185/55/14 to rozmiar powiedzmy fabryczny do takiego autka
Tzn do sedana, czy ogólnie do Swiftów? Bo w GTi np fabryczne były 175/65/14 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
185/55/14 to rozmiar powiedzmy fabryczny do takiego autka
Tzn do sedana, czy ogólnie do Swiftów? Bo w GTi np fabryczne były 175/65/14 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A ile jest mocniejszych w polsce, ile ich znasz
A skąd wiesz ile mocniejszych swiftów jest w GB
Wiedziałem, że ktoś w końcu da taką odpowiedź <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Nie wiem, nie mam pojęcia. To była taka mała prowokacja <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Po prostu chciałem się trochę ponabijać z Anglików, którzy jak tuningują to z rozmachem a tu w zasadzie nie ma nic szczególnego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Na własne oczy widziałem tam dwa maluchy w budach od elegantów z silnikami :
- jeden 4.7 litra
- drugi 5.0 litra
oczywiscie tylnie napedy
a silniki były z przodu.
Też miałem okazję je widzieć-niestety nie na żywo a na filmie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Witam Wszystkich.Jestem szczęśliwym posiadaczem SWIFTA 1.6(sedan).Zastanawiam się nad założeniem
opon o rozmiarze 185/65/14.Czy są może ludzie,którzy próbowali tego dokonać i jakie
powstały prz tej okazji problemy.
Pozdrawiam wszystkich SWIFT-o maniaków
Witaj <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Do hatchbacków wchodzą takie bez problemu, więc do sedana nie będzie problemów (chyba <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />)
A co ty chcesz od niego ???
On ma 110 koni, jestem ciekaw ile ma twój
Bosh...przecież nie mówię, że jest słabszy niż mój... <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
Przeglądałem sobie net (nudzi mi się w pracy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) I znalazłem coś takiego: KLIK
Można myśleć, że angole mają większy rozmach jeżeli chodzi o mody aut, a tu taka kicha <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Wiele polskich Swiftów jest nie dość, że ładniejszych to jeszcze mocniejszych <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
BTW: ogłoszenie znajduje się na bardzo ciekawym forum <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
a co tam
pasek założysz nowy, a dziury w bloku zaklei się żywicą
Szalony człowiek, no szalony! <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
ja zamykam obotomierz i się nic nie dzieje
najwyżej ci pasek rozrzadu strzeli albo tłoki powypadaja bokiem
Phi...no pikuś, co nie? <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wole byc inny niż taki jak ty
Dziwne...nie chcesz być tak wspaniały, cudowny, bystry, elokwentny, dowcipny?? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Ale to dal tego że Ty jakis inny jesteś znaczy odmieniec
No właśnie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Słuchaj jak Ci się silnik rozgrzeje już weź stań i przygazuj do odcinki nic się nie stanie
A jak odcinki nie ma? <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
Tak a na dwóje odcina przy około 102-105
No to ja na piątce mam właśnie około 3300 rpm <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A co do odcięcia: jak bezpiecznie sprawdzić, czy ono wogóle jest? Bo mnie kilka razy zdarzyło się dojść do 7500 i nie zauważyłem, żeby odcinało dopływ paliwa <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> A poza tym-nawet jakby odcinało przy 7500 to i tak różnica 500 rpm jest chyba za mała, żeby z 70 km/h przyspieszył do 100? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
No to teraz posłuchajcie tego, byłem jakiś czas temu na carmanie, właśnie w celu uzupełnienia
płynu, a facet mi mówi (po odkręceniu korka na chłodnicy, że przecież jest płyn). Ja mu
mówię, że w zbiorniczku nie ma, a on na to, że tam nie trzeba . Ważne, że w chłodnicy
jest, a tam nie musi . No to skołowany pojechałem. Co za baran tam pracował???
Widzę, że w carmanie jest podobny poziom usług jak w feu vert <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
Może skrzynia????
Ma być około 3300 rpm na piątce-tak?
Gdzieś mi się obiło o oczy na forum, że ktoś pisał (chyba Paruch), że na dwójce w GTi da się jechać 100 km/h. Jak to możliwe?? U mnie jak na dwójce jest około 7000 obrotów to mam z 70-80 km/h. Coś jest nie tak u mnie? Nie rozumiem... <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Ja zamiast dojazdówki zapodałem sobie taki spray - uszczelniacz + powietrze. Jak mi potrzebny
cały bagażnik to wywalam koło a biorę ten spray. A jak potrzebuję bagażnika a nie mam
kompletu pasażerów to przerzucam zapas za siedzenie kierowcy.
Noo a jak przebijesz oponę z boku, albo będziesz miał większą dziurę to będzie problem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Ja jakoś nie ufam takim wynalazkom-ale bądź co bądź nie codziennie się łapie gumę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
nie pij
no co ty
to nie możliwe
Noo! Swój chłop <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Nie ma takiego problemu bo o sile hamowania tylnej osi decyduje Korektor siły hamoiwania i po
kłopocie.
A on sam się ustawia? Może głupie pytanie, ale wybaczcie-nie wiem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
a skąd ja mam wiedzieć
To nie pij tyle <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
moje tylnie woge nie hamują
Chwalisz się czy żalisz? <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
wymieniasz tylko zaciski,tarcze pozostają swiftowe aczkolwiek należałoby je przetoczyć.
montaż takich hamulców mozliwy jest tylko w GTi,ponieważ 8v i litrówka mają inne zwrotnice i nie
chce pasować.
jak ktos jest zainteresowany to mam na sprzedanie zaciski od hondy za 150pln.
Dzięki <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> A czy po zmianie tylko przednich hampli nie będzie problemu, że tylne będą słabsze?