silnik to 1.3 8v. ma obrotomierz, i ten starszy model. nic z tego nie bedzie?
czyli masz mk1?? czy mk2??
silnik to 1.3 8v. ma obrotomierz, i ten starszy model. nic z tego nie bedzie?
czyli masz mk1?? czy mk2??
Witam, jako ze auto stoi u mechanika i zostanie poddane kuracji uszczelniajacej oraz zostanie
wymieniony olej i pare innych dupereli, postanowilem pospamowac. Mam pytanie odnosnie
wymiany licznikow. Posiadam swifta z 89 roku i chcialbym te toporne zegary zamienic na te z
nowszego modelu Da rade cos takie zrobic czy ni w ząb nie bedzie pasowac? Zycze udanego
dlugiego weekendu!
po pierwsze jaki silnik posiadasz?? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
czyli masz swifta mk2 ?? ma obrotomierz?
jesli masz mk2 to juz licznik od mk3 nie bedzie pasował trzeba wymieniać cała deske rozdzielczą i pare innych dupereli <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Mam pytanie czy to normalne, że w mojej instalacji lpg brakuj jednej części (tak mi się zdaje)a
konkretni miksera zamiast tego są dwie rurki wciśnięta obok wtrysku pytam, bo niezbyt znam
się na lpg nie wiem czy to normalne a oprócz tego gazownik na dolocie wstawił rurę spiro
50mm i przytkał w 1/2 szarą taśmą (nie miał wolnych obrotów) auto ciężko ustawić pali 9l
lpg gazownik twierdzi, że tak jest ok.(ss. 1,3 8v lpg 2gen.)
ładnie cię załatwił ten pseudo gazownik <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
jedz do innego gazownika niech ci powie co nie jest tak z instalacja, później jedz do tego starego i go przyciśnij niech robi za darmo to co spie... od razu możesz poprosić o kilka darmowych serwisów u niego. a jeśli sie nie zgodzi to powiedz ze pójdziesz na policje, i powiesz co u niego sie wyprawia i ze takie instalacje zagrażają życiu innych ludzi <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
a przegląd techniczny przeszedł samochód?? czy dopiero teraz założyłeś gaz?? <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Witam, skracałem drążek zmiany biegów brzeszczotem; jedną ręką mocno trzymałem drążek ale ruszał
się w płaszczyźnie poprzecznej. Biegi zaczęły troszkę ciężej wchodzić ale wchodziły. Co
któreś ruszenie nie mogłem wrzucić żadnego biegu, jeśli jednak troche przesunąłem auto do
przodu bieg wchodził, podobnie na wyłączonym silniku. Czasem jest też tak że na włączonym
nie mogę wrzucić biegu żadnego a jak wyłączę to wchodzą wszystkie płynnie. Prosze mnie
poratować stoje na kiepskim warsztacie oni nie wiedzą co robić chcą wyjmować silnik
skrzynię półosie i szukać przyczyny;( Dodam że sprzęgło się nie ślizgało wcześniej a
skrzynia chodziła jak zegarek zanim jej nie zepsułem.
Pozdrawiam, Przepraszam Cie Suza jestem kaleką i z Ciebie kalekę zrobiłem
hmm może to przypadek ze akurat kiedy skracałeś drążek coś sie stało <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
a moze się sprzęgło albo łożysko oporowe rozpadło <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
najlepiej to było by wyjąć skrzynie i wtedy będzie raczej wiadomo co jest nie tak <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
Sęk w tym, że dziś padało kiedy weszłam do samochodu, nigdzie nie było widać, żeby się skądś
lało, a sprawdziłam bardzo dokładnie tyle razy już był myty karcherem i nic się nie działo
stawiam na te kable co są w "rynience" w progu, bo tam, gdzie kable jest najwięcej wody.
