Migająca kontrolka hamulca ręcznego

piter34

moje dwuletnie auto użytkuję prawie od nowości (bez 700km). Od pewnego czasu zauważyłem dziwną
rzecz. przy gwałtownym ruszeniu lub gwałtownym zachamowaniu świeci mi sie lampka (chyba)
stopu (tzn to kólkó z " ! " w środku) , świeci sie tak krótko ze na początku wydawało mi
sie ze mam przewidzenia no ale raz udało mi sie na tyle dużo zobaczyć ze jestem na 100%
pewny ze coś tam sie świeci;nie jestem tylko pewien co... postaram się uchwycić co się
swieci, jak mi sie uda to napiszet; ktoś moze ma jakiś pomysl co jest przyczyną
pozdrawiam

Przy gwałtownym przyspieszaniu lub hamowaniu na zbiorniczek z płynem działają b. duże przyspieszenia/przeciążenia. Może to być przyczyną wskazywania niskiego poziomu płynu przez kontrolkę.

piter34

moje dwuletnie auto użytkuję prawie od nowości (bez 700km). Od pewnego czasu zauważyłem dziwną
rzecz. przy gwałtownym ruszeniu lub gwałtownym zachamowaniu świeci mi sie lampka (chyba)
stopu (tzn to kólkó z " ! " w środku) , świeci sie tak krótko ze na początku wydawało mi
sie ze mam przewidzenia no ale raz udało mi sie na tyle dużo zobaczyć ze jestem na 100%
pewny ze coś tam sie świeci;nie jestem tylko pewien co... postaram się uchwycić co się
swieci, jak mi sie uda to napiszet; ktoś moze ma jakiś pomysl co jest przyczyną
pozdrawiam

Zmień temat wątku, aby odzwierciedlał zaistniały problem. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

grudziu

Zmień temat wątku, aby odzwierciedlał zaistniały problem.
tak dobrze? <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />

grudziu

Brakuje Ci płynu hamulcowego, jego stan zbilzyl sie do minimum

Kończa ci sie klocki hamulcowe i okładziny w bębnach jednoczesnie!!

lub masz uszkodzony układ hamulcowy i Ci cieknie ale to malo prawdopodobne
kurka , to pewnie te konczące sie klocki hamulcowe, już za długo zwlekam z wymianą...
wielkie dzięk za diagnoze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> podejrzewam ze trafną, troche niebardzo widze powiązanie miedzy klockami hamulcowymi a zapalaniem sie kontrolki od recznego <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> , na poczatku tez myslalem jak BCN ze przy gwałtownym ruszeniu/zahamowaniu coś zwiera

piter34

tak dobrze?

Teraz tak. <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" />

Jakubek

kurka , to pewnie te konczące sie klocki hamulcowe, już
za długo zwlekam z wymianą...
wielkie dzięk za diagnoze podejrzewam ze trafną,
troche niebardzo widze powiązanie miedzy klockami
hamulcowymi a zapalaniem sie kontrolki od recznego
, na poczatku tez myslalem jak BCN ze przy
gwałtownym ruszeniu/zahamowaniu coś zwiera

Kontrolka od recznego to trojkat z wykrzyknikiem
Kontrolka od płynu hamulcowego to kolko z wykrzyknikiem
gdy sie koncza klocki/okładziny hamulcowe wiecej płynu zostaje w tłoczkach i pojawiaja sie braki w zbiorniczku wyrównawczym <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />

Marecki266

Kontrolka od recznego to trojkat z wykrzyknikiem
Kontrolka od płynu hamulcowego to kolko z wykrzyknikiem
gdy sie koncza klocki/okładziny hamulcowe wiecej płynu zostaje w tłoczkach i pojawiaja sie braki
w zbiorniczku wyrównawczym

U mnie ostatnio zrobiło sie podobnie a tą różnicą, że zaświecała się przy skręcie w lewo.
Faktycznie poziom płynu był niski - nieco powyżej kreski minimum.
Najbardziej mnie zastanawia gdzie te płyn się podział bo jak go kupiłem 2 miesiące temu to zrobiłem dolewkę płynu bo było mało i wówczas stan był delikatnie powyżej max (nieco przeholowałem).
Klocki raczej chyba nie powinny w tak krótkim okresie się wykończyć !?
Chyba, że jest jakaś nieszczelność w układzie.
Pedał hamulca wykazuje jakieś dziwne "sprężynowanie" na końcu ruchu jakby gdzieś był jakiś element dodatkowo poruszany ze sprężyną zwrotną - mógłby mo ktoś powiedzieć dlaczego tak się dzieje ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Dodam, że co do skuteczności hamowania nie zauważyłem żadnej zmiany a w dodatku hamuje autko równo nie mając tendencji do uciekania w bok.

