Migająca kontrolka hamulca ręcznego
-
tak dobrze?
Teraz tak. <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />
-
kurka , to pewnie te konczące sie klocki hamulcowe, już
za długo zwlekam z wymianą...
wielkie dzięk za diagnoze podejrzewam ze trafną,
troche niebardzo widze powiązanie miedzy klockami
hamulcowymi a zapalaniem sie kontrolki od recznego
, na poczatku tez myslalem jak BCN ze przy
gwałtownym ruszeniu/zahamowaniu coś zwieraKontrolka od recznego to trojkat z wykrzyknikiem
Kontrolka od płynu hamulcowego to kolko z wykrzyknikiem
gdy sie koncza klocki/okładziny hamulcowe wiecej płynu zostaje w tłoczkach i pojawiaja sie braki w zbiorniczku wyrównawczym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> -
Kontrolka od recznego to trojkat z wykrzyknikiem
Kontrolka od płynu hamulcowego to kolko z wykrzyknikiem
gdy sie koncza klocki/okładziny hamulcowe wiecej płynu zostaje w tłoczkach i pojawiaja sie braki
w zbiorniczku wyrównawczymU mnie ostatnio zrobiło sie podobnie a tą różnicą, że zaświecała się przy skręcie w lewo.
Faktycznie poziom płynu był niski - nieco powyżej kreski minimum.
Najbardziej mnie zastanawia gdzie te płyn się podział bo jak go kupiłem 2 miesiące temu to zrobiłem dolewkę płynu bo było mało i wówczas stan był delikatnie powyżej max (nieco przeholowałem).
Klocki raczej chyba nie powinny w tak krótkim okresie się wykończyć !?
Chyba, że jest jakaś nieszczelność w układzie.
Pedał hamulca wykazuje jakieś dziwne "sprężynowanie" na końcu ruchu jakby gdzieś był jakiś element dodatkowo poruszany ze sprężyną zwrotną - mógłby mo ktoś powiedzieć dlaczego tak się dzieje ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Dodam, że co do skuteczności hamowania nie zauważyłem żadnej zmiany a w dodatku hamuje autko równo nie mając tendencji do uciekania w bok.Pozdrawiam !
-
Klocki raczej chyba nie powinny w tak krótkim okresie się wykończyć !?
tzn ile przejecahłeś na klockach?
mógłby mo ktoś powiedzieć dlaczego tak
się dzieje ?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
u mnie jak klocki sie kończą to miałem problem z hamowaniem: czasem musialem mocniej depnąc bo nie od razu hamowałPozdrawiam !
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Obstawiam płyn - tak miałem w maluszku jak było mało płynu - na zakrętach, hamowaniu itd mrugała mi kontrolka od ręcznego. Co do klocków to nie pamiętam, żeby cokolwiek mi się świeciło w kabinie a zdarłem je do samej blaszki (sygnalizatora tarczobicia czy jak to się nazywa)
-
tzn ile przejecahłeś na klockach?
Przez dwa miesiące jeżdżąc głównie po mieście i czasem w weekendy do rodziny poza miastem udało mi się zrobić jakieś 3 tys. km.
Prawie na początku jazdy nim wymieniałem oponki i widziałem wówczas, że ...klocki jeszcze są całkiem przyzwoicie grube i nie było potrzeby poszukiwania nowych.Co to jest za element na ścianie grodziowej - jest to jakby rozdzielacz do układu hamulcowego ale ...co on wiecej robi ?
Pozdrawiam !
-
Obstawiam płyn - tak miałem w maluszku jak było mało płynu - na zakrętach, hamowaniu itd mrugała
mi kontrolka od ręcznego. Co do klocków to nie pamiętam, żeby cokolwiek mi się świeciło w
kabinie a zdarłem je do samej blaszki (sygnalizatora tarczobicia czy jak to się nazywa)Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2 miesiącach musiałem go znów dolewać ?Pozdrawiam !
-
Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2 miesiącach musiałem go znów dolewać ?Mi lekko cieknie z tłoczka, tego przy pedale hamulca. To się pompa zowie? Może nie tyle cieknie, co jest "zapocone" płynem hamulcowym. Boje sie tam zaglądać bo jeszcze jakiś wyciek sie pojawi...
-
Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się
zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2
miesiącach musiałem go znów dolewać ?
Pozdrawiam !Jezeli nie masz wyciekow to plyn jest w przewodach i cylinderkach hamulcowych. Sprawdz przy wymianie klockow h-cowych. Jak wcisniesz tloczki to pojawi sie plyn. Dla tego fachowcy nie zalecaja uzupelniania plynu. Jest to dodatkowym sygnalem na konczace sie hamulce. A jezeli jest wyciek to dolewanie rowniez nie pomoze jedynie reanimacja.
-
Jezeli nie masz wyciekow to plyn jest w przewodach i cylinderkach hamulcowych. Sprawdz przy
wymianie klockow h-cowych. Jak wcisniesz tloczki to pojawi sie plyn. Dla tego fachowcy nie
zalecaja uzupelniania plynu. Jest to dodatkowym sygnalem na konczace sie hamulce. A jezeli
jest wyciek to dolewanie rowniez nie pomoze jedynie reanimacja.Jak wcześniej pisałem to oglądając klocki 2 m-ce temu to były one wówczas jeszcze dosyć grube (jakieś 6 mm okładziny o ile pamietam). Poza tym przez taki krótki okres czasu nie zużyłyby się na tyle aby miała się pojawić taka duża różnica stanów płynu.
Jutro może uda mi się gdzieś wjechać na kanał i zobaczyć jak to od spodu wygląda. -
no albo cylinderki puszczają <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
