Witam
Nadszedł czas zmiany tarcz hamulcowych w mojej skodzie favorit LX 94r.
Byłem dzisiaj w sklepie skody i tam sprzedawczyni mnie zastrzeliła ,poprosiłem o tarcze Lukasa do mojego modelu a ta mnie spytała jakie bo o na ma 3 modele: do 93r, 94r i 94 z felicjii nie mam pojęcia czy 94 czy 94 felicja podobno te dwa rodzaje różnią się głębokością osadzenia na piaście.
Powiedziała, że jeżeli założe złe to będe miał bicia tarczy ale ja kiedyś zaglądałem z tatą i stwierdziliśmy ,że obecne tarcze mają bicia i nierówno sie zużywają i teraz nie wiem czy te co są obecnie to poprostu są zużyte czy są nieodpowiednie i dlatego mają bicia i nie wiem jakie mam kupić??????????????????????????
może da sie to sprawdzić katalogowo według niewiem np;numeru silnika lub nadwozia???????????
pomózcie napewno mieliście podobny problem.pozdrawiam Bartek.

zgadza sie odłanczamy ciepłe powietrze po to aby zmniejszyć spalanie LPG.
ciepłe powietrze o ile sie nie myle zwiększa podcisnienie w gaźniku i w wyniku tego silnik więcej zaciąga gazu.Sam tak miałem i po zdjęciu rury z dopływem ciepłego powietrza spadło mi spalanie o 1-1,5 l /100km.również zauważyłem minimalnie zwiększenie elastyczności silnika.

Nie wiem co jest. Wyregulowane zawory, aparat zapłonowy po naprawie (wymieniona ośka), nowe
opony z dobrym ciśnieniem, żadnych oporów toczenia, gaźnik bez zarzutu, a wózek nie jedzie
więcej niż 120, a pod wiatr lub górkę 110. Co to jest?
Podejrzewam membranę do sterowania drugą przepustnicą w gaźniku, ale nie jestem pewien.
Miał już ktoś takie problemy?
Pomózcie proszę.

Moja Favoritka LX 94r 137.000 km na LPG i wyciskam z niej 140/145 oczywiście na gazie bo myśle,że na benzynie może poleciała by więcej.Chociaż te 140 osiągam raczej na równym terenie oczywiście po pewnym wysiłku ale nie jest to jakiś straszny problem. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Witam szanowne grono forumowiczów!!!!!!
Mam pytanko ponieważ nie mam książki do skody favorit to zabardzo nie wiem co ile powinno sie regulować zawory w głowicy silnika??????????????
Mam favoritke LX 94r/LPG i chyba luz 0,20 i 0,25 ???????????????
Z góry dziękuje za odpowiedzi.
Pozdrawiam Bartek.

witam
od zawsze jak siegam pamiecia moja skoda smigala na lotosie mineralnym.w sumie bedzie okolo 148
tys km.na gazie zrobilem juz okolo 50 tys.
PYTANIE :
czy nalezaloby zalewac do mojej faworitki lotosa gas????
taki mam dylemat

Witam
Ja jak kupiłem swoją favoritke to od razu zalałem Lotosem Gas i chodzi bez problemu, ale własnie zbliża mi sie wymiana i chyba zdecyduje sie na Midlanda( kiedyś Queker) podobno jest o wiele lepszy od polskich olejów i za podobne pieniądze. pozdrawiam.

Witam grono forumowiczów.
Zbliża mi sie okres wymiany tarcz hamulcowych i oczywiście klocków.
W związku z tym mam pytanie:JAKIE TARCZE I KLOCKI WEDŁUG WAS SĄ DOBRE A JAKICH SIE NALEZY WYSTRZEGAĆ??????????
Chodzi oczywiście o Skode Favorit.

ok a czy ktos może wie jak sprawdzić, jakie mam kable WN, chyba tylko sposobem pomiaru oporności??????????????????????
Czy może jest jakiś inny sposób????????????

no widzisz u ciebie lata a umnie jak jest zimny to chodzi normalnie a jak sie rozgrzeje auto np: po kilkunastu min. jazdy to lewarek zaczyna chodzić ciężko aż coś w nim skrzypi tak jakby jakaś guma hamowała jego prace.po wystygnięciu auta lewarek jakby nigdy nic działa znowu normalnie i tak w koło.czy może ktoś wie czy to też trzeba wymienić te tulejki czy coś innego???????

