[moje auto] Swift GL 1.0 Mk IV '98r. by BPX33
-
Pojęcie względne, a
poza tym trzeba trochę mocniej przykręcić, bo na fabrycznych szpilkach nakrętki
"ledwo" łapią jak to pisał ktoś na forum.jak zakładasz alusa i nakrętkę do stalówek to ledwo łapie ja już się nauczyłem wymieniać opony z kluczem dymano... w sumie od momentu jak musiałem wymienić większą część nakrętek bo ktoś je poprzeciągał
-
jak zakładasz alusa
i nakrętkę do stalówek to ledwo łapie ja już się nauczyłem wymieniać opony z
kluczem dymano... w sumie od momentu jak musiałem wymienić większą część nakrętek bo
ktoś je poprzeciągałno ale przecież od tego są nakrętki od alusów, to nie ma co się dziwić, bardziej gdyby pasowały dobrze
-
jak zakładasz alusa
i nakrętkę do stalówek to ledwo łapieMam nakrętki do alusów. Na te ze stalówek to w ogóle bym kół nie przykręcił...
ja już się nauczyłem wymieniać opony z
kluczem dymano...A nie przypadkiem dynamo?
w sumie od momentu jak musiałem wymienić większą część nakrętek bo
ktoś je poprzeciągałMi się jeszcze nie udało, a koła dokręcałem dziś już po raz kilkunasty, więc jak widać mam wyczucie w łapach.
-
no ale przecież od
tego są nakrętki od alusów, to nie ma co się dziwić, bardziej gdyby pasowały dobrzetylko już widziałem magików, którzy zakładali alusy i nakrętki ze stalówek w swifcie :]
-
A nie przypadkiem
dynamo?Dymano i jusz
Mi się jeszcze nie
udało, a koła dokręcałem dziś już po raz kilkunasty, więc jak widać mam wyczucie w
łapach.Albo brak pary
-
tylko już widziałem
magików, którzy zakładali alusy i nakrętki ze stalówek w swifcie :]Ja kupiłem Fondmetale od kolegi Kubaster i on 3 sezony jeździł na nich z nakrętkami od stalówek.
Sam kupiłem nakrętki do alusów, jeździłem z nimi 1 sezon, a teraz już znowo drugi sezon będę jeździł na nakrętkach od stali...
Powód - nakrętka stożkowa łapie na ok. 5 mm gwintu, a nakrętka standardowa na 8 mm
-
Powód - nakrętka
stożkowa łapie na ok. 5 mm gwintu, a nakrętka standardowa na 8 mmU mnie stożkowa łapie więcej, bo w felgach są otwory na te stożki.
Także śruby od stalówek u mnie by nic nie złapały... -
Powód - nakrętka
stożkowa łapie na ok. 5 mm gwintu, a nakrętka standardowa na 8 mmjak to Pan zmierzył
-
jak to Pan zmierzył
Zapewne "na oko"
Ale to wystarczy żeby zobaczyć różnice, że ta mniej a tamta więcej... -
Zapewne "na oko"
Ale to wystarczy
żeby zobaczyć różnice, że ta mniej a tamta więcej...nie do końca, tak jak pisał ktoś wyżej - dużo zależy od gniazd w feldze
-
Dokładnie. Nie ma opcji aby moje Borbety przykręcić nakrętkami od stalówek (a próbowałem zaraz po zakupie aby przymierzyć).
-
jak to Pan zmierzył
Więcej zwojów łapie standardowa nakrętka
-
Więcej zwojów łapie
standardowa nakrętkaOświadczam Ci, że w przypadku moich alusów (i pewnie nie tylko) nie jest to prawda!
-
To dziwne, bo moje atiwe da się przykręcić nakrętkami od stalówek, sprawdziłem bo byłem ciekaw.
-
To dziwne, bo moje
atiwe da się przykręcić nakrętkami od stalówek, sprawdziłem bo byłem ciekaw.U mnie przykręcić przykręcisz, ale:
- Nie złapiesz tak dobrze gwintu jak w przypadku nakrętek stożkowych.
- Zniszczysz "gniazda" nakrętek w felgach.
-
hm, u mnie jakieś cuda wianki były w tych atiwe bo środek chyba roztaczany był jak i gniazda, więc kij go wie..., a i stalowe gniazda mam na dodatek, wprasowane są w felgę.
-
Oświadczam Ci, że w
przypadku moich alusów (i pewnie nie tylko) nie jest to prawda!Ale Fondmetale widać są uniwersalne
-
Ale Fondmetale
widać są uniwersalneAle jak dla mnie (bez obrazy) brzydkie.
-
IMO Fondmetale są ładniejsze od Twoich, ale to oczywiście kwestia gustu
-
Jako, że na majówkę praktycznie co roku gdzieś wyjeżdżam to i tak się stało w tym roku.
Dziś trochę pojeździłem po okolicy to i kilka ciekawych fotek udało się Suzkowi strzelić.Foteczki z majóweczki:
Strasznie korciło mnie, żeby znaleźć gdzieś odpowiednie miejsce na fotkę z wiatrakami i w końcu się udało:
No i na koniec fotka która najbardziej mi się spodobała:
Fotki z wiatrakami robiłem przy bardzo fajnej drodze (nr 205 Sławno - Darłowo). Dlaczego fajna? Już wyjaśniam:
- Genialny asfalt.
- Dużo wiatraków przy drodze (a ma być jeszcze więcej, bo powstaje cała ich "farma" w tej okolicy).
- Trasa jest dość kręta, więc fajnie przejeżdża się każdy zakręt przy sporej prędkości (praktycznie przed każdym jest ograniczenie co równa się z tym, że nie było żadnego na którym bym nie złamał przepisów ).
Droga dużo ciekawsza od głównej drogi do Darłowa (nr 37). Jeśli ktoś będzie w tej okolicy to szczerze polecam!
