Odciecie - macie je czy nie ??
-
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> Jak pisałem u mnie tnie wersja Japonia!!! <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
hehe na tym wlasnie tracisz,
moja szybka zmiana biegu i dwujka juz niezle ciagnieOstatnio z pod świateł z Kolegą Pafqo darliśmy i........ <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
1.0 nie jeździ!!! <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Mam 1,3 8v i mam odcięcie przy 6700-6800, dokładnie
100-105 i tnie.potwierdzam. 1,3 '90 - przy podobnych obrotach <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />
-
8v nie maja odcięcia
Jakto?? Ja posiadam 1,3 GLX 1999r. 8v madziarskiej wersji i mam odciecie przy 6.5x1000rpm <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/crazy.gif" alt="" />
1-szy bieg 55km/h
2-gi bieg 105 km/h
3-ci bieg 144km/h
jak w instrukcji napisano <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> -
8v nie maja odcięcia
To chyba się naszym kolegom auto popsuły. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
1.3 8V NIE MAJĄ ODCIĘCIA
-
1.3 8V NIE MAJĄ ODCIĘCIA
Dlatego piszę, że się kolegom coś popsuło, bo oni w 1.3 8V mają. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> mam mam <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> maja maja <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale sciagniecie to nie problem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
mam mam maja maja ale sciagniecie to nie problem
poproszę manual <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
1.3 8V NIE MAJĄ ODCIĘCIA
jak nie jak tak <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
jak nie jak tak
fakt, sprawdzsilem, ale bardzo niektóre, generalnie 8v nie mialy na rynku polskim
-
fakt, sprawdzsilem, ale bardzo niektóre, generalnie 8v
nie mialy na rynku polskimznaczy że w innych krajach kręcą po oporach <img src="/images/graemlins/diabel.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
fakt, sprawdzsilem, ale bardzo niektóre, generalnie 8v nie mialy na rynku polskim
to ja mam wybrakowaną wersję <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
-
to ja mam wybrakowaną wersję
Ha ha super light 15 KM <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
fakt, sprawdzsilem, ale bardzo niektóre, generalnie 8v
nie mialy na rynku polskimcałkiem "być może"
ale ja mam rodowitego japończyka '90 -
Wiem, że robię cholerny odkop, ale jak to w końcu jest z tą odcinką, bo czytając ten wątek już się pogubiłem...
-
Wiem, że robię
cholerny odkop, ale jak to w końcu jest z tą odcinką, bo czytając ten wątek już się
pogubiłem...ten GLX węgierskie wspomniany przez autora tematu u mnie miał odcinke, ale przy ok. 105-107km/h - długi bieg, wszystkie inne skrzynie odcinają wcześniej (1.0, gti)
-
tak trudno przepałować auto i sprawdzić? Na rozgrzanym silniku nic sie nie stanie , limiter jest po to by go używać
-
Alek przecież sprawdzał i okazało się, że litrówka ma. Ja nie mam jak sprawdzić bo obecnie mi Swift na benzynie nie chodzi. Na LPG coraz częściej z nudów widuję 7k...
-
tak odcina GTi , uwielbiam ten dźwięk
tutaj na trójce już nie chciał odciąć