OBU temp (wody i pow.)???

wody
a temp pow. to rozumie ze jest realizowane na mapsensorze. z tym ze emulator mapa -emuluje tylko sygnal cisnienia
trzeba by testy zrobic-moze by sie dalo cos ta temp. powietrza wykombinowac-zreszta daltego szukalem map zaplonu zeby zobaczyc zaleznosci-ale niestety nic z tego nie odczytalem

W zwyklej gaznikowej Fav/For jest tylko jeden czujnik
temp.

Ja mam zwykła fav, jak jest w innych to nie wiem. <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

witam
szukam mapy zaplonow( i wtryskow) do felicii 1.3MPi

Mapa zaplonow (i nie tylko zaplonow) jest w ROMie ECU.
Zeby ja sobie obejrzec pewnie trzeba miec co najmniej pliczek z zawatroscia no i jakos programik to tego, ktory bedzie potrafil jakos zrozumiale dla czlowieka te dane przestawic (np. graficznie).
Jesli chodzi o zawartosc ROMu 1.3MPI to gdzies mam taki pliczek zgrany z Felki MiskaWAW (przed modyfikacjami), a programiki zdaje sie juz jakies masz.

Jak chcesz ten pliczek z zawatoscia to daj znac.

Możesz rozwinąć o co chodzi z tym czujnikiem?

mam taki motyw ze auto jezdzi dobrze-ale jak postoje w korku to jakby traci dynamike-tzn.czasem dusi sie przy ruszaniu.myslalem ze to czujnik temp pada-ale sam juz nie wiem-moze dolot sie nagrzewa-w sobote chyba laptopa podlacze i pojezdze troche

witam
czeka mnie wymiana tarcz i klockow(skoda
felicia).mechanik chce za cala robote
180zl(material i robota) robic u niego czy samemu
sie za to zabrac?
moze jakies namiary na sklepy z klockami,tarczami?

czesc:)
mnie rownierz to samo czeka:(
niestety ja nie mam narzedzi ani czasu na wlasnoreczne zabawy z tymi hamulcami:(
mi w fav mechanik z czesciami i robocizna krzyczy okolo 200PLN.jak on mi to zrobi to przynajmniej bede wiedzial ze wszystko jest oki:)))

Kombinowalem w formanie regulowalem na 0,15 do 0,25 i
nieprzynosilo to zadnego efektu ustaw na fabryczne
0,20

tak tylko pytam-jesli mowisz ze nie ma zadnej roznicy to nic nie bede kombinowal-jak przyjdzie pora to pojade na regulacje jak zwykle na takie same wartosci

Powtórz, bo nie wiem, czy za dużo zera jednego nie
dopisałeś.
Z zerami wszystko OK

http://www.autoalarmy.pl/autospec/index.php

Tak jak obiecałem, może z lekkim opóźnieniem ale oto ten artykuł.

witam
czy ktos sciagal bebny w feli?potrzebuje opis tej operacji bo bede musial
zajzec co tam sie dzieje-hamulce biora nierowno(tak powiedzil pan
diagnosta) i jest taki charakterystyczny pisk podczas zwalniania
hamulca-podobno krawedz okladziny ociera o beben
Wymieniałem przedwczoraj. Jeśli jeszcze tego nie zdążyłeś zrobić, postaram się naskrobać jakiś opis (i tak się nosiłem z takim zamiarem).
Pozdrawiam,

Będę wdzięczny. Dziwię się co piszesz o jeździe na
mokrym, bo oglądałem je i one mają trzy rowki
odprowadzające wodę. Na dodatek są to opony
kierunkowe, gdzie prowadzenie jest chyba lepsze niż
na zwykłych

Viking VSS100. Owszem, trzy rowki posiadają, ale muszę stwierdzić, że Kormorany lepiej sobie radziły na mokrej nawierzchni. No, mają jedną dużą zaletę. Cichutkie są.

pozatym termin legalizacja odnosi się do metrologi
prawnej (a mam z tym co czynienia na codzień) i
naprawde nie wiem co maja wspólnego przyciemniane
szyby z metrologia prawną
jak znajdziesz to zanieś mu certyfikat dopuszczający do
stosowania lub jak to sie inaczej nazywa

Polskie przepisy są tak spreparowane, aby można było je w każdej chwili nagiąć. Np.: "stosowania w pojeździe przedmiotów, wyposażenia i części nie odpowiadających warunkom określonym w przepisach szczegółowych," ( Ustawa z 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym ). Ten punkt wyklucza wszystkie zmiany. Głupi punkt? Do wszystkiego się mogą przyczepić.

