Suzuki Swift GTi - przywracamy go do nowości
-
udało się wyrwać fajne kółka Oczywiście mam 4 sztuki
-
udało się wyrwać
fajne kółka Oczywiście mam 4 sztuki
jakis borbet?
-
ATS classic 13x7J albo 8 , wykonane z magnezu - mają ok 25lat
-
Classic to to nie są. Classic kończyło się na 7J. 8j było do Opli
-
Do Swifta IMO będą pasować jak pięść do oka.
-
likaon w ATS-ach go nie żałowali, felgi zajebiste, mamy je w polonezie 2000 na prawdę nigdy nie było z nimi problemu tylko nasze 75 rocznik każde inne aluminiowe z 75 już by miały takie wżery ze hoho
Co nie zmienia faktu ze moim zdaniem takie fele ni w dupe ni w oko w swifcie. Ale to moje zdanie
-
Ja bym na
magnezowych nie odważył się jeździć po polskich drogachW "Legendach PRL" dorwali jakiegoś muzealnego Opla Kadetta rajdowego z lat 70-tych i jakiś kierownik na walimskiej kostce rozwalił jedną magnezówkę - jego mina i Mikiciuka bezcenna
-
felga założona , auto umyte
-
Pasuje ta czarna macha, owiewki fajne, aż chyba sam sobie takie zafunduję
a fele zacne
-
no fela robi robote btw czemu tylni zderzak z mk3?
-
no fela robi robote
btw czemu tylni zderzak z mk3?bo jest genialny!
-
no to i przód
trzeba dać z mk3mk2 rzadzi
-
ja mam zderzak z
mk3 gs/gti, a tył mk3 gl Niestety do sedana innego na tył nie wsadzę, chyba, że
z mk4wychodzily do sedanow tez chyba z mk2
-
ja mam zderzak z
mk3 gs/gti, a tył mk3 gl Niestety do sedana innego na tył nie wsadzę, chyba, że
z mk4nierozumiem, przecież zderzaki z mk4 i mk3 mają takie same zaczepy, inna jest tylko dokładka zderzaka - jeśli chodzi o tył
