Duze spalanie, wysokie obroty

nerx

Nie mógłbyś tej
informacji od razu w profilu zamieścić? To ułatwiłoby komunikację.
PS. A za to
"niestety" to Ci się bęcki należą...
Aż tak bardzo Ci
miasto nie pasi?

Hehe pasi pasi, chodzi mi o to, ze do Wroclawia daleko ;p

miechomiecho

Hehe pasi pasi,
chodzi mi o to, ze do Wroclawia daleko ;p

Trza bylo wyrazic chec spotkania sie w dziale SPOTY wiele problemow mozna rozwiacac bezposrednio spotykajac sie A wlasnie w lublinie ciezko zebrac team

Lars

Hehe pasi pasi,
chodzi mi o to, ze do Wroclawia daleko ;p

Racja, kawałek drogi jest. Ale lepiej sie gada jak w profilu jest np.zawód,student czy fryzjer. Łatwiej się wtedy dostosować do przypuszczalnej wiedzy Kolegów.

Lars

Hehe pasi pasi,
chodzi mi o to, ze do Wroclawia daleko ;p

3-termostat
4-termowyłącznik

nerx

I ponownie się du*a zrobiła...
Gdy było gorąco ssanie się ładnie wyłączało, palił już nie 8-9l, a 5.5-6.5(też dużo, bo po mieście mało co jeździłem), natomiast ostatnio zrobiło się zimniej i ssanie się znowu nie wyłącza Uszkodzony termoelement może?

Lars

I ponownie się du*a
zrobiła...
Gdy było gorąco
ssanie się ładnie wyłączało, palił już nie 8-9l, a 5.5-6.5(też dużo, bo po mieście
mało co jeździłem), natomiast ostatnio zrobiło się zimniej i ssanie się znowu nie
wyłącza Uszkodzony termoelement może?

Może.Trzeba wszystko posprawdzać a na odległość się tego nie zrobi.

nerx

hmm no np. kiedyś może pamiętasz Lars co sprawdzałem termoelement, gdy podgrzałem suszarką ssanie się wyłączyło

Slavo88

hmm no np. kiedyś
może pamiętasz Lars co sprawdzałem termoelement, gdy podgrzałem suszarką ssanie się
wyłączyło

No to znów spróbuj z suszarką.Jak się wyłączy to znaczy że dobry.
Węże przy chłodnicy nie są ciepłe przy rozgrzewaniu silnika?Może termostat się zaciął?

nerx

Węże ciepłe, jutro spróbuje znowu z suszarką. A z termostatem jak sprawdzić?

Slavo88

Węże ciepłe, jutro
spróbuje znowu z suszarką. A z termostatem jak sprawdzić?

Węże są ciepłe chwile po odpaleniu?
Wyciągnąć termostat i w naczyniu z wodą podgrzewając grzałką sprawdzić w jakiej temperaturze się otwiera i zamyka.

Lars

hmm no np. kiedyś
może pamiętasz Lars co sprawdzałem termoelement, gdy podgrzałem suszarką ssanie się
wyłączyło

Zagrzej silnik i sprawdź czy do kapsuły elementu woskowego dochodzi gorący płyn chłodzący(te dwa cieńsze przewody).Jeżeli suszarka powoduje wyłączanie się ssania automatycznego to i gorący płyn też powinien zadziałać tak samo.Sprawdź czy masz pełny stan płynu w układzie chłodzenia i czy działa prawidłowo termostat.W czasie sprawdzania obserwój położenie przepustnicy.

nerx

Przepraszam, że tak długo nie dawałem znać, ale miałem mase roboty i nie było kiedy sprawdzić samochodziku Dzisiaj, co zaobserwowałem to tak: Podgrzewałem suszarką i przepustnica otwierała się, aż się otworzyła całkowicie i włączył się wentylator, a na wskaźniku temp. kreska nieruchoma ;| Już od jakiegoś czasu kreska w ogóle się nie rusza, a wentylator dosyć często się włącza.

miechomiecho

Przepraszam, że tak
długo nie dawałem znać, ale miałem mase roboty i nie było kiedy sprawdzić
samochodziku Dzisiaj, co zaobserwowałem to tak: Podgrzewałem suszarką i
przepustnica otwierała się, aż się otworzyła całkowicie i włączył się wentylator, a
na wskaźniku temp. kreska nieruchoma ;| Już od jakiegoś czasu kreska w ogóle się nie
rusza, a wentylator dosyć często się włącza.

Moze czujnik temperatury padniety. Sprobuj podlaczyc sie pod drugi

Slavo88

Przepraszam, że tak
długo nie dawałem znać, ale miałem mase roboty i nie było kiedy sprawdzić
samochodziku Dzisiaj, co zaobserwowałem to tak: Podgrzewałem suszarką i
przepustnica otwierała się, aż się otworzyła całkowicie i włączył się wentylator, a
na wskaźniku temp. kreska nieruchoma ;| Już od jakiegoś czasu kreska w ogóle się nie
rusza, a wentylator dosyć często się włącza.

Na zgaszonym silniku podgrzewałeś element woskowy?
Sprawdź czy wsuwka i kabelek od wskaźnika jest dobrze zamontowany na czujniku.Może kabelek gdzieś przerwany?

nerx

Na zgaszonym
silniku podgrzewałeś element woskowy?
Sprawdź czy wsuwka
i kabelek od wskaźnika jest dobrze zamontowany na czujniku.Może kabelek gdzieś
przerwany?

Na zapalonym podgrzewałem.
A co do wskaźnika to chyba nie jest to aż takie ważne i nie łączy się z nie wyłączaniem się ssania?

Slavo88

Na zapalonym
podgrzewałem.

No to normalne że w czasie postoju silnik szybko się nagrzewa i włącza wentylator

A co do wskaźnika
to chyba nie jest to aż takie ważne i nie łączy się z nie wyłączaniem się ssania?

Nie łączy się,ale wskazania temperatury są ważne podczas użytkowania auta.
Poczytaj ten wątek jakiś tekst bo kolega też miał podobny problem.Może masz podobnie
Zrób zdjęcie w tych okolicach na rozgrzanym silniku.