Oczywiscie
W sumie samo planowanie, przstawienie zaplonu i wymiana
swiec na zimniejsze (135 rozni sie od 136 tylko st.
sprezania, wartoscia kata pwyprzedzenia zaplonu i
swiecami) juz bardzo duzo da i co wazne tardzo
malem kosztem, jesli i tak musimy zdjac glowoce
przy innej okazji to cala operacja wychodzi prawie
za darmo.
hmm podczs wymiany pierścieni stwierdziłem że pojawiają się wżerki, a kasy było brak, na razie jest dobrze ale obawiam się ze za jakiś czas bedzie robić śmietane więc bede musiał tak czy siak
A czy cos jescze? No mozna pozniej jeszcze zapodac jakis
"ostrzejszy" uwalek np. od 136B, ale to juz bedzie
sporo drozsza impreza niz w/w palnowanie
nie wystarczy planowanie
Jesli to 135 i wczesniej nie bylo jeszcze nic
"skrobanie" to 1mm, co daje st. sprez. ok 9,8:1
czyli porownywalnie jak 136, a troche mniej niz
136M.
Zaplon ustawic na 7-8* jesli do noPb95, jesli do lpg to
moze nawet 10* (a nawet troche wicej),
jest 10 do lpg
w kazdym
wypadku po ustawieniu nalezy zrobic jazde probna i
wyprobowac czy nie dochodzi do spalania stukowego
(np. jadac na V biedu stala predkoscia 60km/h nagle
wciskamy gwaltownie pedal gazu do dechy).A jakie dokładnie bedą objawy? bo nie dokńca wiem
Jesli
dochodzi to trzeba troche opoznic zaplon i znow
wyprobowac.
Ja mialem na seryjnym 135 ustawione 10*, ale jezdzilem
prawie wylacznie na lpg, a jak juz zdarzylo mi sie
raz na dlugi czas zatankowac benzynke to
profilaktycznie byla to noPb98.
hmm to tak jak i ja, benzyny to nie widziała dawno..
Aha... no i swiece wstawic takie jak do 136.
czyli dokładnie jakie?

też miałem ten problem i niestety musze cię zmartwić.
kontrolki rezerwy gazu sa do dupy. nie działają
dobrze prawie nigdy. u mnie zapala się czsem przy
20 litrach a czasem przy 2. ja poprostu jezdze na
licznik, wiem ile pali i ile moge przejechac na np
15 litrach, zeruje licznik dzienny przy każdym
tankowaniu i spox

No właśnie tak zacząłem od pewnego czasu robić, a dokładnie wtedy gdy raz mi tego złotego środka zabrakło i mysiałem użyć napoju bogów -benzyny <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

A mógłby ktoś mi to pomierzyć? Jakie napięcie jest na
wejściu a jakie na wyjściu. Żal mi tych 150zł za
pudełko, w którym prawdopodobnie jest kilka
elementów i przekaźnik... Jeśli uda mi się to
zbudować samodzielnie, obiecuje opublikować efekty
i schemat na forum .
czesc
pomierze ale po urlopie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Bo zadajesz pytanie nie tu gdzie trzeba. To tak jakbyś w
sklepie spożywczym pytał o gwoździe.
no dziwne -wczesniej argumentowales ze nie chcesz mi psuc zabawy.
a pytania zadaje tu -bo na tym forum jest paru fajnych ludzi-ktorzy nie tylko o samochodach potrafia rozmawiac

cze
jakie swiece do zagazowanej felki 1.3MPi?
nie ma specjalnych świec do gazu
ale polecam ngk
i przed założeniem ustawić na nich przerwę na 0,7 mm
bardzo ważne aby na wszystkich była taka sama.

Ja miałem na jednej wiekszą przerwe i to były moje pierwsze przygody z wybuchami

trzeba poczekać na jakiegoś felicjana coby się
wypowiedział

cicho!!!!!!!!! bo jeszcze ONI się zbiegną

SKODZI panie kolego SKODZI (trzymajmy sie tematu kacika)

<img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Mea culpa... To Skodliwy wpływ terapii antyspamowej Herr VIPa.