młody by trzeba było jakiegoś spotka zrobić z tej strony poznania muszę zobaczyć całego swifta i czego mi jeszcze brakuje
Posty napisane przez Andrzey
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Zrobimy dłuższy jak poskładamy wszystko cacy. Auto na zwykłym tłumiku GTi bo było na przeglądzie Telepocze i piszczy w nim rura od tłumika która leży na przednim stabilizatorze. Amory pierwsza klasa tylko chce niżej z nim po po polo na gwincie -60mm lubie tyłkiem po asfalcie. Też do tego czego go chce lepiej będzie się prowadził.
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
A więc poskładałem skubańca na rurki narazie te które były w bębnie. Zobaczymy wogóle czy to działa. Amory na tył wrzuciłem koni zółte które zamawialiśmy na forum. Jak się okazało. Troszkę nietakowe były i trzeba było w mocowaniu poprawić fabrykę (później fotki). Narazie trzeba to wystroić i zobaczyć czy jest bezawaryjne w takim setupie. A potem będziemy dalej myśleli co z tym zrobić.
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
INDEKS: LUC PHD171
NAZWA: Przewód hamulcowy elastyczny
OPIS: Przewód hamulcowy SUZUKI Swift (EA) 03.89-
PRODUCENT: TRW AUTOMOTIVEINFORMACJE DODATKOWE:
Długość [mm] : 604
Rodzaj gwintu 2 : M10x1
Średnica : 10Dodatkowe informacje katalogowe:
Długość [mm] - 604
średnica 1 [mm] - 10
Rozmiar gwintu 2 - M10x1to jest to? długość 605? w IC powiedzieli mi że 365mm
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Witam,
potrzebuje dokładne wymiary przewodów hamulcowych do Suzuki Swifta 1.3 GTi '92 na tył
Czy od czegoś innego pasuje?długość - ?
1. koniec - gwint zewnętrzny
2. koniec - oczko -
RE: Swift GTI przekładka silnika
Mówię o tylnym. Przedniego jakoś nie uświadczyłem w moich Swiftach. Mam dwa. Cienki i gruby GTi. Ale nie mam jak umocować z gumą do podłogi w 3hb z 1997 z silnikiem 1.0
To jest np ten cienki. Jak go podniosę to powinny być otwory albo podstawka jak w GTi. Nie ma nic.
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
mlodyboruch nie masz z przodu tablicy w ibizie tak jak ja w siwfcie.
dwóch hamulcowych przewodów elastycznych idących bezpośrednio do zacisków. a tak masz wsio
i tu pies pogrzebany. Potrzebuje dwie sztuki. Ktoś chętny do pomocy? Ma, albo wie kto ma?
Co do stabilizatora pytanie mam jeszcze o fotke z 1.0 3hb. Mam dwa stabilizatory i żaden nie pasuje a 1.0 nie ma wyprowadzonego mocowania w podłodze pod stabilizator. Będę musiał coś uspawać chyba.
Przed chromowaniem bo w aso po rabatach chcieli 450pln
jeszcze przed przekładką na tarcze i nieszczęsna rurka która być powinna wężykiem
-
RE: Układ wydechowy GTi
cały ten tłumik przechodzi mi obok zbiornika z paliwem przechodzi nad wahaczem i do końca.
Obija mi się w tej chwili o sprężynę zawieszenia tył. Ma ktoś pokazać jak to jest u was ze stali zrobione?Czy ktoś ma schemat budowy silencera, na czym to całe ustrojstwo polega? To jest zwykły lejek - redukcja otworu wyjściowego?
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Jak wygląda przełożenie tylnych hamulców z bębnów 1.0 3hb na tarcze 1.3 gti 3hb?
Mam całego 1.0 i piasty + tarcze + jarzma + linki ręcznego z 1.3 gti. Co jeszcze potrzebuje?I dodatkowo gdzie jest zamontowany stabilizator w GTI z tyłu spinający wahacze bo nie wiem gdzie go przykręcić. Czy GTi miał z przodu i z tyłu. Czy 1.0 miało stabilizator z tyłu?
-
RE: Układ wydechowy GTi
hey
mam 50mm średnicy rury. tak wyspawany cały tłumik
Czy ktoś z was ma coś podobnego u siebie i mógłby pokazać jak to wygląda? Czy ktoś zdaje sobie sprawę jak to jest głośnie czy nie za głośne?
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Czy jest możliwość przerobienia tych liczników tak aby wskazywały odpowiednie obroty? Jakieś oporniki ... coś ...
Z przodu są wkłady Koni z tego forum. Tył fabryczne amory 1.0. Sprężyny przód oraz tył to seria 1.0. Zbiorniczek umieściłem pod silniczkiem od wycieraczek. Narazie przejechałem ok 90km i puki co bezawaryjnie. -
RE: Swift GTI przekładka silnika
auto przygotowane na offroad a szczerze to mam problem ze zbiorniczkiem od wspomagania?
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
masę znalazłem. immo gubił. teraz już jest dobrze. podrzućcie mi zdjęcia waszych sportowych układów wydechowych od spodu. najbardziej mnie interesuje przesmyk przy prawym tylnym kole pod wahaczem obok zbiornika. Suzuki Swift GTi - obroty
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
czy ma ktoś GTi i może mi powiedzieć gdzie wszystkie masy wchodzą. Np. Pod kopułka są trzy masowe i nie wiem gdzie one powinny dokładnie iść dodatkowo na ścianie grodziowej na lewo od serwa jest czarna puszka od paliwa. Gdzie powinien iść lewy wężyk?
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
to sa tarcze speedmaxa wew. wentylowane + nacinane. na tył z tarczami wyglada tak ze sa droższe niż na przód. za te maxy dałem chyba po 120 a na tył chcieli po 160.
Dlaczego po złożeniu nie ma prądu na świecach? co może być przyczyną? czy może to być wina immobilizera? kreci rozrusznik, pąpka chyba podaje paliwo ale nie ma iskry a jak nie zadziała immo to nic - nawet nie kreci -
RE: Swift GTI przekładka silnika
ja kupiłem tarczę w japomoto
bo bojach zainstalowany silnik ze skrzynią, półośki. Dziś ciąg dalszy. Jeszcze jedna sprawa. Podrzuci mi ktoś zdjęcie ściany grodziowej a dokładnie osprzętu na ścianie grodziowej za kolektorem ssącym? (układ rurek)
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
Dżizas w końcu zrobiłem tak samo, ale ze strata tarczy, która z resztą do niczego się nie nadawała. Myślałem że piasta będzie ta sama, a okazało się, że do piasty od 1.0 jarzma i tak nie zmieszczą tarczy od GTi i trzeba całe piasty zmieniać.
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
odkręcić odkręciłem ale problem był z tym że się sama tarcza na piaście zapiekła
-
RE: Swift GTI przekładka silnika
no i robimy go dalej. Jaki macie patent na zdejmowanie starych tarcz?