[moje auto] Suzuki Swift GS '95 by xq92x

adamo81

Zgadowywuj (tzn. "a
ile byś dał?")

Ja się nie znam

Jutro jadę po kabelki do Nieporętu

xq92x

Ja się nie znam
Jutro jadę po kabelki do Nieporętu

Jedź, jedź i składaj granie
Wzmacniacz przyszedł już?

Za Kenwooda dałem ostatecznie niecałe 300, co według mnie jest bardzo dobrą ceną za takiego grajka. Na Allegro ponad 300 (do 370 w idelanym stanie), na forum po około 350 w stanie jakotakim.

Jeśli nie znajdę sensownego wzmacniacza pod przód to będę szukał drugiego takiego

adamo81

Jedź, jedź i
składaj granie
Wzmacniacz
przyszedł już?
Za Kenwooda dałem
ostatecznie niecałe 300, co według mnie jest bardzo dobrą ceną za takiego grajka. Na
Allegro ponad 300 (do 370 w idelanym stanie), na forum po około 350 w stanie
jakotakim.
Jeśli nie znajdę
sensownego wzmacniacza pod przód to będę szukał drugiego takiego

Wzmak będzie pewnie koło środy, ale jak jutro przewody zdobędę to w weekend sobie instalację przeciągnę

Solidne audio się u Ciebie szykuje Alternator da radę?

xq92x

Wzmak będzie pewnie koło środy, ale jak jutro przewody zdobędę to w weekend sobie instalację przeciągnę

W sam raz, żeby zrobić to solidnie i pociągnąć kable tam, gdzie trzeba

Solidne audio się u Ciebie szykuje Alternator da radę?

Według instrukcji zwyczajowo powinien brać około 32A (przy 12V, czyli tylko teoria jak i 300W w mostku)
Według innego źródła przy maksymalnej mocy w mostku przy 13.5V może wessać nawet 57A, więc tu już może być niefajnie. Generalnie nie spalił jeszcze bezpiecznika 40A na przewodzie, więc nie przekracza takiego poboru.
U mnie gra sobie spokojnie, więc powinno być ok, ale gdyby miał wpaść drugi to już trzeba będzie celować w elektrownie koło 100A (90A chyba można by włożyć niemal PnP od jakiegoś Suzuki, bodajże Ignisa lub coś podobnego).

Napędza teraz to, czego radio nie pociągnie, czyli skrzyneczkę z Infinity, ale podłączałem go też pod przód i morda się cieszyła

adamo81

Napędza teraz to,
czego radio nie pociągnie, czyli skrzyneczkę z Infinity, ale podłączałem go też pod
przód i morda się cieszyła

Przynituj lepiej tablicę tylną do zderzaka, bo odpadnie

xq92x

Przynituj lepiej tablicę tylną do zderzaka, bo odpadnie

Tablica nie odpadnie
Siedzi w przykręconej ramce i nie jest ona moim największym zmartiwniem, ale w okolicach bagażnika wszystko "gra" (czytaj brzęczy/drży) i nie jestem tym pocieszony.
Jak będzie chwila to rozkręce trochę tamte okolice i pokombinuje coś w celu uspokojenia tej niechcianej "muzyki".

Krzemol1994

w okolicach
bagażnika wszystko "gra" (czytaj brzęczy/drży) i nie jestem tym pocieszony.

U mnie jest to samo
Kenio zacny, ja jak będę może modernizował granie kiedyś to będę się czaił na PS500F. Był niedawno na Allegro, ale nie pamiętam teraz ceny.

xq92x

Zakupiłem parę gratów do Swifta

olej Motul 6100 synergie 10W40,
filtr MANN (W 67/2),
palec rozdzielacza zapłonu EPS (3,7628),
kopułka FACET (2,7623),
drążki kierownicze YAMATO (I38003YMT),
uszczelka miski olejowej REINZ (71-52561-00),
filtr powietrza JC Premium (B28013PR),
uszczelka pokrywy zaworów ELRING.

Jak można się domyśleć, czekam mnie solidna regulacja zaworów, wymiana uszczelek, a potem oleju oraz filtrów.
Jak będzie czas to wymienię drążki
Kopułkę z palcem kupiłem na trochę na zapas

Poza tym zamieniłem głośnik Infinity (bez skrzynki) na pancerną skrzynkę do następnego głośnika

xq92x

Granie powoli nabiera konkretnych kształtów...

Kenwood PS300T + Audio System HX10SQ w niemalże pancernej skrzynce (28mm + 56mm front)
Wpadło nowe obicie oraz wygłuszenie wewnątrz i tak to wygląda

Ostatnie dwie fotki robione pudełkiem po głosniku

W planach nowe radyjko, wzmacniacz pod przód oraz konkretniejsze okablowanie.

xq92x

Żeby nie było, że w moim Swifcie nic się nie dzieje...
Dokupiono drugi wzmacniacz:
Kenwood PS200T

Hellsin

Żeby nie było, że w
moim Swifcie nic się nie dzieje...
Dokupiono drugi
wzmacniacz:
Kenwood PS200T

a prund gdzie

xq92x

Cały zestaw nie pali bezpiecznika 40A, więć nie jest źle

A tak poważnie to gra to wszystko spokojnie, więc pewnie w Swifcie nie będę nic grzebał w alternatorze. Zrobię to dopiero w następnym autku

Hellsin

Cały zestaw nie
pali bezpiecznika 40A, więć nie jest źle

przecież nie będzie, chyba że zepniesz plus z minusem

A tak poważnie to
gra to wszystko spokojnie, więc pewnie w Swifcie nie będę nic grzebał w
alternatorze. Zrobię to dopiero w następnym autku

to lypa

xq92x

przecież nie będzie, chyba że zepniesz plus z minusem

Ale gdyby miał chęć zassać powyżej 40A to bezpiecznik powinien się spalić, nieprawdaż?

Hellsin

Ale gdyby miał chęć
zassać powyżej 40A to bezpiecznik powinien się spalić, nieprawdaż?

niestety nie jest tak różowo, tu jest na przykładzie "rurek" opisane mniej więcej o co chodzi
http://www.tromil.pl/bezpieczniki - teoria nie zawsze = praktyka

xq92x

Dzięki za pouczający artykuł
Dla wyjaśnienia moje "powyżej 40A" to nie było 40,5A czy 41A tylko np. 50A, więc tu już prędzej by się coś działo
A wydaje mi się, że w tych okolicach i niżej prądu powinno wystarczać choćby "na styk".

Poza tym co do teorii i praktyki to w praktyce nic złego się nie dzieje

xq92x

Kolejny element układanki...
/////Alpine CDA-9855R

Dżizas

Widzę że nikt nie kieruje się tym czym ja się kierowałem przy zakupie radia, czyli żeby w miarę ładnie się komponowało w archaicznym wnętrzu swifta, nie miało bóg wie ilu przycisków, laserów i innych cudów na wyświetlaczu, koloru możliwie ja najwięcej czarnego bo srebrne to tak psu z dupy tam wyglądały, no i możliwość ustawienia żółtego podświetlenia co 6 lat temu to trzeba było grubą kasę dołożyć do takiej opcji

Hellsin

moje się tam komponuje z resztą, co kto lubi, moje radio ani nie ma mp3, ani usb, ani slotu na karty ba nawet nie ma wewnętrznego wzmacniacza

Dżizas

Nie ma sensu na jakimś dobrym car audio korzystać z tak dziadowskiego formatu jak mp3
Ja przez swoje radio mogę odbierać telefon i gadać, ale jakoś do tej pory jeszcze z tej funkcji nie skorzystałem