Pozdrawiam !

grudziu

Klocki raczej chyba nie powinny w tak krótkim okresie się wykończyć !?

tzn ile przejecahłeś na klockach?

mógłby mo ktoś powiedzieć dlaczego tak
się dzieje ?
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
u mnie jak klocki sie kończą to miałem problem z hamowaniem: czasem musialem mocniej depnąc bo nie od razu hamował

Pozdrawiam !

mirwil

Obstawiam płyn - tak miałem w maluszku jak było mało płynu - na zakrętach, hamowaniu itd mrugała mi kontrolka od ręcznego. Co do klocków to nie pamiętam, żeby cokolwiek mi się świeciło w kabinie a zdarłem je do samej blaszki (sygnalizatora tarczobicia czy jak to się nazywa)

Marecki266

tzn ile przejecahłeś na klockach?
Przez dwa miesiące jeżdżąc głównie po mieście i czasem w weekendy do rodziny poza miastem udało mi się zrobić jakieś 3 tys. km.
Prawie na początku jazdy nim wymieniałem oponki i widziałem wówczas, że ...klocki jeszcze są całkiem przyzwoicie grube i nie było potrzeby poszukiwania nowych.

Co to jest za element na ścianie grodziowej - jest to jakby rozdzielacz do układu hamulcowego ale ...co on wiecej robi ?

Pozdrawiam !

Marecki266

Obstawiam płyn - tak miałem w maluszku jak było mało płynu - na zakrętach, hamowaniu itd mrugała
mi kontrolka od ręcznego. Co do klocków to nie pamiętam, żeby cokolwiek mi się świeciło w
kabinie a zdarłem je do samej blaszki (sygnalizatora tarczobicia czy jak to się nazywa)

Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2 miesiącach musiałem go znów dolewać ?

Pozdrawiam !

NaczelnyFilozof

Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2 miesiącach musiałem go znów dolewać ?

Mi lekko cieknie z tłoczka, tego przy pedale hamulca. To się pompa zowie? Może nie tyle cieknie, co jest "zapocone" płynem hamulcowym. Boje sie tam zaglądać bo jeszcze jakiś wyciek sie pojawi...

marek

Tak, zgadza się do jak uzupełniłem płyn to przestała się
zaświecać.
Pozostaje pytanie gdzie się podział ten płyn skoro po 2
miesiącach musiałem go znów dolewać ?
Pozdrawiam !

Jezeli nie masz wyciekow to plyn jest w przewodach i cylinderkach hamulcowych. Sprawdz przy wymianie klockow h-cowych. Jak wcisniesz tloczki to pojawi sie plyn. Dla tego fachowcy nie zalecaja uzupelniania plynu. Jest to dodatkowym sygnalem na konczace sie hamulce. A jezeli jest wyciek to dolewanie rowniez nie pomoze jedynie reanimacja.

Marecki266

Jezeli nie masz wyciekow to plyn jest w przewodach i cylinderkach hamulcowych. Sprawdz przy
wymianie klockow h-cowych. Jak wcisniesz tloczki to pojawi sie plyn. Dla tego fachowcy nie
zalecaja uzupelniania plynu. Jest to dodatkowym sygnalem na konczace sie hamulce. A jezeli
jest wyciek to dolewanie rowniez nie pomoze jedynie reanimacja.

Jak wcześniej pisałem to oglądając klocki 2 m-ce temu to były one wówczas jeszcze dosyć grube (jakieś 6 mm okładziny o ile pamietam). Poza tym przez taki krótki okres czasu nie zużyłyby się na tyle aby miała się pojawić taka duża różnica stanów płynu.
Jutro może uda mi się gdzieś wjechać na kanał i zobaczyć jak to od spodu wygląda.

mati

no albo cylinderki puszczają <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />