@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Jak już robię 650km po części to biorę ile się da.

Mi się nie bardzo chciało jechać 80 km na szrot, to tyle bym na pewno nie pojechał... XD

Jakbym się tak zastanawiał to nie miałbym też 14' i szerszych opon bo to też zwiększa opory.

Po tylu latach korzystania z 14" latem nie zauważyłem zwiększenia oporów. Natomiast jest dużo lepsze hamowanie, dużo lepsze trzymanie w zakrętach i dużo łatwiej osiąga się prędkości 150 km/h+.

Uważam nawet, że 13" w Swifcie to pomylenie pojęć.

@likaon napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

@BPX33 no tak, bo przeca Swift to demon prędkości i ten przepotężny moment obrotowy wyciągnie z każdej opresji, więc nie można go blokować byle klimą :)

W Swifcie 1.0 ubytek nawet 1 KM da się odczuć, więc nie pisz, że jak zabierzesz mu 10 KM (przy optymistycznym wariancie) to nie będzie różnicy :P
To nie V6 czy V8 gdzie czy masz 350 KM czy 400 KM to idzie tak samo :D

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Zazdrość przez ciebie przemawia Panie kolego.

(żart)

Jakbym chciał mieć klimę w Swifcie to miałbym już ją od wielu lat ;)

Jedyne czego nie mam, a mogłoby być to:

1. Centralny zamek
2. Podgrzewane fotele
3. Klimatyzacja

Żadnej z tych rzeczy nie potrzebuję, więc nigdy one nie trafią do mojego auta :)

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Montował ktoś klimatyzację do swifta?

Liczysz się z tym, że jak to ktoś kiedyś napisał na starym forum Swift 1.0 z klimatyzacją przestaje jechać?

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Ciekawe w jaki sposób się one tak łamią bo druga już za moich czasów różne wygibasy robiła i nic jej nie jest.

U mnie jednej nie było już jak kupowałem auto w 2009 roku (albo nie zauważyłem kiedy się ułamała).
Druga pękła mi jakieś ze 2 lata temu w momencie kiedy rzeczy w bagażniku wystawały ponad wysokość bocznych półek i zamykająca się klapa oparła się na półce, a pierwszym miejscem styku był właśnie ten przytrzymywacz, który przyjął całą masę klapy (nie było szans, żeby się nie złamał). ;)
A pękają po prostu ze starości moim zdaniem, bo od słońca ten plastik robi się strasznie kruchy.

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Wiem o co chodzi bo sam chcę jeden zgarnąć bo też u mnie ułamany. Wezmę więcej jak będą.

Zapomniałem zrobić zdjęcie, ale skoro piszesz że wiesz o co chodzi to chyba nie muszę ;)

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Są 3 swifty do rozebrania: 2x3d i jeden 4d. Ja biorę drzwi z zielonego i parę części z białego.

Mnie interesowałaby taka kierownica jak w zielonym, ale po zdjęciach wygląda, że jest w gorszym stanie jak moja (?).
A tak to od dawna szukam jak ja to nazwałem "przytrzymywaczy" tylnej półki, które montowane są w klapie na spinki i są całe (ja mam obie złamane). Postaram się jutro zrobić fotkę o co mi chodzi.

@likaon napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

@BPX33 chciałem zrobić na przełączniku do lusterek to nie chciałeś :p - z tego co pamiętam, to da się.

No nie po to kupiłem nowe boczki z przełącznikami, żeby opuszczać szyby przełącznikiem od lusterek... XD

Hurt Orlenu (12.07. vs 19.07.):

Pb95: 6,15 -> 6,12 zł/litr (- 3 gr/l)
Pb98: 6,85 -> 6,78 zł/litr (- 7 gr/l)
ON: 6,20 -> 6,13 zł/litr (- 7 gr/l)
ON+: 6,63 -> 6,56 zł/litr (- 7 gr/l)
LPG: 2,64 -> 2,64 zł/dm3 (b.z.)

Niewiele, ale jednak tanieje. ;)

@likaon napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

@BPX33 nic nie pasuje. Wtyczki są inne, kolory przewodów inne. Trzeba rozpisać sobie na kartce co z czym się łączy, na stole podawać napięcie i ogarnąć, a w aucie zrobić instalację.

Czyli totalna dupa! :P
Ale mistrz-elektryk dał radę za co jeszcze raz bardzo serdecznie dziękuję. :)

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Dobrze wiedzieć. Wtyczki czy ogólnie kształt?

