[moje auto] Manuel, auto z klasą :-)
-
wreszcie, za niedlugo wyleci mikser LPG i zwężka z 60 mm na 20 mm i wpadnie takie oto coś
-
zrobione zostało:
- wymontowanie całego wnętrza auta
- załatanie małej dziurki w podłodze (reszta podłogi zdrowa - napierniczałem śrubokrętem ile wlezie)
- oczyszczenie podłogi od wewnątrz auta, pomalowanie podkładem a następnie chlorokałczukiem.
- wymiana wiązki elektrycznej wewnętrznej auta
- poprawienie połączeń przełącznika zespolonego (przełącznik z mk5 ni jak się ma do okablowania mk3). sukcesem jest to ze mam wszystkie światła (nie miałem wcześniej długich)
- wstawienie (prawie juz) lampki z zegarkiem z mk2.
- wygotowanie w wodzie z octem nagrzewnicy
- wstawienie nawiewu powietrza na nogi pasażerów tylnych siedzeń
- wreszcie wstawienie tylnych boczków z GTI (te z materiałem)
- wstawienie boczków drzwi przednich z mk3 GS
- nasmarowanie prowadnic szyb
- poprawienie regulatorów otwierania drzwi (tak aby byly 2 pukty w ktorych drzwi trzymają się)
narazie to by było na tyle co zrobiłem przez tydzien urlopu
-
- wstawienie
nawiewu powietrza na nogi pasażerów tylnych siedzeń
Mógłbyś jakieś fotki zapodać?
- wstawienie
-
Nie widziałem swiftów z nawiewem na tylnie nogi ale ja go posiadam od nowości Dobra sprawa , podłoga w zime się elegancko suszy
-
fotek nie chciało mi się robić ja mialem go z mojego sedana.
-
fotek nie chciało
mi się robić ja mialem go z mojego sedana.sedan ma to w serii
-
sedan ma to w serii
Jak to jest rozwiązane? Tzn. jak to jest rozprowadzone po aucie?
-
obudowa nagrzewnicy, kawałek wzdłuż tunelu i pod siedzenie wchodzi
tam jest mocowane i wyprowadzony wylot nad dywanik -
obudowa
nagrzewnicy, kawałek wzdłuż tunelu i pod siedzenie wchodzi
tam jest mocowane i
wyprowadzony wylot nad dywanikGenialny bajer!
-
Manuel dostał świeżutki olej 15W-40 ELF SPORT TXI (dawne SRI), filtr oleju Boscha z zaworkiem zwrotnym oraz została zdjęta miska olejowa i uszczelniona na nowo. Wszystko dzięki pomocy kolegi mockba. Użyczył miejsca, narzędzi oraz swojej bardzo ważnej pomocy i wiedzy
-
Manuel dostał
świeżutki olej 15W-40 ELF SPORT TXI (dawne SRI)I dalej pali tyle oleju co benzyny...
-
przeciez nie pali nic oleju juz po tym jak uszczelniacze wymieniłem ... nie czytasz wątku zbyt dobrze
-
przeciez nie pali
nic oleju juz po tym jak uszczelniacze wymieniłem ... nie czytasz wątku zbyt dobrzeA no racja. Za rzadko piszesz i nie jestem na bieżąco...
-
ale i tak olej znika po umyciu miski.... cieknie ... bo ma dziurę, heh
ma ktoś miskę z 1.3, 1.3 GTI, lub 1.6 ? po taniości bo zamiennik 130 zł kosztuje
-
ale i tak olej
znika po umyciu miski.... cieknie ... bo ma dziurę, heh
ma ktoś miskę z
1.3, 1.3 GTI, lub 1.6 ? po taniości bo zamiennik 130 zł kosztujePlastka pytaj
-
ja mam 9 sztuk
-
masz 9 aż bo masz zawsze takie ceny ze nikt nie chce kupić
-
nie , w kilku trzymam olej bo nie chce mi sie przelewac w banki gti nie jest niskie i malo kto kupuje miski bo zadko sie psuja. Moja dostawala ciosy i jest szczelna ale poci sie po uszczelnieniu pol roku temu. Malo sylikonu dalem czy co? I mam dwa gwinty zerwane w bloku ;/ W ogole wydawalo mi sie ze co druga sruba ma chec sie ukrecic wiec nie ruszam tego i chyba bede jezdzic ( dolewka 1l na 10tysi )
-
a moja ma dziurę idealnie nad wydechem, więc nawet nie będę jeździł bo się zapalę, heh.
-
a moja ma dziurę
idealnie nad wydechem, więc nawet nie będę jeździł bo się zapalę, heh.Nie zapalisz się, jak u mnie ciekło z uszczelniacza wału od strony skrzyni prosto na kat-rurę, to się nie zapaliło Śmierdziało tylko na postoju trochę
