Spróbuj poszukać jakiś pilny problem z np. 2003 i tam podpowiedz

Ha ha ha ha dobre.Na pewno kolega czekał z niecierpliwością na odpowiedź od 2005 roku. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

a czy da sie bez problemow ustawic swiatla jak padniety
jest ten cholerny hydroregulator???? Bo wydaje mi
sie ze swiatla mi za nisko swieca choc byly podobno
ustawiane.

da sie, ja tez mam padniety ten wynalazek i rok temu mialem dobrze ustawione w serwisie. Teraz poprobuje sam sie pobawic w ustawianie, bo znow mi swiatla opadly <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

Mam nowy klopot
Wczoraj zaczela mi swiecic przy wlaczonym silniku
kontrolka ladowania akumulatora...
Naciag paska klinowego jest OK. Czy mam sie brac za
wymianke alternatora i/lub regulatora napiecia, czy
moze byc jakis jeszcze inny powod?
Lampka poczatkowo swiecila sie tylko chwile po wlaczeniu
silnika i slabym swiatlem, teraz swieci sie caly
czas lekko przygasajac i ciagle niepelnym
swiatlem...

Pierwszą punktem poznania przyczyny świecenia lampki jest sprawdzenie napięcia ładowania, powinno się zawierać między 13.9 a 14.5 V ( jeśli jest większe trzeba zmienić regulator, jeśli mniejsze lub wogóle trzeba się przyjżeć całemu alternatorowi, brak ładowania). Po drugie trzeba sprawdzić napięcie na diodach wzbudzenia, jeśli jest wyższe niż ładowanie akumulatora ( lub odwrotnie ) będzie się żarzyć lampka kontrolna. Jeśli lampka się świeci po wyłączeniu zapłonu, a gaśnie po włączeniu padły diody dodatnie itd. itd.

O regulacji ssania pisaliśmy w wątku "Regulacja ssania"
z dnia 09.07.2004. poczytaj. Będzie prościej.

znam ten watek, czytalem juz go wczesniej...

To

bardziej podniesione obroty, sama przepustnica
rozruchowa otwiera się pewnie szybciej. Trzebaby
wyregulować tzw. przewyższenie obrotów (tarczkę
spiętrzającą). A co do spalania, to z tym różnie.
Przy moim stylu jazdy wychodzi mi latem w mieście
dycha, ale gazu. Benzyny też paliła w tych
granicach. Sprawdź ile ci spali w trasie, to jest
miarodajny wskaźnik zużycia paliwa. Jeśli więcej
niż zwykle, reguluj.

pisalem powyzej, ze spala w trasie 6,7/100km czyli chyba jednak jest dobrze wyregulowany, wiec nie bede juz nic ruszal <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

dzieki za wszystkie rady