Witam
Czy ktos wie jaka jest różnica pomiędzy świecami: NGK BKR6ES a BCP6ES ??????????
Chce kupić do swojej favci 94r-LPG.
Pozdrawiam Bartek

Ok czyli NGK a jaki konkretnie typ do Favoritki 94 rok LX zasilanej LPG???????????

U mnie też świece wyglądają podobnie jak u ciebie,mam NGK numeru nie pamietam a przejechałem na nich jak na razie 9000 km na gazie.Przy około 7000 km silnik zaczął mi szarpać przy niższych obrotach ale wziąłem świece przeczyściłem i ustawiłem przerwe 0,7 i jest ok.
W mieście pali mi około 10 litrów gazu.Myśle że poprostu na gazie te świece dostają taki kolorek.
Pozdrawiam. <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />

Dzięki za podpowiedzi i wskazówki jak przyjdzie troche lepsza pogoda to się weznę za te koło i napisze co znalazłem i zrobiłem.narazie i tak nie mam czasu bo cały dzionek trzeba pracować a że lato to w mojej pracy-hurtowni napojów jest dość duży ruch.
pozdrawiam.

Witam szanowne grono.
Od pewnego czasu zauważyłem dziwne stuki dochodzące od przodu,na początku myślałem że to w zawieszeniu coś stuka ale po oględzinach nic nie znalazłem.
Po dalszym szukaniu znalazłem przyczyne:zawias w przednich drzwiach od kierowcy.
Nie mam pojęcia czy coś z tym mozna zrobić np:wymienić albo coś pokombinować.
Może ktoś już miał taki problem.Pomóżcie Skodziarze <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Otóż jakieś 2 tygodnie temu wymieniałem tylne hamulce w mojej favoritce ponieważ lewe tylne koło mi ciekło. i tak zmieniłem szczęki + cylinderki, a te koło które mi lało to umyłem bęben hamulcowy w rozpuszczalniku.myśle że hamulce sie już dotarły bo codziennie sie jeździ do pracy i nie tylko.
Wczoraj byłem na przeglądzie i tu niespodzianka na próbie hamulców cała lewa strona słabsza od prawej a lewe tylne o wiele słabsze od prawego bo na przodzie różnica jest ale mniejsza.
oba koła tylne były robione i nie wiem co może być przyczyną słabszego lewego koła, na ręcznym tak samo to koło jest słabsze.czyżby np nowy cylinderek zawodził albo co gorsza lał?????????
Musze otworzyć te koło i zobaczyć ale jak będzie wszystko dobrze to nie wiem co zrobić??????????
Może ktoś miał już taki sam problem?????Mam favoritke 94r bęben razem z łożyskami. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Moja favoritka teraz w okresie letnim mieści się w 10L gazu po mieście średnio wychodzi 9,4-9.8l gazu. Mysle że to chyba nie jest źle bo w zimie to mi paliła do 12L.

<img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Witam szanowne grono Skodziarzy!!!
Od pewnego czasu dochodziły do mnie odgłosy z okolic lewego zawieszenia mojej skody,dzisiaj to zbadałem i zauważyłem pękniętą osłone gumową drążka wychodzącego z przekładni kierowniczej.
Pytanie czy to może być przyczyną stuków podkreśle, że stuki te raczej występują jak jest mokro,deszczowa pogoda.Czy teraz musze przeprowadzić mały remoncik przekładki bo domyslam sie, że po dostaniu się wody lub wilgoci zaczęły sie pojawiać luzy lub coś się zużyło????????????
Może ktoś miał już podobny problem????????? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Witam forumowiczów
Jakie używacie świece w swoich Favoritkach??????????
Jakie polecacie a z jakimi macie złe przeżycia <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Jakie robicie przebiegi na tych swiecach.

kopułka i kable mają też 7000km,aparat zapłonowy jest chyba ok a jaki powinien mieć luz????
a gdyby swiece miały kolor lekkobrązowy to co to oznacza?????

ja jakieś 7000 km temu założyłem NGK i coś mi sie wydaje że zaczynają szwankować, tym bardziej że odkręcałem je i 2 są podpieczone na ceglany kolor i nie wiem dlaczego,może cos z zapłonem ale jak mi w warsztacie badali to mam jakieś 6-7 stopni wyprzedzony.kable mam czeskie Tesla,kopułka i palec też czeskie.

Czy ktoś z szanownego grona Skodziarzy zna jakiś sposób na sprawdzenie świec zapłonowych,bo wydaje mi się, że mi przerywają ale nie wiem jak to sprawdzić. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />