanie okolo 2 tygodnie.
czy ktos cos moze pomoc.

chlopaki chyba zle mnie rozumiecie.
ja wiem , ze nzajdujemy si ena forum technicznym, ale takowe forum to nie tylko naprawy. To usprawnienia to audio itp. Ale nie tylko naprawy. A czytajac to forum naprawde tylko o tym mowa.
Ktos napisal, ze autka sa leciwe bo wlasciele mlodzi i malo $$ w kieszeniach. To juz jest jakies wytlumaczenie dla mnie.
Ja mam model z roku 2001 i przejechane ma okolo 20 tys km.
Auto po lekkiej stluczce. Wyciagajac przednia lampe zobaczylem z jak tandetnego plastiku zostala wykonana. troch mnie to zrazilo. nastepnie mam popsuty przelacznik switel i kierunkowskazow (podobno to plaga w swiftach).
Dobierajac sie do owego przelacznika natrafilem na obudowe kolumny kierownicy i jej jakosc tez jest kepska nie wspominajac o samym przelaczniku, ktory jak chcialem zdemontowac to rozpadl sie na 100 kawalkow. I nie z powodu moich niezdarnych lap tylko z powodu jakosci plastiku z ktorego byl wykonany. Procz tego mam zepsuty czujnik wentylatora. Troche dyzo jak na auto z przebiegiem 20 tys km.
To wlsanie sklonilo mine do napisania tego posta.

PS. Wasze forum jest swietne. Bardzo duzo uzytkownikow, swietna komunikacja- szybkie odpowiedzi.
mili ludzie. tak 3mac <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

Pozdrawiam

no wlasnie jestem uzytkownikiem innych forum i innych samochodow.
kiedys mialem golfa i nic komplatnie nic sie nie psulo
teraz mam mercedesa i tez sie nic nie nie psuje.
ja rozumiem ze to jest kacik techniczny, ale przeciez technika to nie tylko naprawianie tego co sie popsulo.
nie zrozumcie mnie zle bo ostatnio sobie zakupilem wlasnie swifta do dojazdow do pracy i pytam dlatego, ze nie wiem czy dobrze kupilem.
Kupujac bardzo zalezalo mi na tym aby auto bylo jak najmlodsze i japonskie, co mialo by mi zagwarantowac bezproblemowe i bezawaryjne poruszanie sie.
Wiec jeszcze raz zapytam czy swift jest awaryjny, czy nie??

witam
czytam to forum i widze, ze strasznie czesto sie to autko psuje. Forum w 85% dotyczy jakis awarii.
czy to prawda czy tylko mi sie tak wydaje?

Dwie sprawy. Każdego swifta idzie riozebrać przy pomocy klucza 12,14,10,17 i gdzie niegdzie
19. W angli wiadomo ze sa oznaczenia calowe na klucze wiec bedzie trzaba urzywać
odpowiednikow.
Druga sprawa. Nie molestuj kazdego w co drugim poście o namiary na klape bo bana dostaniesz.
Dales watek na techniczym (a powinien byc na gieldzie) wiec nie zatrowaj nam zycia, wiem ze
zalezy Ci na czasie ale tak sie nie da.
Pozdrawiam

SORRY chlopaki, moze to przez to, ze jestem tutaj nowy i znalazlem sie tutaj tylko dlatego, ze potrzebuje tych czesci, a z tego co sie tutaj zorientowalem to znacie sie na rzeczy.

na swoje usprawiedliwienie mam to, ze oba watki sa moje i nikomu nie psuje przez to tematow. A jesli ludzie odpowiadaja na moje tematy to znaczy, ze albo maja cos do powiedzenia albo chca mi pomoc, za co serdecznie dziekuje.
Na prawde nie bylem jeszcze na takim forum gdzie tak szybko naplywala by pomoc-odpowiedzi od tak wielu osob.
Jeszcze raz dziekuje i pozdrawiam

Jak potrzebujesz angielskie lampy to ten koleś ma kilka angielskich swiftów
http://www.allegro.pl/item117577314_suzuki_swift_1_3_gls_2000r_rozbiorka_drzwi_gole_.html
Lampy na ruch lewostronny są inne niż na prawostronny i nie ma jak ich przestawić.

dzwonilem do tego goscia i niestety mowi, ze wszystkie jego autka maja rozbity przod, za przelaczniki kieronkowskazow i wycieraczek krzyknal mi 150zl.
na co powiedzialem mu ze do glfa 3 nowy w salnie kosztuje 137 zl to powiedzial co ja porownuje japonskie auto z golefem.
Nie chcialem juz mowic nic o porownywaniu czesci z rozbiorki angielskiego auta z zakupami w salnie.... <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

Chcieć to Ty możesz. To jest ukoronowanie moich pólrocznych poszukiwań

oooo, kurcze nawet mnie nie strasz. na serio z czesciami do tych baczkow jest az tak ciezko?
dlaczego wszyscy poszukuja maski?
mam w angli goscia, ktory ma nowe maski po okolo 80 funtow z przesylka, z tego co piszecie to chyba bede musial z niego skorzystac. A wydawalo mi sie ze w polsce wszystko tanie. ehhhh <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

Z tym gościem to ja gadaem X ilość razy. To jest kolega mzabiegly czyli jednego z nas. Mam
nagraną maske za 180zl plus przesyka.
Pozdrawiam

ja tez chce taka maske....
<img src="/images/graemlins/cmok1.gif" alt="" />

no wlasnie sholek poruszyles wazny temat.
czy lampy sa angielskie i europejskie, jesli chodzi o sposob swiecenia. Wiem ze z ksenonami tak jest i nic sie nie da ustawic. A czy moze zwykle lampy da rade ustawic tak aby swiecily po europejsku.
Tzn ja wogole potrzebuje to aby mi swiecilo w anglii. Mieszkam w anglii i tutaj uzytkuje moje autko.
pozdro

tez mi sie wydaje, ze srubki powinny byc normalne bo to przeciez autko na wegrzech wyprodukowane.
RALPH, czy masz moze namiary na jakies szroty albo miejsca gdzie kupie czesci do mojego przecinaka.
potrzebuje, maske reflektor lewy i kierunkowskaz lewy.

mam uatko suzuki swift rocznik 2001. wersja angielska i bardzo mnie zdziwilo kiedy pierwszy raz chcialem wlaczyc kierunkowskaz ale wlaczylem wycieraczki.
tak mam w moim autku, ze wycieraczki mam pod lewa reka a kierunki pod prawa.
czy tak jest w kazdym swifcie czy to tylko przez to ze ja mam anglika?