A czy wiecie ile kosztuje takie łożysko.... i ile mechanicy mniej wiecej biorą za wymienae tego cudeńka? a jakie są konsekwencje zatarcia?

ja mam w moim tico to samo, jeżdże już tak z 2,5 miesiąca i stan ten mi sie nie pogarsza. Nie przeszkadza to w ogóle w normalnej jeździe, no tyle że stuka.

Ja dostałam mandat co prawda jechałam golfem III od mojego chłopaka no i przejechałam o 1 w nocy świadomie na czerwonym świetle,,, no i dostałam 300 zł mandatu i 6p karnych ehhh....
ale jechali za mną na kogucie świetlnym, bo nie bardzo miałam gdzie zjechać. Normalnie jak na hamerykańskim filmie.

Witam zatankowałam sobie 5 l benzyzy z 1 litr miałam w baku tak ,że wskazówka paliwa była może odchylona o 3 mm od pierwszej białej kreski. Gdy skończył mi się gaz wczoraj przełaczylam się na benzyzne i dosłownie widziałam jak mi się wskazówka przesuwa do czerwonej lini, a przejechałam tylko 10 km ;/ . W ogóle na bezynie tak jakby troszkę wiruja mi obroty czasami ( ale to zauważyłam dzisiaj) i cos pyrka tak jakby pod moim siedzeniem, tak jakby takie maluteńkie wystrzały bo nie wiem jak to inaczej określić. Nigdy nie mierzyłam spalania na benzynie, ale żeby na tak krótkim odcinku sie tak szybko wskazówka przesuwała to troche dziwne. Dodam, że na LPG teraz na wiosne spala mi ok 7,1 lpg/100km i wszystko chodzi okey (sąsiad mi tylko zauważył że może mam trochę obroty za wysokie, bo dość głośno chodzi jakby na ssaniu) ale sama nie wiem,

o to bardzo przydatna informacja, nawet sie nie spodziewałam, że to przez to może być wywołane

hejo, ostatnio zauważyłam jadąc sobie a4 , że przy prędkości120km zaczyna ,mi drżeć kierownica. Im jade szybcioej tym bardziej drży wręcz zaczyna tak jakby skskać? ktoś wie o co tu chodzi <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

a nie powinno być najpierw że zaczynamy kłaść najpierw tą matę na to żywice, znowu mate znowu żywiece. czy zaczynamy jednak od tej żywicy?
i czy ta powierzchnia musi być idealnie wyczyszczona z rdzy bo z tego co gdzieś mi sie obiło o uszy ta zywica wiążę sie z rdzą.

a ile tych warstw maty trzeba ? jedna wystarczy czy raczej więcej? czy mogę nakładać jedną warstę żelu poczekać aż wyschnie, znowu anłożyć kolejną warstwę samego żelu i tak aż do wyrównania dziury z blachą?

zabawa z żywica to sprawa na max 10 minut. Wiec wydaje mi sie ze lepiej zrobic raz a dobrze. ta żywica ma postać płynną? czy to też jest taka masa do wymodelowania?

hej, zabieram się za usuwanie rdzy z mojego ticacza, niestety mam dziurę w nadkolu, a użycie żywicy epoksydowej jest troszkęm czasochłone i ciężko jest nią modelować, czy mogę zrobić tak że po wyczyszczeniu tej dziury, odrdzewieniu,, zapsikaniu bitexem mogę wpakować w nią poxiline? ładnie ja wyszlifować a potem zamalować.. co Wy na taki pomysł?

a jak to jest jak mi nie podbija przeglądu to i tak musze im płacić? czy place dopiero wtedy aż mnie dopuszczą?

Witam, czeka mnie mój pierwszy przegląd techniczny. Podobno jest go bardzo ciężko przejść ;/ czy ktoś może polecić gdzieś w okolicach Katowic gdzie można bez większych problemów uzyskac wpis do dowodu ? Bo ja wiem, że mam słabo naciągniętą linkę od ręcznego i brzdękające łożyska przednie przy amortyzatorze>? czy to mnie może zdyskwalifikować??

jA ZAMIERZAM się na walkę z rdzą w maju. Chciałam go potraktować cynkiem w sprayu tylko nie wiem czy wcześniej mogę zrobić go cortaninem? Potem dać podkład (tylko co jest najlepsze na podkład),, potem farbę właściwą srebrną i potem lakierem bezbarwnym. Mam sporo miejsc złapanych przez rdze... ;/ dlatego proszę o podpowiedź.

Fajna kolega ta Asia, tylko strasznie się tajniaczy - nawet po nicku zorientować się nie da. .
Dobra, koniec OT - niechaj się kolega Asia wypowie, skąd się dowiedziała o tym przegubie.

oj chłopaki ;P
dowiedziałam się, że może to łożysko przy amortyzatorze, ponieważ to jest dźwięk jakby od sprężyny, a kolega który ma golfa III miał dokładnie to samo nawet się przysłuchiwał i jednoznacznie określi, że na 90% chodzi o to łożysko. Nie jest to stuk, trzask, szuranie tylko brzdęk jakby od sprężyny. Przeguby nie brzdękają i łozyska też nie mają takiego elastycznego dźwięku:P

z tego co się doinformowałam, to prawdopodobnie są łożyska pzry amortyzatorach <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Od jakiś 3 tygodni zorientowałam się , że jak mocniej skręce w lewo na małej prędkości słyszę z przodu taki przeskok "brzdęK" pojedynczy. Jak przejdzie ten moment skętu w którym jest to przdękcnięciu to nic nie słychać jest normalnie. Nic mi nie buczy, nie huczy tylko to dziwne przdęknięcie które pojawia się w którym momencie większego skrętu... hmmm może to przegub, ale nie buja mnie na boki a jak jade proste lub skręcam w normalne zakręty jest wszytsko ok. może jakies sugestie.. ? pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
czasami brzdęk pojawia się przy skręceniu w prawo.

tutaj więcej informacji http://www.allegro.pl/item563519920_korozji_mowimy_stop_esa_nowy_2_lata_gwarancji.html

Witam moje tico kupiłam już z rdzą <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> złapane są drzwi, nadkola, progi ( w nadkolu mam nawe nie małą dziurę) no i mam zamiar na wiosne jak zrobi się ciepło sama powalczyć z tą nieszczęsną rdzą. Gdyby ktoś miał sprawdzony myk to proszę o podpowiedzi, ale chciałam też usłyszeć Wasze opinie o tym elektronicznym systemie antykorozyjnym, może ktoś ma to zamontowane u Siebie w tico. Koszt niewielki bo 64 zł, a jakby miało pomóc...

No dobra po wymianie termostatu, nie zauważyłam jakiś specjalnych zmian na lepsze, a na 10l gazu z shella zrobiłam po mieście 124km co mi daje spalanie 8,06l lpg. Jedyne to wskazówka gdy dochodzi do środka skali, nie jest taka ruchoma tylko trzyma temperature, ale jak jade to się cofa tak samo jak poprzednia,,,

chyba zostawie ten temat spalania w spokoju, tymbardziej, że nie zauważam dziwnych objawów, autklo jest dynamiczne i szwankuje.
pozdrawiam

Jak stwierdzić czy kable WN są do wymiany???