Tylko skąd one "idą"? Cza rozbierać kokpit czy coś podobnego?
kable idą od przegrody silnika i od boku na wysokości mniej więcej jak jest kierunek na błotniku.
hmm mi kiedyś puszczała uszczelka od tylnej klapy...
aaa i kiedyś okno z przodu od strony kierowcy sie nie domykało i leciało delikatnie po boku...
proponuje jeszcze raz polać porządnie samochód i dokładnie sprawdzić uszczelki <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Właśnie wróciłam z urlopu, przywitała mnie niemiła niespodzianka. W Swifcie mały basenik
(auto stało na parkingu przez 10 dni). Sprawa dotyczy strony kierowcy, przód i tył. Woda
jest głównie w takich jakby rynienkach koło progów (są tam jakieś kabelki ) więcej z tyłu..
Co nieco też w bagażniku pod gumową wykładziną. Szukałam gdzieś kropel wody, szyby, drzwi,
w okolicach uszczelek i nic, sucho. Wygląda na to, że uszczelki trzymają. Spod auta chyba
też się nie nalało, skoro stało niejeżdżone.. Może właśnie to przednia szyba mi
przepuszcza, ale jak to sprawdzić, o jakie kabelki może chodzić? I jak temu zaradzić,
uszczelniać jak leci? Sorka za być może głupie pytania, ale naprawdę mam lekką podłamkę i
nie wiem od czego zacząć
wsiądź do samochodu, a ktoś niech leje wodę na cały samochód. a ty będziesz sobie oglądała gdzie może lecieć <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Witam
Na początek powiem co już zrobiłem, żeby nie było, że nie szukałem rozwiązania.
pokazał się kod błędu 34 więc przepływomierz
1. przepływomierz wygląda na czysty
po zresetowaniu kompa już się nie pokazał
2. odłączyłem czujnik temp znajdujący się z prawej strony silnika - nie pomogło
3. rozrząd ok
Ratujcie bo już nie wiem co mam robić
Może ktoś z okolic wawy - mieszkam w otrębusach poratuje pomocą niewirtualną będę bardziej niż
zobowiązany
pozdrawiam
harry
hmmm moze TPS, jest walniety?? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
poszukaj na forum, moze znajdziesz podobny przypadek <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Kup sobie dźwigienkę i linkę w zależności jakie masz auto - do sedana lub HB 3/5 drzwiowego.
W Sedanie miałem w standardzie, bracik w 5D GLX też ma linkę w standardzie - z resztą od
jakiegoś czasu to jest standard no chyba że masz wersję GL gdzie takiej dźwigni nie było
... ale na 100% mocowanie w podłodze jest i można to w miarę prosto zamocować ...
wybebeszając pół auta
eeee ja mam wersje GL i linka do otwierania bagażnika jest <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
z takimi dywanikami już kupiłem jakieś zwykłe gumowe to są ale fajnie wyglądają jak ryflowana
blacha więc nie będę ich wymieniał
nie obraź sie ale dla mnie te dywaniki to "wieś gra tańczy i śpiewa" <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> ale to nie moje auto i jesli tobie sie podoba to spoko <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
a co do kabli to nie chce mi się ich ruszać bo i tak nie ma tam jakiś super głośników ledwie
10cm i nie chce inwestować w car audio bo to i tak dla żony a samo granie wystarczy
p.s. 2X0,75mm2 mi wystarczy bo do motoroweru kładłem przewody 1mm2 a tam był trochę większy prąd
i nic się nie grzało i całkiem ładnie działało
czyli z waszych wypowiedzi wnioskuję : kabel ten niby telefoniczny do wywalenia a co do
pozostałych to nadal nic nie wiem
no tak, ten telefoniczny do wywalenia <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
hm jeśli nie możesz znaleźć seryjnych kabli od głośników zainwestuj z 10zł i kup już nowe kable jeśli mówisz ze nie muszą być jakieś super, to zwykłe kable głośnikowe i będzie git <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
ogólnie w swiftach jest sporo kabli/kostek które po prostu wiszą i nie wiadomo do czego są, przeważnie do rozbudowy instalacji. ale w tym przypadku nie wiem do czego służą te kostki <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
a moze ktos chcial sobie telefon zalozyc
no wszystko możliwe <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
czy ja wiem czy miernej ... no w sumie nic ciekawego to nie jest, ale bardziej chodzi o grubosc
tych kabli ... nie sa to nawet 2x1,5 mm2 tylko pewnie 2x0,75mm2
hmm no pewnie jest tak jak piszesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
sam nawet nie szukałem seryjnych kabli do głośników, kupiłem od razu nowe. koszt nie jest duży, a będziesz spokojniejszy, kable nie będą sie grzały itp.
