mam ta oske. nawet jest jeszcze lepsza niz fabryczna bo
zebatke ma metalowa, a nie plastikowa ktora sie
wyciera i peka. poprostu
rozumiem, ze zlozyles wszystko do kupy i jest <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
kosztowalo to Ciebie 20zl, jesli sie nie myle...musze poszukac kogos takiego w Bydzi...
Wystarczy stosowanie się do
klubowego regulaminu który zabraniał spamowania w
wątkach technicznych i nakazwyał ograniczenie
dyskusji towarzyskich do specjalnego wątku. I taka
właśnie sytuacja była na froum w momencie
rozpoczęcia szykanowania jego userów
jakos ciezko zauwazyc, by ludzie przestrzegali tego regulaminu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Proponuję aby userzy naszego kącika wypowiedzieli sie
czy chca sztywnego czysto technicznego forum czy
tez chca aby ich forum zachowało ten niepowtarzalny
klimat dla którego się tu pojawili i tu zaczeli
publikować.
zapisalem sie do tego kacika po to, by liczyc na pomoc innych posiadaczy skody i samemu dzielic sie swoimi doswiadczeniami, a nie zeby pogadac o pierdolach, to moge zrobic przy piwku...lub na innym kaciku
szukanie technicznych porad naprawde zabiera duzo czasu, trzeba sie przebijac przez tony spamu <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
to taka moja uwaga do tego co napisales powyzej...
Mozesz powiedziec, ze jestem tu krotko, ze nie znam zalozen forum itp. Wszystko to racja, dlatego wypowiadam sie tylko na temat spamu i nie moge oceniac innych userow, modow czy adminow...
ale za 20zl zgodzi sie przerobic to zakrotkie na
pasujace (z jego czesciami).
w srode jade odebrac i jestem ciekawy czy bedzie
dzialac.
oczywiscie daj info, czy jest OK. Jak bedzie dobrze to tez sie zabiore za naprawke...
podpowiedziano mi aby pojsc do punktu gdzie naprawiaja
taksometry i tachografy. oni moze dorobia takie
gowienko. jutro do jednego z niech wpadne i zobacze
co poiedza.
Czekam z niecierpliwoscia... <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
i niestety tu maja rację......
znam wieksze jezdzace buble produkowane duzo pozniej od zakonczenia produkcji Fav...
witam
spotkaliscie sie z takim drazkiem ktory wchodzi w sklad
naprawczy predkosciomierza?? w sklepach sa tylko 2
rodzaje do '91 po '91. moja favoritaka jest z '92 i
rzaden z drazkow nie pasuje do niej. ten po '91
jest za kroki. moj ma 4cm dlugosci.
moze wie ktos gdzie w lodzi moge cos takiego otrzymac??
albo czy cos takiego da sie gdzies dorobic??
bo z powodu glupiego drazka nie bede kupowal calgo
predkosciomierza za ponad 200zl.
Pozdrawiam
Mam to samo!!!
Kupilem drazek do mojej Fav92 i wielkie zdziwienie, bo nie pasuje <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Szukam juz od jakiegos czasu i nic, jak uda sie Tobie go zalatwic daj znac...
bzdury pisza w tych testach podaja usterki typowe a ja o
takich nieslyszalem ,kupie z ciekawosci ten numer.
Mam ten numer i rewelacji to sie nie spodziewajcie...
Wyszlo, ze poldek, samara i frytka to postkomunistyczne jezdzace pudelka, ktorych jedyna zaleta jest niska cena za "ilosc" samochodu <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
nie bede cytowal tekstu, bo nie chce nikogo denerwowac....
ps. Motor juz kosztuje 1,5zl a nie 1zl, czyli 50% podwyzki za ta sama "ilosc" papieru <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
a jak to sie ma jak wsteczny ciezko wchodzi pozostałe
biegi chodzą dobrze
prosze o odpowiedz jesli ktos wie, tez mnie to interesuje <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Nie chccial bym sie czepiac, ale dane w tabelece
dotyczace Lotosow sa nieaktualne (i to juz od paru
ladnych lat).
Zgadza sie, ale nad tabelka sa objasnione podstawowe oznaczenia, co moze wielu ludziom pomoc.
No i widac, co kryje sie pod nazwa syntetyk, pol-syntetyk oraz mineralny.
Niestety nie mam nic nowszego, a przydaloby mi sie aktualne zestawienie.
Przeglądam sobie oferty różnych producentów szukając
15W40. Na stronach Mobila nie znalazłem takiego a
15W50 jest chyba najbliższy? Kolejny w linii, to
10W30, ale to chyba za rzadkie?
Powinno sie Tobie przydac...
Jeżeli przed remontem silnika miałeś tak wielkie zużycie
oleju to nie zwalaj winy na olej a na silnik.
Najdroższego oleju też by Ci tyle chlał.
Polskie oleje były nic nie warte w PRLu. Te czasy już
dawno minęły. Nie słyszałem złych opinii o Lotosie.
