Linka ręcznego
-
Hehe - w poniedziałek kupiliśmy mamie Ticacza i wczoraj wymieniałem jej linkę
Spodziewałem się że będzie łatwiej i szybciej. Z odkręceniem starej nie było większych problemów, ze ściągnięciem bębnów też nie. W sumie to najwięcej się nawkurzałem przy przeciskaniu linki za bakiem bo to było niełatwe
W sumie to jest trochę roboty - zeszło mu w tym kanale dobre 4-5 godzin
Ale ręczny działa i to nieźle ... -
znalazłem nawet pozera co chciał 250zł
Matko Boska! Za te pieniądze sprzęgło u mnie wymienią, a za linkę wezmą... a nie będę Cię dobijał.
-
mam pytanie odnośnie ręcznego:
po wymianie szczek i bębnów oraz od razu linki ręcznego wyregulowaniu przy tunelu na maksa kola nadal się nie blokują przy zaciągnięciu ręcznego nawet do końca. czy u Was też tak jest i po prostu w tico tak jest i już czy da rade coś na to jeszcze poradzić? -
Nie, tak nie jest.
Da się tak wyregulować by koła się blokowały a nawet należy tak zrobić.Musisz w kabinie popuścić jak najbardziej popuścić linkę... potem musisz ustawić tak rozpierak na szczękach by bęben wchodził bardzo bardzo ciasno (ja robię zawsze tak, że się kręci z oporami, po przejechaniu kilku metrów koła kręcą się już luźno).
Następnie po założeniu bębnów regulujesz linkę w kabinieSkoro masz nowe bębny, linkę, szczęki to koła muszą się blokować
-
mam pytanie
odnośnie ręcznego:Przylacze sie do tego pytania - mam wszystko nowe i tez nie moge zaciagnac recznego tak, zeby mocno trzymal (nie chce zaciagac za mocno, bo sie nowa linka urwie).
-
mam
odnośnie ręcznego:
po wymianie szczek
i bębnów oraz od razu linki ręcznego wyregulowaniu przy tunelu na maksa kola nadal
się nie blokują przy zaciągnięciu ręcznego nawet do końca. czy u Was też tak jest i
po prostu w tico tak jest i już czy da rade coś na to jeszcze poradzić?sprobuje zrobić tak jak mówisz ale nie sądzę żeby to pomogło... przy zaciągnięciu ręcznego słychać że trą szczęki o bębny ale efekt z hamowania jest marny... już się zastanawiam że może jakieś trefne szczęki...