Swift S1300 czyli budujemy rajdóweczkę... ;)
-
Dajmos Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 10:57 ostatnio edytowany przez Dajmos 11 wrz 2016, 15:28
A może... Conti mam chyba 185/50/14... Za dużo tego zalega w piwnicy
Conti już nie masz <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> one się rozwaliły chyba na autodromie <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> ja pamiętam bo to skarbnica opon <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 12:13 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:28
Conti już nie masz one się rozwaliły chyba na
autodromie ja pamiętam bo to skarbnica opona jak tam te Firestone-y <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 13:15 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
a jak tam te Firestone-y
Czekają gdzieś w kolejce do zdarcia <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
bcn Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 18:51 ostatnio edytowany przez bcn 11 wrz 2016, 15:28
Czekają gdzieś w kolejce do zdarcia
ziom, a moze chcesz moje kola od civa zimowe?
14" ale 4x100, 185/70 goodyear ultragrip <img src="/images/graemlins/mikolaj.gif" alt="" /> -
Penugem Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 18:52 ostatnio edytowany przez Penugem 11 wrz 2016, 15:28
ziom, a moze chcesz moje kola od civa zimowe?
14" ale 4x100, 185/70 goodyear ultragripdzisiaj Ryłek kupił ode mnie koła 14" 175/60 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Pirelli <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 20:14 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
ziom, a moze chcesz moje kola od civa zimowe?
14" ale 4x100, 185/70 goodyear ultragripCałe koła mi się nie przydadzą ale opon nigdy za wiele <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 17 wrz 2009, 21:13 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
Silnik w kawałkach
Dwa tłoki chyba chciały się kiedyś bliżej poznać z zaworami... Jak to się stało już raczej się nie dowiem ale na bank nie za mojej kadencji <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> Może pasek strzelił jeszcze w Niemczech... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Luz w rowku górnego pierścienia ewidentnie za duży... <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Za to oryginalne, 15-letnie panewki z przebiegiem pewnie ok 180 tys wyglądały bardzo ładnie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Wał też gładziutki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Na panewce są tylko plamy oleju na foto, struktura była bardzo ładna <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Blok też ok - żadnych rys na cylindrach nie widać <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
MKV Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 01:52 ostatnio edytowany przez MKV 11 wrz 2016, 15:28
Blok też ok - żadnych rys na cylindrach nie widać
Czyli ładnie się trzyma <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
U mnie 3 tygodnie temu przy rozbiórce silnika mechanik też mówił, ze cylindry bardzo ładnie wyglądają, żadnych rantów na górze więc nic się nie wytarło <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zawory, gniazda itp - wszystko cacy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
A mój silnik ma juz ponad 280tys z czego 80tys ostatnie na LPG... japońce to akurat zrobili na medal <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Twój silnik teraz ciekawe jaki wykres da na hamowni po zmontowaniu wszystkiego do kupy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
fetorman Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 05:13 ostatnio edytowany przez fetorman 11 wrz 2016, 15:28
Czyli ładnie się trzyma
U mnie 3 tygodnie temu przy rozbiórce silnika mechanik też mówił, ze cylindry bardzo ładnie
wyglądają, żadnych rantów na górze więc nic się nie wytarło
Zawory, gniazda itp - wszystko cacy
A mój silnik ma juz ponad 280tys z czego 80tys ostatnie na LPG... japońce to akurat zrobili na
medal
Twój silnik teraz ciekawe jaki wykres da na hamowni po zmontowaniu wszystkiego do kupyrozbierales silnik, znowu?? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
cos zepsul <img src="/images/graemlins/wpysd.gif" alt="" /> -
bcn Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 05:31 ostatnio edytowany przez bcn 11 wrz 2016, 15:28
Całe koła mi się nie przydadzą ale opon nigdy za wiele
to jak chcesz, to pisz; w piwnicy leza - nie wiem tylko jak Ci je podeslac. moze bedziesz w stolicy jakos?