Dziś zakładając radyjko i głośniki (na fabryczną instalacje) nie mogłem znaleźć przewodów na
lewy przedni głośnik a znalazłem tylko jakąś wolną kostkę z 4 wejściami rys 1 (na żadnym z
tych styków głośnik nie działał) i stąd moje 1 pytanie czy to właśnie do tej kostki
podłączana są lewe głośniki z przodu czy może jest jakaś inna której za skarby nie mogę
znaleźć? ( przepraszam za troche felerne zdjęcie - mogło być dokładniejsze)
Drugą moją sprawą którą chciałbym poruszyć przy okazji są luźne kabelki i nie wiem od czego są i
czy w ogóle mogą być luźne czy powinny być gdzieś podłączone (rys. 2 i 3)na rys. 2 przewód
podobny do telefonicznego jak widać, kostka na rys. 3 połączona z 2 przewodami fioletowym i
czarnym
Z góry dziękuję za odpowiedź a oto zdjęcia
rys.1
rys.2
rys.3
hmm na drugim rysunku wydaje mi sie ze ktoś sobie właśnie wrzucił kabel od telefonu, bo nie miał innego <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ja bym zainwestował w nowe lepsze kable do głośników, bo seryjne są raczej miernej jakości <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
ps. masz zajebis.. dywaniki <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Gdzie można znaleść taki tłoczek, i ile cos takiego w
ogole kosztuje???
allegro.pl
moto giełda na zlosnikiu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Słuchajcie, mam problem z ręcznym. Samochód pozostawiony na umiarkowanie zaciągniętym ręcznym a
rano trudno ruszyć koła zablokowane tylne. Trzeba ruszyć do przodu, wtedy coś huknie i jest
ok. Meches zdejmował bębny i wszystko ok, okładziny względne, linki pracują nie zacierają.
hmmm
moze z cylinderkami cos jest nie tak?? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
przesmaruj linki smarem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
nie mam wiecej pomysłów co to moze byc <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
hmm a wogule da sie obejsc ten przełącznik i umiescic inny do tych swiateł.??
hmm wszystko sie da <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> człowiek człowieka zrobi, to przełącznika nie obejdzie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
http://moto.allegro.pl/item397337064_automatyczny_wlacznik_swiatel_wl_led_gw_b.html
zakłada sie takie cos albo podobne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
dodatkowy?? w innym miejscu?
pewnie chodzi o taki automatyczny <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
jak przekręcasz kluczyk światła sie zapalają, gasisz silnik gasną światła <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
robiąc dziś swoje autko, zauważyłem przełącznik, jakiś taki biały nie wiem do czego służy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
może wiecie do czego on służy??
Czy jest ktoś zainteresowany lekką maską z laminatu do Swifta mk2/3 (bo chyba były
identyczne)...
Będe organizował takową do siebie wiec może ktoś też bedzie zainrteresowany...
Koszt to 120-150zł za sztuke...
pozdrawiam
ooooo <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" /> jak tanio <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
moze ja bym sie skusił <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
ale nie wiem na stówę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
a tu Swift z BMW325 braciszka <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> beta została objechana <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />
nudziło mi sie i pomalowałem sobie kapsel do malowania jeszcze bębny <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
tak z nudów cykniętą fotka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> podoba wam sie?? czy padlina?