A tego to już nie pamiętam. Wtyczki chyba są ok, ale nie chce nic działać po podłączeniu. Albo ja po prostu miałem takiego pecha... :P

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Też tak myślę ale drugi chłopski rozum podpowiada że przecież może być ze względu na cięcie kosztów taki sam bo szybę i tak podniesie.

Co na pewno wiem od kolegi @likaon to to, że nie pasują P&P przełączniki z Mk II/III do Mk IV/V, bo trzeba rzeźbić w instalacji... :P

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Wie ktoś czy mechanizmy do szyb są takie same w 3d jak i 5d? Bo mam niedaleko swifta 5d na części z ele szybami tylko czy mechanizmy takie same?

Tak na chłopski rozum to nie, bo w 3D szyba jest dużo większa, ale na 100% nie jestem pewien.

Hurt Orlenu (05.07. vs 12.07.):

Pb95: 6,27 -> 6,15 zł/litr (- 12 gr/l)
Pb98: 6,98 -> 6,85 zł/litr (- 13 gr/l)
ON: 6,38 -> 6,20 zł/litr (- 18 gr/l)
ON+: 6,82 -> 6,63 zł/litr (- 19 gr/l)
LPG: 2,58 -> 2,64 zł/dm3 (+ 6 gr/dm3)

Hurt Orlenu (28.06. vs 05.07.):

Pb95: 6,24 -> 6,27 zł/litr (+ 3 gr/l)
Pb98: 6,89 -> 6,98 zł/litr (+ 9 gr/l)
ON: 6,35 -> 6,38 zł/litr (+ 3 gr/l)
ON+: 6,78 -> 6,82 zł/litr (+ 4 gr/l)
LPG: 2,56 -> 2,58 zł/dm3 (+ 2 gr/dm3)

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

W sumie to wyszło mi tyle ile wychodzi jak jeżdżę bez zastanowienia trasę katowice-olkusz + miasto.

Tylko na tej trasie raczej nie kręcisz silnika do 5-6 tys. RPM przed każdą górką ;)

@WarningDeadPL napisał w [moje auto] Swift ABC 1.0 Mk V '01r.:

Szczerze mówiąc jazda Swiftem w 3 os i do tego tak załadowanego szczególnie w górach jest dość męcząca

Swift to auto 2-osobowe + dużo miejsca na bagaże.
Wszystko inne poza krótkimi odcinkami (tak do 100km) to męczarnia dla auta, kierowcy i pasażerów. ;)

Swift zniósł wszystko dzielnie bez zająknięcia nawet pałowanie na dwójce czy jedynce przy podjazdach bo na trójce nie chciał iść i wycieczka skończyła się ze spalaniem 5.6l/100km.

A nie mówiłem, że w górach są najlepsze "wyniki" :P

Jedynie co to to że maglownica się odzywać czasem zaczyna. Ten bały plastik pod osłoną służy do niwelacji luzu?

Tak, ale to i tak tylko rozwiązanie tymczasowe (raczej bardzo krótkie).

Jeśli szukasz nowej to w bardzo dobrych pieniądzach jest dostępna od ręki w Polcarze. Jeśli nic się nie zmieniło (kupowałem ją w lipcu 2023) to koszt takowej to 289,35 PLN.

@ryszard napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023):

Wg instrukcji przyrządu:
"Jeżeli przy włączonym obciążeniu świeci się zielona dioda LED opisana jako „OK” oznacza, to, że akumulator dysponuje pełną
wydajnością"
Więc niby akumulator pod tym względem jest OK, ale jak włożę naładowany akumulator do auta to już teraz nie mogę silnika odpalić .

U mnie na jednym przyrządzie pokazało że jest ok, a na drugim były spadki napięcia do 8V i niżej.

@pacior napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023):

@ryszard jak ma zwarcie to można spróbować nim trochę porzucać, oczywiście z wyczuciem 😉

Pytanie ile lat ma omawiany akumulator?
Jeśli więcej niż 3-4 to już raczej gra nie warta świeczki. :)

@ryszard napisał w Co dziś dłubałem w tico? (2023):

@BPX33
Możliwe. Przed chwilą pomierzyłem napięcie na wyjętym z auta akumulatorze tj bez obciążenia i wynosi ono 12,75 V.

U mnie wszystkie pomiary zwykłym miernikiem wskazywały, że wszystko jest ok, a jednak akumulator potrafił rozładować się w kilka dni poniżej 11V.