Mam Lotosa minerala u siebie. Po przejechaniu 6tys nie ma zadnych ubytkow, a silnik sprawuje sie doskonale...
Jednak zrobilem blad, bo wczesniej uzywalem pol-syntetyka. Poniewaz zapalala mi sie kontrolka smarowania, za namowa mechanika wlalem wlasnie Lotosa. Okazalo sie, ze po 2 tygodniach od zalania tym olejem tez sie zapala kontrolka <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Zmienilem wiec mechanika <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> W innym warsztacie wymieniono mi czujnik oleju i po sprawie...
Pojezdze jeszcze ze 2tys km i wymienie na pol-syntetyka. Ani wczesniej ani teraz pomiedzy wymianami oleju nie musialem dolewac wcale, wiec jak na silnik, ktory ma dobre ponad 120tys km to chyba dobrze?
dobrze ze nie widziałeś tego polskiego zamiennika równie
dobrze mógłbym tam korek od gąsiora z winem wstawić
23 zł nie majątek będe co 2 lata wymienial
mialem wczesniej podrobe i po pol roku jezdzenia zaczalem regularnie dolewac plynu...
wymienilem na niebieski made in Austria i jest <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />
i faktycznie to ssanie się wyłącza przy mocniejszym
wciśnięciu gazy ale do momentu jak silnik osiągnie
temp. +-90 stopni silnik pracuje mi na 1200 obrotów
jak sie dobrze zagrzeje to spada do 800 i jest ok
ale przy jezdzie na miescie jest to bezsensu bo
mały postój i obroty spowrotem ok 1200
Witam nowego Skodowicza <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Tak to juz jest <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Tez mi to troche przeszkadzalo na poczatku, ale poza regulacja bimetalu przy gazniku nic wiecej chyba nie da sie zrobic. Ten temat byl juz tutaj poruszany, zajrzyj do archiwum. Ja nic nie dotykalem, bo spalanie na trasie mam w normie to jest 6,2-6,7 l benzyny. W miescie przy moich 4km dojazdach do i z pracy pali jak smok <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Ssanie wylacza sie po przejechaniu okolo 3km.
Masz gaz wiec i tak mniej to odczujesz <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Znaczy ze nowa trza kupic?... mowcie mowcie, bo w sobote
sklepy otwarte krotko.
Duzo czasu sie to wymienia?
Pozdrawiam
T.
Ja mam ciagle do zrobienia licznik km i nie mam czasu by sie dobrac do srodka. Raz juz to wszystko rozkrecalem i jest troche zabawy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Powodzenia.
Może chodzi o firmę Uniqa?
Ja osobiście korzystam z Samopomocy , bo najtańsza.
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
zgadza sie, za moja fav place OC 250zl i +NW 30zl <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />
Chyba jednak nie (cena za niska). Ponizej podaje ceny z
hurtowni (ceny hurtowe, ceny sklepowe oczywiscie
musza byc odpowiednio wyzsze):
Fav43kW (do silnika 135), czeski --Fav43kW (do silnika
135), chinski--Fav50kW (do silnika 136X), czeski
Za czeski do 43kW chcieli 400zl <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
wiec wzialem chinski.... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Mam nadzieje, ze troche na nim pojezdze, moze nie kolejne 12lat... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
wymieniles caly aparat czy tylko tujele, kiedys juz bylo
na ten temat ale nie pamietam kiedy i gdzie a ktos
mowil ,ze podobno mozna dostac tulejki do aparatu i
sprawa zalatwiona
caly aparat zostal wymieniony na jakas chinska <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> podrobke za 115zl...
Ale mają tzw. bicie. Grubość tarczy nie jest jednorodna.
Klocki drgają stąd te bicie.Chcesz wiecej teorii???
o to mi wlasnie chodzilo <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
slowa "pogiete" nie uzylem w doslownym znaczeniu <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Był ostatnio temat o tarczach ale ja mam ciut inny
problem.Gdy hamuje ze 100km/h czy tez z kazdej
innej to przy prędkości okolo 60km/h zaczyna mi
rzucać kierownicą.Tarcze są w niezłym stanie i co
ważne przetaczane.Klocki hamulowe ronież są
oki.Opony nowe i wyważone.Feligi też raczej nie
biją.Czy kupno nowych tarcze coś pomoże??o czy
orintujecie się jakie są to koszta???
W serwisie (nie ASO) zaplacilem za wymianke tarcz i klockow 144zl. Przy czym klocki byly moje, a tarcze ichne.
O ile mnie pamiec nie myli tarcze byly po 45zl <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Na wolnych obrotach też mi silnik nie pracuje rowno
oststnia diagnoza była taka że mam luzy osiowe na
aparacie zapłonowym konkrrtnie na ośce palca
rozdielacza
może coś w tym jest
jest, jest...
przed wymiana aparatu zaplonowego u mnie tez silnik pracowal nierowno, po wymianie:
1. rowne obroty na biegu jalowym
2. lepsza dynamika
3. nie gasnie silnik
<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />