<img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

.....to na całego

.....to na całego <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

a może warto było poczekać na GP .
Silników wysokoprężnych cała paleta .
Diesle:
1.3 MJ 16V - 75 KM - biegi 5 - 190 Nm - 165 km/h
1.3 MJ 16V - 90 KM - biegi 6 - 200 Nm - 175 km/h
1.9 MJ 8V - 120 KM - biegi 6 - 280 Nm
Sporting
1.9 MJ 8V 130 KM - biegi 6 - 280 Nm

P.S. i wcale nie chce ani kiery ani 4 kół ani nawet
białego futrzaka z lusterka wstecznego

W takim razie pewnie zechcesz .............................ten śliczny dolot <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

Jeśli moge doradzić, to powiem, że w sporcie Fiaciki
sprawdzają sie chyba lepiej od Suzy. Pamiętaj, że
graty do seja są tanie i dostępne. Swift gti, to
już wymierający gatunek, nabycie nominalnego bloku
lub wału graniczy z cudem. A jeżeli się uda to ceny
są odpychające, jak dla studenta .

Oj chyba się zagapiłeś <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> to nie Centromania <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Śmiały tekst , ale w tym wypadku masz rację <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Ale ja nadal nie rozumiem dlaczego nie bierzesz go sobie

Trudno mi jednoznacznie określić jago stan , nie miałam do czynienia z GTI i troszkę boje się wtopy . Ale może ktoś z klubu się zdecyduje .
Jeszcze raz dzięki za pomoc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Zatem sprawdz go dokładnie i graj z handlarzem ostro to tanio kupisz , takie autka nie sprzedają się jak ciepłe bułeczki . <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

A był ogladany w kanale, tam można pod zderzakiem z
lampką dojrzec czy był pukniety. Według mnie był
albo przynajmniej klapa zgniła i wymienili na jakas
z GLS-a. Zreszta auto było w całosci lakierowane ,
widac to wyraźnie ze zdjec chociazby brak
orginalnych napisów Twin Cam 16 Vales na tylnych
błotnikach i drzwiach. A zderzak na pewno był
zciagany przy lakierowaniu auta bo mniej pracy przy
demontazu niz oklejaniu jego i jako element łatwiej
go polakierowac.

Nie wątpie że samochodzik miał jakieś " przygody " jakie trudno ocenić po 25 min. oględzinach , jednak wydaje mi się że wielkiej kolizji nie było , zgrzewy i łączenia blach wyglądały na fabryczne poza tym w stanie jak na fotkach trafił do Polski a w D nikt raczej nie wykonuje kosztownych napraw blacharsko - lakierniczych nieco już leciwych autek .
Poza tym nie można oceniać towaru w oderwaniu od jego ceny , na giełdzie stoi sam silnik GTI z 92 r. za 2,1 więc .................... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

pewnie był stukniętu w tył i wymienili klape bagażnika,
dlatego inne oznaczenia

Myśle że jednak nie .
Zderzak nie był ruszany a wnęka koła zapasowego ok.
nie widać śladów pałowania z tyłu .

Kiere ma fajną

I to bedzie moja prowizja zamiast kół <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Widze że jest kilku zainteresowanych .
Zatem więcej info , a na priv. telefon do właściciela .

• nadwozie .
  Lewy tylni błotnik po kiepskiej naprawie lakierniczej w D, pęka i odłazi szpachla .
  Prawe drzwi były lakierowane , inny odcień .
  Lekkie wgniecenie na tylnym prawym błotniku .
  Zderzak naprawiony .
  Na tylnej klapie pod zamkiem widać rudą , oznaczenia GLS , dlaczego ? nie wiem .
• wnętrze .
  Raczej zaniedbane , plastiki troszkę porysowane , tapicerka do czyszczenia . W tylnej półce otw. po głośnikach .
  Wyp. elektr. ok.
  -silnik sk. biegów . przebieg ok 170k km.
  Nie widać wycieków czy choćby " pocenia " znaczna nieszczelność przy kolektorze wydechowym , prawdopodobnie uszczelka . Silnik szybko i płynnie wkręca się w obr. na biegu jałowym pracuje równo .
  Ze względu na przedmuch spalin trudno było dokładnie ocenić jego pracę .
  Biegi wchodzą precyzyjnie i dość ciasno , wsteczny z pewnym oporem ( pewnie brak wprawy)
  -wrażenia z jazdy . Pozytywne .
  Pojechałam raczej powoli autko nie ma ubezpieczenia a było po sporym deszczu .
  Cena .
  Wywoławczo było 4,1 + ok. (1,2 opłaty)
  Na miejscu oddał by mi go za 3,5 z naprawionym zderzakiem .
  Mam nadzieję że właściciel nie czyta forum <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
  więc raczej nie powołujcie się na mnie <img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> ,
  Jak umiecie negocjować i nie zrobicie " tłoku" myśle że sprzeda jeszcze taniej .
  <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

Ale nie chcesz chyba za udostępnienie nr-u tel. kół od
tego autka?

Nic nie chce <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Zapomniałam dodać że autko stoi pod Poznaniem .
<img src="/images/graemlins/blush.gif" alt="" />Powinnam jeszcze bardzo podziękować Guniowi za wirtualne konsultacje na temat tego autka .
Serdeczne dzięki <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />

<img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />