Przewody paliwowe - rdza
-
Dziś zakładając nowy tłumik zauważyłem, że przewody paliwowe (to chyba własnie one były <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> ) zanim przechodzą w gumowe i trafiają do filtra paliwa są metalowe i u mnie są już trochę przyrdzewiałe. Mam więc pytanie - czy ktoś je wymieniał i ewentualnie po jakim przebiegu i wieku auta?
-
Dziś zakładając nowy tłumik zauważyłem, że przewody
paliwowe (to chyba własnie one były ) zanim
przechodzą w gumowe i trafiają do filtra paliwa są
metalowe i u mnie są już trochę przyrdzewiałe. Mam
więc pytanie - czy ktoś je wymieniał i ewentualnie
po jakim przebiegu i wieku auta?Rozumiem wiec, ze sa nierdzewne i skoro ich nikt nie wymienial, to nie przegnija za szybko <img src="/images/graemlins/laugh.gif" alt="" />
-
Rozumiem wiec, ze sa nierdzewne i skoro ich nikt nie wymienial, to nie przegnija za szybko
Hmm... ja mam 98 kkm i niczego takiego nie wymienilem... Co wiecej - mam nadzieje, ze sie niedlugo nie dowiem w trybie naglym, ze musze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Aha, termostatu w zyciu tez nie, wydech po 82kkm dopiero, tarcze po 92 mniej wiecej... Normalnie cale to Tico moje jakies jak z innych materialow <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> (odpukac) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Dziś zakładając nowy tłumik zauważyłem, że przewody
paliwowe (to chyba własnie one były ) zanim
przechodzą w gumowe i trafiają do filtra paliwa są
metalowe i u mnie są już trochę przyrdzewiałe. Mam
więc pytanie - czy ktoś je wymieniał i ewentualnie
po jakim przebiegu i wieku auta?Witam. U mnie przewod powrotny skorodowal tak mocno, ze zrobila sie dziurkan a tym kolanku w miejscu gdzie wchodzi pod oslone metalowa pod autem (od strony zbiornika paliwa) <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />
No i pojawila sie po nocy pod autem plama. Doraznie nasunalem glebiej gumowy przewod i skrecilem opaska metalowa. Na razie nie kapie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale niestety przewody mam do wymiany, same przewody juz kupilem, koszt ok.50 zl za zasilajacy i powrotny. Jak je zaloze to chyba przesmaruje je jakims bitex'em czy czyms innym do konserwacji.
W ASO Daewoo wymiana kosztuje 180 zl <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> wiec raczej musze poszukac kogos tanszego. To na razie tyle z mojego doswiadczenia. Jak wymienie to dopisze co i jak.
Pozdrawiam