-
Hellsin Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 11:40 ostatnio edytowany przez Hellsin 11 wrz 2016, 15:28
to jak chcesz, to pisz; w piwnicy leza - nie wiem tylko
jak Ci je podeslac. moze bedziesz w stolicy jakos?z tego co wiem to raczej 175/50R14, 185/55R14 i 185/50R14 wchodzą w grę, ale niech się wypowie Erde <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 19:01 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
Silnik w kawałkach
Luz tłok - cylinder od 0,005mm do.... 0,12mm <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" />
Tłoki mają zbyt duży luz na rowkach.... Zatem nie będzie tulejowania... Decyduje się na nowe nadwymiarowe tłoki, blok poszedł do szlifu.
Korbowody do sprawdzenia i ew. kątowania. Potem do wyważenia razem z tłokami.Bicie wału 0,04, sam wał trzyma wymiary <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> Zatem polerka, odchudzenie i wyważenie całego układu z zamachem i dociskiem. Zamach też do lekkiego odchudzenia.
Panewki i pierścienie oczywiście nowe.
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 19:15 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 19:36 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 18 wrz 2009, 19:37 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
to jak chcesz, to pisz; w piwnicy leza - nie wiem tylko
jak Ci je podeslac. moze bedziesz w stolicy jakos?Hmmm, muszę się zastanowić czy faktycznie ten profil mi wogóle wejdzie.... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
adi08 Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2009, 08:14 ostatnio edytowany przez adi08 11 wrz 2016, 15:28
Wyjęcia silnika to świetna okazja, żeby zrobić porządki w komorze silnika i wzmocnić kielichy
przedniego zawieszenia
Komora z grubsza opróżniona - wracamy do ulubionego zajęcia czyli dłubania mas uszczelniających
ze zgrzewówale mam chude nogi <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 20 wrz 2009, 09:43 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
ale mam chude nogi
Spoko, spoko, teraz już same ręce będą <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
Erde Użytkownik archiwalnynapisał 26 wrz 2009, 22:48 ostatnio edytowany przez Erde 11 wrz 2016, 15:28
Luz tłok - cylinder od 0,005mm do.... 0,12mm
Tłoki mają zbyt duży luz na rowkach.... Zatem nie będzie
tulejowania... Decyduje się na nowe nadwymiarowe
tłoki, blok poszedł do szlifu.
Korbowody do sprawdzenia i ew. kątowania. Potem do
wyważenia razem z tłokami.
Bicie wału 0,04, sam wał trzyma wymiary Zatem polerka,
odchudzenie i wyważenie całego układu z zamachem i
dociskiem. Zamach też do lekkiego odchudzenia.
Panewki i pierścienie oczywiście nowe.Sprawdzone i wyważone korbowody:
Wał korbowy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> Bicie zredukowane < 0,01 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Trochę odchudzony - tzw knife edging <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Wyważony i po polerce - obyło się bez szlifu <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Lżejsze koło zamachowe (o jakieś 20%) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Cały układ wyważony też razem z dociskiem
Nowe tłoki
[img]http://zlosniki.pl/files/1028277-tlok2.jpg[/img][img]http://zlosniki.pl/files/1028276-tlok1.jpg[/img]
Stary vs. nowy
[img]http://zlosniki.pl/files/1028278-tlok3.jpg[/img][img]http://zlosniki.pl/files/1028279-tlok4.jpg[/img]
Do tłoków pierścionki RIK
[img]http://zlosniki.pl/files/1028294-pierscienie3.jpg[/img][img]http://zlosniki.pl/files/1028292-pierscienie1.jpg[/img]
[img]http://zlosniki.pl/files/1028293-pierscienie2.jpg[/img]
[img]http://zlosniki.pl/files/1028295-pierscienie4.jpg[/img]
No i udało się dorwać dobre panewki... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
Główne
[img]http://zlosniki.pl/files/1028300-panewki_gl.jpg[/img]Korbowodowe
[img]http://zlosniki.pl/files/1028299-panewki_korb.jpg[/img]ciąg dalszy wkrótce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
mareknapisał 27 wrz 2009, 06:31 ostatnio edytowany przez marek 11 wrz 2016, 15:28
A denka tłoków będziesz polerował?
-
sebas_g Użytkownik archiwalnynapisał 28 wrz 2009, 23:51 ostatnio edytowany przez sebas_g 11 wrz 2016, 15:28
Kiedy go zlożysz i shamujesz? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ciekaw jestem wykresu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> ACL RACE good shit <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
463/1420